紅網(wǎng)時刻新聞10月18日訊（記者 曹緹 通訊員 張彌郁）10月17日，首屆株洲國際賽車運動周在株洲國際賽車場燃擎啟動。TCR World Tour國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽、CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、Zenith 1中國無人駕駛汽車運動巔峰賽、ETCR電動賽車錦標賽、領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽、東風風神奕炫杯邁入試車環(huán)節(jié)，六大賽事蓄勢待發(fā)。世界冠軍與中國車手賽場聚首，并于當天在賽場新聞中心展開了聯(lián)合車手新聞發(fā)布會，開啟了本周的激情征程。

　　本周末是TCR World Tour國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽時隔4年后重啟中國內(nèi)地分站。在賽事的全新賽制下，株洲也將見證世界大賽高手與國家級賽事戰(zhàn)將首次作為直接競爭對手，展開正面對決。這是FIA國際汽車聯(lián)合會旗下全球性、最大規(guī)模賽車化改裝的轎車賽事。賽事參賽車型覆蓋世界主流16個品牌的27 款車型，匯聚來自世界各地的頂尖車隊及車手，在多個不同國家和地區(qū)舉辦分站比賽，旨在通過高水平的競爭展現(xiàn)賽車運動的魅力，并促進各國之間的體育文化交流。

　　CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽創(chuàng)立至今已有20年的歷史，是中國賽車運動的象征和中國速度的代表之一。CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽首席運營官程廣表示，歡迎全球量產(chǎn)賽車精英來到中國株洲展開速度的對話，車手們目前已經(jīng)順利進入到賽前試車的環(huán)節(jié)，祝愿賽事順利舉辦。

　　Zenith 1 中國無人駕駛汽車運動巔峰賽（簡稱Z1），專注無人駕駛汽車運動，在專業(yè)賽道內(nèi)舉行，要求競賽全過程無人化，充分釋放并檢驗無人駕駛技術(shù)在高速競賽狀態(tài)下的動能表現(xiàn)、算法表現(xiàn)、執(zhí)行表現(xiàn)，包括臨場反饋與應(yīng)變、競賽策略到執(zhí)行貫通的完整度等。其競賽中對于環(huán)境的感知定位信息來自于北斗高精定位數(shù)據(jù)，并采用基于北斗技術(shù)基礎(chǔ)之上的慣導(dǎo)組合進行路線選擇。

　　TCR World Tour國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽是全球最頂尖的汽車運動賽事之一，在國際車壇上與F1、WRC齊名，堪稱轎車領(lǐng)域的“世界杯”。本次株洲站，賽事吸引了來自中國、英國、瑞典、法國、西班牙、意大利、塞爾維亞、匈牙利、阿根廷、烏拉圭等三大洲、十個國家的名將參賽，匯聚了多位世界冠軍。國際賽車界熠熠生輝的冠軍車手——Yann Ehrlacher（揚·埃赫拉舍）、Mikel Azcona（米克爾·阿茲科納）、Thed Bj?rk（泰德·比約克）、Robert Huff（羅伯特·荷夫），以及馬青驊等杰出代表，將在株洲這片賽車熱土上追求賽車藝術(shù)。

　　首屆株洲國際賽車運動周的舉辦，旨在將世界賽車最先進的運營理念引入株洲。在公平的競賽環(huán)境及TCR賽車統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)則下，世界錦標賽可以與國家級賽事無縫聯(lián)動，全球車手共聚一堂，駕駛同一性能標準的賽車同場競技，車隊和車手之間展開純粹的技藝比拼。

　　借助世界大賽的舉辦，株洲也將把株洲國際賽車場先進的賽道設(shè)施、株洲火熱的汽車運動氛圍和先進的工業(yè)制造水平傳遞到全世界觀眾面前。在未來，株洲不僅是中國工業(yè)名城，還會成為享譽世界的賽車之城、體育之都。

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