汽車(chē)動(dòng)力性

汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車(chē)速、加速能力和最大爬坡度來(lái)表示，是汽車(chē)使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國(guó)，這些指標(biāo)是汽車(chē)制造廠(chǎng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)樣車(chē)測(cè)試得出來(lái)的。

指在無(wú)風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，汽車(chē)所能達(dá)到的最大行駛速度。按我國(guó)的規(guī)定，以1.6公里長(zhǎng)的試驗(yàn)路段的最后500米作為最高車(chē)速的測(cè)試區(qū)，共往返四次，取平均值

指汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時(shí)間和加速距離來(lái)表示。加速能力包括兩個(gè)方面，即原地起步加速性和超車(chē)加速性。現(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車(chē)加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽車(chē)，超車(chē)加速性也一樣良好。

原地起步加速性是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)起步后，以最大加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至最高檔，加速到一定距離或車(chē)速所需要的時(shí)間，它是真實(shí)反映汽車(chē)動(dòng)力性能最重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車(chē)速0加速到1000米(或400米，或1/4英里)需要的秒數(shù);車(chē)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)(80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí))所需要的秒數(shù)，時(shí)間越短越好。

超車(chē)加速性是指汽車(chē)以最高檔或次高檔由該檔最低穩(wěn)定車(chē)速或預(yù)定車(chē)速全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。

這里特別要指出的是，加速性能的測(cè)試與駕駛員的駕車(chē)換檔技術(shù)與環(huán)境有密切的聯(lián)系。駕駛員技術(shù)水平的不同，行駛路面的不同，甚至氣候條件的不同，所反映出來(lái)的加速時(shí)間也會(huì)不同。車(chē)廠(chǎng)給出的參數(shù)往往是樣車(chē)所能達(dá)到的最佳值，因此作為用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這個(gè)參數(shù)僅能做為參考。

指汽車(chē)在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對(duì)越野汽車(chē)來(lái)說(shuō)，爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)，一般要求能夠爬不小于60%或30的坡路;對(duì)載貨汽車(chē)要求有30%左右的爬坡能力;轎車(chē)的車(chē)速較高，且經(jīng)常在狀況較好的道路上行駛，所以不強(qiáng)調(diào)轎車(chē)的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。

最大功率是汽車(chē)的重要指標(biāo)，也是消費(fèi)者最為關(guān)心的。大多數(shù)消費(fèi)者往往認(rèn)為，功率越大，汽車(chē)的動(dòng)力性就越好，但決定汽車(chē)動(dòng)力性的并不僅僅是功率。重視功率而忽視扭力、車(chē)身質(zhì)量等其他因素，這是許多購(gòu)車(chē)者的盲區(qū)。

同樣是1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)的最大功率是64kW，賽馬的最大功率是74kW，看起來(lái)似乎應(yīng)該是賽馬的動(dòng)力強(qiáng)。但實(shí)際駕駛中，捷達(dá)的動(dòng)力性卻明顯要好于賽馬，起步加速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)尤其明顯，這實(shí)際上就是扭力的差異。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘3000轉(zhuǎn)時(shí)的扭力達(dá)到135N.m，而賽馬的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力要到每分鐘4500轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到133N.m。通俗地說(shuō)，就是當(dāng)捷達(dá)掛上3檔的時(shí)候，賽馬才剛剛掛上2檔。對(duì)于經(jīng)常行駛在走走停停的城市道路上的人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的低速扭力更值得考慮。

根據(jù)牛頓第二定律F=ma，所以，在馬力(F)一定的情況下，質(zhì)量(m)越大，加速度(a)就越小。

只看功率的大小，而忽視扭力的高低及最大扭力出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，那么你買(mǎi)到的很可能是一輛更適合在高速公路行駛的車(chē)。判斷汽車(chē)低速動(dòng)力性能的高低，有一個(gè)簡(jiǎn)便的辦法：著車(chē)起步時(shí)，掛入一檔，松開(kāi)手剎，然后慢抬離合器踏板，但不要給油，如果汽車(chē)能夠很輕松地起步而不熄火，那么，該車(chē)的低速動(dòng)力表現(xiàn)就一定是不錯(cuò)的。

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