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更多“飛行中，飛行機組成員喪失工作能力，符合下列情形之一的：1.導(dǎo)致飛行機組成員數(shù)量或資質(zhì)不滿足該機型的最低配置。2.在飛行關(guān)鍵階段，飛行機組成員在飛行操作崗位喪失工作能力（）”相關(guān)的問題

第1題

新版《民用航空器征候等級劃分辦法》中，飛行中,單駕駛員或多人制機組中機長在飛行操作崗位喪失（），屬于通用航空征候

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第2題

飛行中，當機長由于生病、生理或其它原因喪失管理和指揮能力時，接替指揮權(quán)正確的是（）

A.巡航機長、副駕駛、其他機組成員、客艙經(jīng)理、乘務(wù)員

B.機長、副駕駛、其他機組人員、客艙經(jīng)理、乘務(wù)長、頭等艙乘務(wù)員（2號優(yōu)先）

C.巡航機長、副駕駛、客艙經(jīng)理、乘務(wù)長、乘務(wù)員、其他機組成員

D.巡航機長、客艙經(jīng)理、乘務(wù)長、乘務(wù)員、加入機組的飛行員

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第3題

合格證持有人在實施本規(guī)則運行中,應(yīng)當建立機組成員疲勞風(fēng)險管理和定期療養(yǎng)的制度,保證其機組成員符合本章適用的值勤期限制、飛行時間限制和休息要求。（）

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第4題

飛行中受到炸彈威脅處置程序中（)可以消耗可能損壞地板結(jié)構(gòu)或地板下面的主要系統(tǒng)的爆炸物并且減少碎片，防止客艙著火。

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第5題

“機組必須成員”的正確解釋是（)。

A.飛行期間在飛機上執(zhí)行任務(wù)的航空人員

B.飛行期間在飛機駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員

C.飛行期間在飛機駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員和飛行機械員

D.為完成按CCAR-121運行符合最低配置要求的機組成員

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第6題

兩人制機組飛行時，除生理原因或程序要求外，兩名飛行員應(yīng)始終保持在座狀態(tài)。如某一在座飛行員確需離開駕駛艙，應(yīng)避開飛行關(guān)鍵階段以及高工作負荷階段，并（按順序）要求一名符合資質(zhì)的下列人員進入駕駛艙，直至其返回。請問符合資質(zhì)的人員及其順序是（）

A.跟班機務(wù)/不在值勤崗位的飛行機組成員/客艙機組成員

B.不在值勤崗位的飛行機組成員/跟班機務(wù)/客艙機組成員/根據(jù)公司《運行手冊》規(guī)定可使用駕駛艙觀察員座椅的其他成員

C.不在值勤崗位的飛行機組成員/客艙機組成員/根據(jù)公司《運行手冊》規(guī)定可使用駕駛艙觀察員座椅的其他成員

D.客艙機組成員/根據(jù)公司《運行手冊》規(guī)定可使用駕駛艙觀察員座椅的其他成員/跟班機務(wù)/不在值勤崗位的飛行機組成員

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第7題

客艙乘務(wù)員應(yīng)當在航線飛行中按照以下哪些要求獲得運行經(jīng)歷（）

A.在客艙乘務(wù)教員指導(dǎo)下履行規(guī)定的職責

B.在客艙乘務(wù)檢查員的監(jiān)督下履行規(guī)定的職責至少達到5小時

C.正在獲得運行經(jīng)歷的客艙乘務(wù)員不得擔任機組必需成員

D.在客艙乘務(wù)檢查員的監(jiān)督下履行規(guī)定的職責至少達到4小時

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第8題

客艙乘務(wù)員應(yīng)當在航線飛行中按照下述要求獲得運行經(jīng)歷：__（）

A.在客艙乘務(wù)教員的指導(dǎo)下履行規(guī)定的職責

B.在客艙乘務(wù)檢查員的監(jiān)督下履行規(guī)定的職責至少達到8小時

C.在客艙乘務(wù)檢查員的監(jiān)督下履行規(guī)定的職責至少達到5小時

D.正在獲得運行經(jīng)驗的客艙乘務(wù)員不得擔任機組必需成員

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第9題

當航班上的飛行機組成員中要求有飛行機械員時，則規(guī)定（）。

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第10題

CCAR121部中的“60歲條例”適用于（）。

A.任何飛行機組必需成員

B.任何機組成員

C.只是機長

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第11題

當航班上的飛行機組成員中要求有飛行機械員時，則規(guī)定至少有一名其他飛行機組成員有資格履行飛行機械員職責，但不需要持有執(zhí)照。（）

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