【比亞迪新一代刀片電池】

續(xù)航里程顯著提升：新一代刀片電池能量密度將達到 190Wh/kg，相較于第一代 140Wh/kg 的水平，提升了超過 35%。這一進步使得車輛單次充電續(xù)航有望超過 1000 公里，極大地緩解用戶的里程焦慮。

電池壽命延長：通過技術創(chuàng)新，新一代刀片電池的使用壽命得到延長，減少了用戶更換電池的成本，也提升了產(chǎn)品的全生命周期價值。

充放電功率提高：新一代刀片電池的充電倍率可超過 5.5C，放電倍率超過 14C，意味著更快的充電速度和更高的能量輸出能力，車輛的動力性能將進一步增強。

技術創(chuàng)新：新型復合集流體和風液混合均溫散熱系統(tǒng)：該系統(tǒng)的應用不僅提升了電池的安全性能，還進一步優(yōu)化了熱管理效率，確保電池在高溫下穩(wěn)定運行，抑制熱失控現(xiàn)象的發(fā)生，提高了電池的整體可靠性和使用壽命。

獨特的凹型極柱設計：這種布局大幅提升了電池的體積成組效率，進一步增加了電池的能量密度，同時實現(xiàn)了緊湊的結(jié)構(gòu)，減少了電動汽車車身對電池艙空間的占用，提高了整車的空間利用率和靈活性。

應用車型：據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，仰望 U7 這款車型將有望搭載新一代刀片電池，其放電倍率將超過 14C，充電倍率也可達到 5.5C 以上。據(jù)消息，仰望 U7 正式上市日期在 2025 年 1 月 5 日。

成本控制：有消息人士稱，比亞迪計劃將第二代刀片電池的成本降低 15%。其中，短刀片形式的能量密度為 160Wh/kg，最大放電率為 16C，充電率為 8C；長刀片形式的能量密度將高達 210Wh/kg，并支持 8C 放電率和 3C 充電率。

產(chǎn)能布局：為滿足 2025 年及后續(xù)純電動汽車的產(chǎn)能提升需求，比亞迪在 2024 年四季度以來多個刀片電池新工廠相繼動工，包括深汕三期、深汕四期（汕尾梅隴）、合肥四期以及陜西咸陽的新基地等。