7月25日，東風(fēng)標(biāo)致“動(dòng)?感”全系車型體驗(yàn)行動(dòng)在哈爾濱的試駕場(chǎng)地火熱啟動(dòng)。一場(chǎng)歷時(shí)半年，覆蓋全國(guó)118座城市，由東風(fēng)標(biāo)致全系車型參與的大型體驗(yàn)之旅，正式拉開序幕。繼首站北京站圓滿落幕后，哈爾濱站也如約而至，為期兩天的活動(dòng)，就吸引了眾多消費(fèi)者到場(chǎng)。

全方位體驗(yàn) 見證產(chǎn)品、技術(shù)強(qiáng)勁實(shí)力

2013年，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了中期發(fā)展規(guī)劃——“升藍(lán)計(jì)劃”，承諾投放6款全新產(chǎn)品。隨著4月15日308S的上市，6款產(chǎn)品已投放完畢，產(chǎn)品陣容形成了全級(jí)別覆蓋之勢(shì)。產(chǎn)品不斷完善的同時(shí)，技術(shù)也得到了全面提升，“T+STT”、“Blue-i”、“自動(dòng)泊車”等先進(jìn)技術(shù)和配置也相繼得以應(yīng)用。為了讓更多消費(fèi)者零距離體驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)的雄厚實(shí)力，同時(shí)也深度體驗(yàn)日益提升的品牌形象和服務(wù)品質(zhì)，東風(fēng)標(biāo)致開啟了這場(chǎng)“動(dòng)?感”全系車型體驗(yàn)行動(dòng)。

這次體驗(yàn)行動(dòng)，是東風(fēng)標(biāo)致迄今為止規(guī)模最大，最豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)，為消費(fèi)者提供了一站式、多維度、全方位的試駕體驗(yàn)。專業(yè)合理的場(chǎng)地規(guī)劃，讓消費(fèi)者能夠更加直觀的體驗(yàn)到東風(fēng)標(biāo)致全系7款車型及2款進(jìn)口車強(qiáng)大的產(chǎn)品性能，以及先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。

動(dòng)力油耗兼得之作 體驗(yàn)“T+STT”高效動(dòng)力

在“E動(dòng)戰(zhàn)略”的推動(dòng)下，近兩年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致的動(dòng)力水準(zhǔn)可圈可點(diǎn)，一躍躋身于主流前列。特別是“T+STT”高效動(dòng)力的推出，更是兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力及油耗成本。

連續(xù)8年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的“八冠王”1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123KW，峰值扭矩為245N?m，相當(dāng)于2.4L自然吸氣或主流1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平；“小T大作”的典范1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛憑借高性能、低油耗、超平順的優(yōu)勢(shì)，勇奪“2015年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)”1.0L-1.4L組別桂冠，100KW的最大功率、230Nm的峰值扭矩，足以媲美主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和被當(dāng)做標(biāo)桿的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)；性能卓著備受矚目的同級(jí)“最強(qiáng)芯”1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率峰值可達(dá)150KW，動(dòng)力性能超過(guò)主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均已適配在東風(fēng)標(biāo)致在售產(chǎn)品中。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，采用混動(dòng)技術(shù)的車型呼聲也愈加高漲。STT智能啟停系統(tǒng)的應(yīng)用，開啟了東風(fēng)標(biāo)致的“微混”之門，作為“T+STT高效動(dòng)力”的重要組成部分，也更加迎合未來(lái)汽車主流發(fā)展趨勢(shì)。STT這一微混技術(shù)不需要駕駛者改變駕駛習(xí)慣，即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)產(chǎn)生的燃油消耗，在頻繁起步停車的城市交通中，這一技術(shù)的節(jié)油效果更為顯著，可使車輛在城市路段節(jié)油10%-15%，大大降低用車成本。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)獲得充分認(rèn)可，因其節(jié)油效果顯著、使用可靠穩(wěn)定并且無(wú)需改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣而頗受歡迎。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)“完美駕馭”的試駕區(qū)域中，百米加速讓人們體驗(yàn)到了發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間迸發(fā)的能量，充分展現(xiàn)出動(dòng)力方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在“智能駕控”的區(qū)域則可以體驗(yàn)到STT的工作情況。

 “囧途”變坦途，體驗(yàn)“T+G”強(qiáng)悍組合

3008和2008的先后問世，使得東風(fēng)標(biāo)致迅速成為SUV市場(chǎng)的一支生力軍，進(jìn)口車4008的加入，讓東風(fēng)標(biāo)致征戰(zhàn)SUV市場(chǎng)的陣容實(shí)力更加雄厚。

3008、2008同樣搭載了1.6THP明星發(fā)動(dòng)機(jī)，澎湃的動(dòng)力隨叫隨到，匹配Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，更讓兩款SUV如虎添翼。通過(guò)旋鈕控制，Grip Control可根據(jù)車主的需求提供公路、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉等5種不同地形和氣候的行駛模式，大大提高了行駛通過(guò)性。特別是面對(duì)特殊路段，Grip Control讓體驗(yàn)之中多了一份從容，少了一份“囧途”。
在“城市突圍”的體驗(yàn)區(qū)域中，“單邊失速”、“臺(tái)階路”、“輪胎路”、“側(cè)坡”的幾個(gè)關(guān)卡設(shè)置，考驗(yàn)著東風(fēng)標(biāo)致SUV強(qiáng)大的通過(guò)性和車身的剛性。

豐富體驗(yàn) 不止于產(chǎn)品

東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，始終將“智能”與“安全”并行發(fā)展。盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全LED大燈、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的搭載，可以把危險(xiǎn)控制在發(fā)生之前，力爭(zhēng)達(dá)到事故0概率。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致還推出了智能泊車輔助系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、全景天窗等一系列先鋒配置。這一切，大家都在場(chǎng)地中得到了充分體驗(yàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，人們還能體驗(yàn)到標(biāo)致百年的品牌文化，東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)展歷程，體驗(yàn)到誠(chéng)獅二手車的“誠(chéng)信”“專業(yè)”，移動(dòng)服務(wù)車帶來(lái)的快捷便利，銷售人員的熱情周到。悉心搭建的活動(dòng)場(chǎng)地、激情炫酷的車舞表演、引人入勝的體驗(yàn)科目、驚喜連連的獎(jiǎng)品設(shè)置、極富誠(chéng)意的價(jià)格……現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)角落、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都旨在讓大家能夠得到痛快淋漓的體驗(yàn)。

2015年，東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入“用戶體驗(yàn)?zāi)辍?，體驗(yàn)成為全年的關(guān)鍵。為了更加出色的完成“體驗(yàn)”這一課題，除了“動(dòng)?感”全系車型體驗(yàn)行動(dòng)中東風(fēng)標(biāo)致全系產(chǎn)品及標(biāo)致4008、RCZ兩款進(jìn)口車型帶來(lái)的產(chǎn)品體驗(yàn)外，品牌體驗(yàn)層面，坐落于北京前門大街的“標(biāo)致大道”品牌旗艦店預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式開業(yè)，成為展現(xiàn)品牌歷史底蘊(yùn)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和未來(lái)理念的窗口；在“服務(wù)體驗(yàn)”層面，涵蓋售時(shí)、售后和二手車的系列服務(wù)體驗(yàn)活動(dòng)也將陸續(xù)開展。通過(guò)這些精彩紛呈的“體驗(yàn)”活動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致將全方位展示不凡實(shí)力，消費(fèi)者也將更加深刻的感受到“嚴(yán)謹(jǐn) 激情 致雅”的品牌精神。

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