??吸油材料對于油及油性有機(jī)物具有良好的親和性，已廣泛應(yīng)用于各種油類及有機(jī)物的吸附、處置。為了滿足市場需求和使用要求，吸油材料已從傳統(tǒng)吸油材料向高性能吸油材料過渡。高吸油樹脂、高吸油纖維、非織造吸油材料等高性能吸油材料不斷涌現(xiàn)，這些高性能吸油材料在含油水體處置、污水資源化等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。

??合成吸油材料雖然有諸多優(yōu)點，但不易降解，易造成二次污染。因此，近年來，環(huán)境友好型吸油材料也引起了人們的廣泛關(guān)注。國內(nèi)外已有很多基于天然材料的環(huán)保型吸油材料研究，主要包括秸稈、蔗渣、木棉等。下面為大家盤點這些環(huán)境友好型吸油材料。

聚乳酸（PLA）

??有機(jī)天然吸油材料聚乳酸（PLA）以植物中提取的淀粉為原料制成，屬于再生資源，并且具有良好的生物可降解性，能被微生物降解，是環(huán)境友好型材料。熔噴工藝生產(chǎn)出的熔噴PLA超細(xì)纖維吸油材料直徑細(xì)、結(jié)構(gòu)蓬松、吸油拒水性好，對特定油品的吸油速率和飽和吸油率遠(yuǎn)超過熔噴聚丙烯非織造材料。

秸稈

??秸稈作為一種天然有機(jī)材料，木質(zhì)素是其組成成分之一，具有疏水性，而其他成分，如纖維素和半纖維素含有大量親水性羥基。因此，若天然秸稈直接用作吸油材料無法獲得良好的吸油效果，常通過不同方法對天然秸稈進(jìn)行改性以降低其親水性，提升吸油效果。

木棉纖維

??木棉纖維是一種高度木質(zhì)化的有機(jī)種子纖維，由于它的中空內(nèi)腔和表面蠟質(zhì)，木棉纖維具有疏水親油的特性，且木棉纖維具有良好的浮力，能實現(xiàn)油水分離，并懸浮在油水混合物中。通過改性提高木棉纖維的親油性，可開發(fā)出性能良好的吸油材料。如以聚甲基丙烯酸正丁酯和聚苯乙烯為改性劑，采用浸漬法制備具有高吸附能力的吸附劑，對汽油、柴油、大豆油和石蠟油的吸油倍率高達(dá)80g/g。

柚子皮??柚子是我國南方地區(qū)大量種植的水果之一，柚子皮占全重的45%左右。柚子皮中含有大量的纖維素和半纖維素，但其結(jié)構(gòu)疏松、空隙多、孔徑大，可用于開發(fā)吸油材料。有研究者利用熱解柚子皮的方法制備吸油材料，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一定條件熱解的柚子皮在電鏡下呈三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，孔徑較熱解之前明顯增大，在熱解的過程中含有羥基的纖維素和半纖維素含量大幅減少，吸油倍率可達(dá)到16.9g/g。

殼聚糖

??殼聚糖－硬脂酸復(fù)合物因具有大量的親油劑基團(tuán)而具有吸油性能，此類吸油材料易降解，是新型環(huán)保的溢油處理材料。研究者通過殼聚糖—NH3 基團(tuán)與硬脂酸鈉—COO—基團(tuán)結(jié)合形成含有親油基的離子復(fù)合物，再與Fe3O4納米顆粒交聯(lián)，制備出一種新型磁性復(fù)合吸油材料，復(fù)合材料對大豆油、柴油和煤油的吸油倍率分別達(dá)到24、20和15g/g。

黑楊種子

??研究者從黑楊種子中提取得到纖維，測試其對柴油和高密度馬達(dá)油的吸油性能，結(jié)果表明，楊樹種子纖維特殊的物理化學(xué)和微觀結(jié)構(gòu)性能使得其對柴油具有極高的吸附性能，吸油倍率可達(dá)182～211g/g。

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