霍永豐譯

中華醫(yī)學雜志編輯部

一份由健康和環(huán)境組織支持的新報告警告說，居住在繁忙的道路附近可能會阻礙兒童肺部生長達14%，該報告呼吁英國制定更嚴格的空氣污染法律 1 。

來自倫敦國王學院的研究人員分析了生活在高污染地區(qū)人們的13項健康結果，并將其與英國9個城市和波蘭4個城市的普通人群進行了比較。他們匯總了以前發(fā)表的研究和meta分析的數(shù)據(jù)，以及路邊監(jiān)測站的空氣污染測量數(shù)據(jù)。

以往大多數(shù)的報告都集中在死亡、預期壽命和各種原因住院類型，而本報告包括影響許多人的癥狀，如兒童急性支氣管炎，以及對特定群體的影響，如哮喘患者。

該報告得到了15個非政府健康和環(huán)境組織的支持，包括英國肺臟基金會（British Lung Foundation）、英國心臟基金會（British Heart Foundation）和英國氣候變化健康聯(lián)盟（UK Health Alliance on Climate Change），它旨在發(fā)表公眾容易理解的關于空氣污染影響的明確聲明。

該報告稱，居住在倫敦的主干道50米以內可能會使患肺癌的風險增加9.7%。研究人員計算出，減少五分之一的空氣污染將使倫敦的肺癌病例減少7.6%，伯明翰減少6.4%，布里斯托爾減少5.9%，利物浦減少5.3%，曼徹斯特減少5.6%，諾丁漢減少6.7%，牛津減少6%，南安普頓減少5.9%。

該報告稱，居住在倫敦繁忙的道路附近可能會使卒中的患病風險增加10.2%，患冠心病的風險提高6.3%。而它還顯示，減少五分之一的空氣污染，可以將倫敦的兒童支氣管炎病例每年減少3 865例，伯明翰每年減少328例，布里斯托爾每年減少94例，利物浦每年減少85例，曼徹斯特每年減少85例，諾丁漢每年減少134例，牛津每年減少38例，南安普頓每年減少69例。

難以為繼的負擔

倫敦Homerton大學醫(yī)院急救醫(yī)學注冊員、英國氣候變化健康聯(lián)盟理事會成員Sandy Robertson表示，"空氣污染對急診候診室急救照護需求的影響很明顯。在高污染的日子里，倫敦的兒童因哮喘住院的可能性增加了4.2%，導致額外74名兒童入院。"

"空氣污染不僅僅是那些健康受損個體的個人悲劇，對于英國國家健康體系也是一種難以為繼的負擔。"

該聯(lián)盟呼吁所有政黨承諾在2030年前達到世界衛(wèi)生組織（WHO）關于顆粒物污染的指導方針，并在英國建立一個全國清潔空氣區(qū)域網(wǎng)絡。英國對顆粒物PM2.5的現(xiàn)行法定標準是WHO指南中的兩倍多。

沒有一個政黨明確承諾遵守WHO限定的時間表。工黨的宣言稱，該黨"將推出一項新的清潔空氣法案，包括車輛報廢計劃和清潔空氣區(qū)，遵守WHO對微粒和一氧化二氮的限制 2 。"

自由民主黨表示，他們將"通過一項清潔空氣法案，該法案基于WHO的指導方針，由一個新的空氣質量機構實施 3 。"

綠黨承諾"建立一個新的環(huán)境保護委員會并實施一項新的清潔空氣法案，該法案將為英國制定新的空氣質量標準 4 。"

保守黨的宣言承諾建立一個新的獨立的環(huán)境保護辦公室，并引入自己的法定目標，包括空氣質量 5 。

BMJ 2019;367:l6677 doi: 10.1136/bmj.l6677返回搜狐，查看更多

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