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《汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第2部分:數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿).pdf

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月02日 07:33

ICS 35.240.60 R 07 備案號: JT 中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T xxxx.2—xxxx 汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第2 部分:數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范 (征求意見稿) 20XX-XX-XX 發(fā)布 20XX-XX-XX 實(shí)施 中華人民共和國交通運(yùn)輸部 發(fā)布 JT/T ××××.2 -×××× 目 次 前言II 1 范圍 1 2 規(guī)范性引用文件 1 3 技術(shù)要求 1 4 功能要求 1 5 性能要求 3 附錄 A (資料性附錄)數(shù)據(jù)采集代碼實(shí)現(xiàn)方式 4 I JT/T ××××.2 -×××× 前 言 JT/T XXXX 《汽車電子健康檔案系統(tǒng)》分為4 個(gè)部分: ——第1 部分:系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范; ——第2 部分:數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范; ——第3 部分:數(shù)據(jù)元; ——第4 部分:數(shù)據(jù)交換與共享。 本標(biāo)準(zhǔn)是JT/T XXXX 的第2 部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009 給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 (SAC/TC 247 )歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位: 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人: II JT/T ××××.2 -×××× 汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第2部分:數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范 1 范圍 JT/T xxxx 的本部分規(guī)定了汽車電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的技術(shù)要求、功能要求和性 能要求等。 本部分適用于省級或地市級汽車電子健康檔案系統(tǒng) (以下統(tǒng)稱“地方系統(tǒng)”)向維修企 業(yè)采集汽車維修記錄數(shù)據(jù)。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本 適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 JT/T xxxx.1 汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第1部分:總體技術(shù)規(guī)范 JT/T xxxx.3 汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第3部分:數(shù)據(jù)元 3 技術(shù)要求 3.1 地方系統(tǒng)應(yīng)通過接口向維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集維修記錄數(shù)據(jù)。 3.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的汽車電子維修記錄信息至少應(yīng)采集包括維修企業(yè)名稱、車輛識別代 碼、車牌號碼、送修日期、送修里程、結(jié)算日期、結(jié)算清單編號、故障信息、維修項(xiàng)目、維 修工時(shí)、配件名稱、配件編碼、配件數(shù)量等13 個(gè)數(shù)據(jù)元。 3.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)在機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)完成結(jié)算后實(shí)時(shí)采集汽車電子維修記錄信息,最遲不 得超過結(jié)算當(dāng)日24 時(shí)。 3.4 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)元格式應(yīng)符合JT/T 《汽車電子健康檔案系統(tǒng) 第3 部分:數(shù)據(jù) 元》的相關(guān)要求。 4 功能要求 4.1 身份校驗(yàn) 消息方向:上行。 功能描述:接口調(diào)用憑證(以下簡稱“access_token”)是全局唯一票據(jù),用于調(diào)用接 口。access_token的存儲空間應(yīng)不少于512個(gè)字節(jié)。每次獲取access_token的有效期為2個(gè)

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