5月27日,AITO問界第10萬輛正式下線,成為最快達成這一里程碑的新能源汽車品牌。賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海,華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東共同出席下線儀式活動,在接受媒體采訪時,張興海表示,“當前中國新能源汽車行業(yè)正面臨著一場‘突圍戰(zhàn)’,車企之間應當正常競爭,不能互黑,希望中國汽車行業(yè)能夠健康可持續(xù)發(fā)展。”

張興海表示,今年1月份,特斯拉率先降價打響了新能源車企價格戰(zhàn)的第一槍,3月份燃油車也跟進降價,發(fā)動了市場保衛(wèi)戰(zhàn),“當前的新能源汽車行業(yè)正處于 ‘百團大戰(zhàn)’的內(nèi)卷和混亂中。”張興海說。他認為,在中國汽車市場的“內(nèi)卷化”趨勢下,市場爭奪越白熱化,越需要合理合法的競爭格局,拒絕造謠抹黑,提倡合理的市場競爭,才能實現(xiàn)行業(yè)良性發(fā)展。

在“內(nèi)卷”的情形下,賽力斯該如何完成“突圍”?張興海表示,賽力斯將進一步提升經(jīng)營質(zhì)量和創(chuàng)新商業(yè)模式,從戰(zhàn)略高度做到極致的成本控制,提高生產(chǎn)經(jīng)營效率。同時將持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進,提升產(chǎn)品體驗,為用戶提供超越預期的智慧電動汽車出行體驗,計劃將于年內(nèi)發(fā)布全新平臺,及搭載該平臺智能汽車全棧技術(shù)解決方案的旗艦車型。

同時,身為全國工商聯(lián)副主席和重慶市工商聯(lián)主席,張興海也肩負著引導行業(yè)有序發(fā)展的重任,他表示,希望通過AITO問界第10萬輛下線儀式的交流契機,借助媒體的聲音,呼吁更多力量一起推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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