軟件層面同樣令人矚目。一直以來，智能汽車依靠程序員編寫的算法規(guī)則進(jìn)行決策判斷，而小鵬G7用全域AI大模型讓汽車成為真正擁有“思考與情感”的智能伙伴。行業(yè)首發(fā)智駕大腦+小腦 VLA-OL模型，首次給智能輔助駕駛增加“運(yùn)動(dòng)型大腦”決策判斷，智能輔助駕駛能力比行業(yè)MAX車型提升10+倍。VLA能讓車輛像人類一樣理解、推理和決策，真正“主動(dòng)思考”和“理解世界”，在塌陷避讓、救護(hù)車避讓等復(fù)雜場(chǎng)景中展現(xiàn)出類人般的智慧判斷。同時(shí)，全本地端運(yùn)行讓用戶無懼網(wǎng)絡(luò)延遲，身處全球都能享受穩(wěn)定可靠的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

高顏值是年輕用戶選車的重要考量因素，小鵬G7以飛行器為設(shè)計(jì)靈感原點(diǎn)，打造出兼具未來感與家庭溫度的外觀設(shè)計(jì)。在色彩選擇上，新車提供星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米、星際綠6種外觀色，每一種色彩靈感均來自星空。

設(shè)計(jì)上，小鵬G7采用流光曲面車身，以短前懸長(zhǎng)后懸的創(chuàng)新比例設(shè)計(jì)，塑造出極強(qiáng)的光影流動(dòng)般美感，不僅有效降低風(fēng)阻，更能提升車內(nèi)空間。后視鏡為懸浮式極簡(jiǎn)無邊框設(shè)計(jì)，加入輔助駕駛小藍(lán)燈，集加熱、折疊、記憶、倒車翻轉(zhuǎn)、盲區(qū)檢測(cè)等功能于一體，前后排配置靜音電吸門，只需輕輕一帶即可關(guān)閉，兼顧整車的美學(xué)性與實(shí)用性。前臉造型延續(xù)第二代家族式設(shè)計(jì)X FACE，將星際光劍燈效與優(yōu)化風(fēng)阻的側(cè)氣簾巧妙融合，搭配全融合外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，實(shí)現(xiàn)100%可調(diào)節(jié)擋位，讓風(fēng)阻優(yōu)化與散熱性能達(dá)到完美平衡。尾部極具辨識(shí)度的環(huán)形車尾燈融合小藍(lán)燈，彰顯出科技感與運(yùn)動(dòng)感。

小鵬G7環(huán)抱式中控臺(tái)與3D懸浮中島形成一體，精選歐洲G3曲率弧形真木，配合PVD真空鍍膜工藝的絲光金屬質(zhì)感飾條，以及Microfiber超纖絨頂棚和Nappa頭層真皮，全艙大面積柔軟皮質(zhì)包覆，營(yíng)造出木紋、金屬、真皮三重質(zhì)感的層次美感。這些精選材質(zhì)通過LWG金牌認(rèn)證和OEKO-TEX STANDARD 100母嬰級(jí)健康認(rèn)證，為用戶打造了處處環(huán)保、柔軟、高級(jí)的母嬰級(jí)舒適座艙。

智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的硬件比拼升級(jí)為體驗(yàn)的全面較量，小鵬G7在智能座艙領(lǐng)域的突破為行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。新車首搭聯(lián)合華為打造的頂級(jí)AR-HUD追光全景抬頭顯示，這塊87英寸超大畫幅的“智駕第一屏”，以全場(chǎng)景AR車道級(jí)導(dǎo)航、行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛AR顯示，以及行業(yè)最全的全場(chǎng)景AR安全預(yù)警三大創(chuàng)新場(chǎng)景，徹底解決了傳統(tǒng)HUD“看不清、暈眩、視線遮擋”三大痛點(diǎn)。該系統(tǒng)采用全場(chǎng)景AR光毯，能夠?qū)?dǎo)航路線直接“畫”在真實(shí)道路上，讓用戶告別傳統(tǒng)導(dǎo)航需要低頭看屏幕的困擾，真正做到“所見即所行”。即使在暴雨、大霧等極端天氣下，系統(tǒng)也能夠自動(dòng)標(biāo)識(shí)前車和車道，讓異常天氣中的安全駕駛變得可見可控。

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