所謂駕車盲區(qū)，是指駕駛?cè)宋挥谡ｑ{駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。由于盲區(qū)的存在，極易造成駕駛?cè)说呐袛嗪筒僮魇д`，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了彌補(bǔ)這一潛在的隱患，依靠攝像頭的環(huán)視技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生且發(fā)展迅速。本期技術(shù)大講堂淺析哈弗在此項(xiàng)技術(shù)上的應(yīng)用情況。

　　2015年廣州車展期間上市的新款哈弗H8首次裝備了這項(xiàng)技術(shù)，作為一款軸距超過(guò)三米的SUV而言，裝備了環(huán)視系統(tǒng)，系統(tǒng)大大地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力，更好的處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。

　　哈弗的360環(huán)視系統(tǒng)如何運(yùn)轉(zhuǎn)？通過(guò)安裝在車身四個(gè)位置的廣角高清攝像頭，系統(tǒng)同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。

　　如圖所示，哈弗H8所裝備的全景系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，為無(wú)縫全景技術(shù)，處理器對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，車輛周圍無(wú)盲區(qū)，展示一個(gè)完美的整體景象。

　　目前在哈弗H8精英型和尊享型上均裝備了此項(xiàng)配置，最大限度的降低了駕駛難度；提高了安全性，而后續(xù)還將有更多的哈弗車型裝備此項(xiàng)技術(shù)。

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