一直以來(lái)，行業(yè)展會(huì)都是各大企業(yè)展示自身實(shí)力的戰(zhàn)略要地，是行業(yè)發(fā)展最靈敏的風(fēng)向標(biāo)。剛邁入 2019 年，CES、北美車(chē)展等重磅展會(huì)就陸續(xù)拉開(kāi)了帷幕。在剛過(guò)去的 2018 年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)了自 1990 年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。實(shí)際上，車(chē)市下滑的主因是在消費(fèi)升級(jí)的刺激下，消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車(chē)型的需求逐漸減弱。與此形成鮮明對(duì)比的是，新能源汽車(chē)市場(chǎng)逆勢(shì)延續(xù)了高速發(fā)展的勢(shì)頭，在 2018 年取得了產(chǎn)銷(xiāo)分別為 127 萬(wàn)輛和125. 6 萬(wàn)輛、比上年同期?...

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