2021年5月27日消息，小米公司創(chuàng)始人雷軍今日在社交媒體上分享了小米智能max的相關(guān)信息。他透露，小米的最新旗艦車型su7 pro在交付時(shí)即配備了小米智能max系統(tǒng)。這標(biāo)志著小米在智能駕駛技術(shù)上的又一次重大突破，展現(xiàn)了其行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛能力。

小米官方表示，其智能駕駛技術(shù)是全棧自研的，更重要的是，小米成功實(shí)現(xiàn)了端到端大模型技術(shù)在國內(nèi)的首次實(shí)際應(yīng)用。這種技術(shù)取代了之前多個(gè)用于感知、決策和規(guī)劃的獨(dú)立模塊，通過直接輸入圖像，輸出行駛軌跡，極大地簡化了智能駕駛的處理過程。 小米的端到端大模型被稱為目前模仿人類思考程度最深的智能駕駛算法，它能夠夠?qū)崿F(xiàn)精度高達(dá)5cm的極窄車位泊入，并且在代客泊車功能中，可以達(dá)到最高巡航速度23km/h。

小編了解，除了強(qiáng)大的泊車功能，小米SU7 Pro還支持城市領(lǐng)航功能。該功能已經(jīng)于5月份啟動(dòng)內(nèi)測，并在同月的首次OTA更新中，新增了基于端到端技術(shù)的代客泊車輔助等多項(xiàng)智能駕駛功能的升級(jí)。

為了持續(xù)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)，小米的智能駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至超過1000人。今年初，小米更是在武漢成立了自動(dòng)駕駛研發(fā)中心，計(jì)劃到年底再增加500名員工。小米在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志不言而喻，他們的目標(biāo)是在2024年躍身行業(yè)第一陣營。

以上就是小米智能駕駛技術(shù)取得重大突破，SU7 Pro標(biāo)配智駕Max系統(tǒng)引領(lǐng)行業(yè)革新的詳細(xì)內(nèi)容，更多請(qǐng)關(guān)注php中文網(wǎng)其它相關(guān)文章！

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