在很多人看來，電動(dòng)汽車以不入流的小型車居多，甚至很多“老司機(jī)”都戲稱電動(dòng)汽車為“代步車”“老頭樂”。但事實(shí)是，電動(dòng)汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)成為了一種不可阻擋的趨勢(shì)，包括BBA在內(nèi)的許多國際豪車大廠都在涉足這一領(lǐng)域。如果持幣待購的你希望有一種環(huán)保又能提升生活品質(zhì)的車型，那么看下面這幾款就夠了。

Model X是特斯拉的首款SUV車型，該車最大的特點(diǎn)在于后門采用了鷗翼門，開啟方式極度吸睛。在動(dòng)力上，Model X擁有最高770匹的馬力，峰值扭矩更是高達(dá)967N·m，在開啟狂暴模式后零百加速僅需3秒余。內(nèi)飾方面，該車可謂將科技感和極簡設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，大面積的皮革包覆和大尺寸中控屏的設(shè)計(jì)，非常獨(dú)特。同時(shí)，該車還擁有五座版、六座版和七座版多種座椅布局，車主可根據(jù)自身需求進(jìn)行訂購。目前該車的真實(shí)成交價(jià)約為100萬元起，資金充裕且喜歡濃郁科技氛圍的車主可以考慮訂購。

I-PACE是捷豹于2018年推出的一款純電動(dòng)中型SUV，該車由最大功率400馬力的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合峰值扭矩可達(dá)僅700N·m，官方零百加速僅需4.8秒。同時(shí)該車的內(nèi)飾延續(xù)了捷豹一貫的英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積皮革包裹加上三塊顯示屏配以金屬雙旋鈕，科技感與豪華感相輔相成，品質(zhì)感十分突出。在空間方面，該車擁有近3米的軸距，后排舒適度可以得到很好的保證，符合該車豪華中型SUV的定位。目前該車的真實(shí)車主成交價(jià)為72萬元起，預(yù)算充足且向往英式豪華及運(yùn)動(dòng)感的朋友可以考慮一下。

ES8是自主豪華品牌蔚來所推出的首款量產(chǎn)車，該車定位中大型七座SUV，在空間的表現(xiàn)上十分優(yōu)秀。在動(dòng)力上，該車由高達(dá)650馬力的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，即便擁有近2.5噸的整備質(zhì)量，零百加速也僅需4.4秒，頗具駕駛激情。在豪華感營造方面，ES8不僅擁有大面積的皮革包裹，還采用了液晶儀表盤和10.4英寸的大面積中控屏，配以標(biāo)志性的女王副駕，可以說十分到位。目前該車的車主實(shí)際成交價(jià)約為39萬元，若采用電池租用方案還可進(jìn)一步降價(jià)10萬元，希望入手一輛大空間且高性價(jià)比車型的朋友可以適當(dāng)考慮。

第一代寶馬i3面世于2011年，這是寶馬所推出的首輛純電動(dòng)汽車，也是一輛定位為城市代步的MegaCity車型。寶馬i3雖然看起來車身小巧只有兩個(gè)門，但是它卻是一輛不折不扣的五門四座汽車。同時(shí)，它還擁有驚人的170馬力，結(jié)合寶馬出色的底盤調(diào)教，讓這輛小車在駕駛樂趣方面仍不負(fù)寶馬之名。在內(nèi)飾和做工方面，該車保持了寶馬一貫的高水準(zhǔn)，在提高了科技感的同時(shí)，豪華感營造的也非常充分。美中不足的是，受限于該車僅4米多的車長，讓該車的后排空間略顯局促，在家庭用車方面具有先天劣勢(shì)。目前，寶馬i3的真實(shí)成交價(jià)在35萬元左右，如果你主要針對(duì)城市通勤，對(duì)車輛品質(zhì)、駕駛樂趣有有一定的要求，那么這將是你的一個(gè)好選擇。

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