駕駛新能源電車(chē)時(shí)，車(chē)主們常常面臨兩大擔(dān)憂：續(xù)航焦慮和警告燈的亮起。而新能源電車(chē)中，確實(shí)存在兩個(gè)至關(guān)重要的指示燈，它們分別與安全和續(xù)航息息相關(guān)。然而，許多車(chē)主對(duì)這兩個(gè)指示燈的具體含義和應(yīng)對(duì)措施并不清楚。因此，本文將深入探討這兩個(gè)指示燈——?jiǎng)恿﹄姵毓收现甘緹艉偷秃呻姞顟B(tài)警告燈，幫助車(chē)主們準(zhǔn)確理解它們的真正含義，以及在亮燈后應(yīng)如何妥善處理。

01動(dòng)力電池故障指示燈

當(dāng)新能源電車(chē)的動(dòng)力電池故障指示燈亮起時(shí)，這通常意味著電池出現(xiàn)了問(wèn)題。這個(gè)指示燈是車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，一旦亮起，車(chē)主應(yīng)立即關(guān)注并采取相應(yīng)措施，以確保車(chē)輛的安全和續(xù)航能力。

> 故障燈含義及應(yīng)對(duì)措施

首先，我們要認(rèn)清這個(gè)指示燈的圖標(biāo)。它通常呈現(xiàn)為電池的形狀，有的圖標(biāo)上會(huì)帶有感嘆號(hào)，有的則直接標(biāo)注為“故障”字樣。

注意：不同汽車(chē)制造商的提示圖標(biāo)可能有所不同，因此具體圖標(biāo)應(yīng)參照各汽車(chē)制造商提供的用戶(hù)手冊(cè)進(jìn)行確認(rèn)。

當(dāng)車(chē)輛的動(dòng)力電池系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，相應(yīng)的指示燈會(huì)亮起以示警告。這些異常情況可能包括但不限于：電池電量不足、電池溫度過(guò)高或過(guò)低、電池連接問(wèn)題等。駕駛員應(yīng)密切關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，及時(shí)采取相應(yīng)措施以確保行車(chē)安全。

當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí)，我們應(yīng)立即停車(chē)，并在停車(chē)后仔細(xì)查看車(chē)輛中控屏幕是否顯示有其他異常信息，例如電壓過(guò)高或溫度異常等。同時(shí)，也要留意車(chē)輛配套的APP是否推送了故障碼信息。這些信息對(duì)于后續(xù)的故障診斷和解決至關(guān)重要。

> 指示燈亮起的原因何在

這個(gè)燈的亮起并非偶然，而是預(yù)示著車(chē)輛動(dòng)力電池系統(tǒng)可能存在某些問(wèn)題。常見(jiàn)的原因包括電池電量不足、電池溫度超出正常范圍以及電池連接出現(xiàn)問(wèn)題等。駕駛員應(yīng)認(rèn)真對(duì)待這些警告，及時(shí)檢查并采取相應(yīng)措施，以確保駕駛安全。

電池包遭受水浸，例如在暴雨中涉水行駛。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放未使用，導(dǎo)致電池過(guò)度放電。

電池包曾受到撞擊或磕碰，造成電池內(nèi)部損傷。

使用不合適的充電樁或電源波動(dòng)不穩(wěn)定。

在這些情況下，即使車(chē)輛仍然可以駕駛，也存在著潛在的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)檫@可能只是系統(tǒng)尚未觸發(fā)“強(qiáng)制保護(hù)”措施，若繼續(xù)駕駛，風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)進(jìn)一步增加。

02低荷電狀態(tài)警告燈

> 警告燈的作用與亮起原因

在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 30038-2013 電動(dòng)汽車(chē)用駕駛員控制與顯示界面》中，有一個(gè)重要的指示燈被正式命名為“低荷電狀態(tài)警告燈”（Low State of Charge Warning Lamp）。它的功能與燃油車(chē)中的“油量報(bào)警燈”相似，旨在提醒駕駛者動(dòng)力電池的電量狀態(tài)。一旦動(dòng)力電池的電量降至預(yù)設(shè)閾值以下，該警告燈便會(huì)亮起，以示車(chē)輛電量即將耗盡，需要駕駛員及時(shí)采取充電措施。

那么，究竟哪些情況會(huì)導(dǎo)致電荷指示燈的亮起呢？接下來(lái)，我們將逐一探討：

電池電量過(guò)低

這是導(dǎo)致電荷指示燈亮起的最常見(jiàn)原因。不同車(chē)型會(huì)設(shè)定不同的報(bào)警閾值，例如，當(dāng)車(chē)輛的剩余電量降至15%、10%或5%以下時(shí)，或者可行駛里程低于30公里、20公里等預(yù)設(shè)范圍時(shí)，電荷指示燈便會(huì)啟動(dòng)，提醒駕駛者及時(shí)尋找充電樁進(jìn)行充電。

低溫環(huán)境下電池活性降低

在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)受到影響而降低，即便電量充足，車(chē)輛也可能誤判為“可用電量不足”，從而觸發(fā)電荷指示燈的亮起，提醒駕駛者注意。

長(zhǎng)時(shí)間未充電或深度放電

若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放未使用，或電池因深度放電而電量耗盡，這都可能導(dǎo)致電荷指示燈的亮起。

> 應(yīng)對(duì)措施及安全建議

首先，請(qǐng)保持冷靜，切不可掉以輕心。迅速制定行程，探尋最近的充電設(shè)施，利用導(dǎo)航應(yīng)用程序搜索周邊充電樁。避免駛?cè)敫咚佟⑸絽^(qū)、隧道等無(wú)法充電的區(qū)域。

節(jié)能駕駛，延長(zhǎng)續(xù)航：

平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車(chē)

在不影響舒適度的情況下，暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)和加熱座椅等高能耗設(shè)備

充分利用車(chē)輛的節(jié)能模式，降低能耗

若無(wú)法抵達(dá)充電樁，請(qǐng)立即尋求救援，避免冒險(xiǎn)嘗試“再跑一段”，因?yàn)殡姵睾谋M可能導(dǎo)致車(chē)輛完全停擺，甚至引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。

請(qǐng)注意，當(dāng)電荷指示燈亮起時(shí)，它通常是在提醒您“電量即將耗盡”，而非“電池系統(tǒng)故障”。如果您觀察到的是紅色或黃色的電池圖標(biāo)，并伴有“故障”或“溫度”等警告信息，那可能意味著電池系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。此時(shí)，您需要采取不同的應(yīng)對(duì)措施，例如停車(chē)進(jìn)行詳細(xì)檢查或?qū)で髮?zhuān)業(yè)維修。

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