電動(dòng)方程式賽車雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
《現(xiàn)代電子技術(shù)》 2019年15期
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電動(dòng)方程式賽車雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
仝志輝 吳全君 游遠(yuǎn)翔 開通知網(wǎng)號
【摘要】:比較現(xiàn)有電動(dòng)方程式賽車電機(jī)布置方式,綜合考慮賽車的動(dòng)力系統(tǒng)布置形式,確定雙電機(jī)設(shè)計(jì)方案。首先,確立賽車整車參數(shù)及動(dòng)力性能目標(biāo)參數(shù),對雙電機(jī)參數(shù)、電池參數(shù)、傳動(dòng)比進(jìn)行匹配設(shè)計(jì);其次,建立電動(dòng)方程式賽車模型及循環(huán)工況;最后,使用Cruise軟件對電動(dòng)方程式賽車進(jìn)行賽事動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性工況仿真分析。分析結(jié)果表明,雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)能滿足賽事需求,對電動(dòng)賽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一定指導(dǎo)意義。
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