隨著冬季天氣惡劣的影響，加之之前疫情擴(kuò)散的限制，是不是有很多車友都選擇了在室內(nèi)用騎行臺(tái)的方式進(jìn)行 騎 行鍛煉呢？這種方式不受天氣和時(shí)間的限制會(huì)讓你更加舒適的騎行，騎行完后你也無(wú)需清潔你的自行車。是不是很愜意呢？但是你長(zhǎng)期進(jìn)行室內(nèi)騎行，或你會(huì)錯(cuò)過(guò)很多戶外騎行的不同元素和體驗(yàn)……

今天就和小編一起看看長(zhǎng)期室內(nèi)騎行，你將有可能錯(cuò)過(guò)這些騎行方面的變化！

真實(shí)

節(jié)奏的變化

盡管在室內(nèi)騎行可以很好地保持一定騎行狀態(tài)，但它畢竟不是在真實(shí)道路上騎行所能比擬的。 在 我們進(jìn)行戶外騎行時(shí) ， 我們的騎行 節(jié)奏 會(huì) 有很多變化，我們會(huì)遇到更加真實(shí)的滾動(dòng)阻力、空氣阻力和爬坡重力等形式的阻力。在室內(nèi)騎行中，我們只會(huì)感受到滾動(dòng)阻力，長(zhǎng)時(shí)間 在室內(nèi)騎行會(huì)削弱我們長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)對(duì)這種變化節(jié)奏的能力。如果你的騎行目標(biāo)是在戶外，那還是讓我保持戶外騎行吧。

不同坡度感受

在您的騎行訓(xùn)練計(jì)劃中一定包括定期的騎行爬坡鍛煉，并且研究表明，在戶外騎行最常遇到的就是在不同坡度上的不斷地騎行，這樣會(huì)不斷地激活在騎行踩踏過(guò)程中的肌肉，隨著坡度變陡，腿部的運(yùn)動(dòng)肌肉也會(huì)激活變陡。在這種情況下，雖然室內(nèi)騎行一直在更加真實(shí)的室內(nèi)騎行坡度的模擬器，用來(lái)更加真實(shí)的模擬和影響我們的騎行過(guò)程。但還是不能完全替代真實(shí)地戶外騎行，并且戶外騎行鍛煉要比室內(nèi)騎行來(lái)的更加容易，也更加便宜。

騎行技能的提升

在室內(nèi)騎行時(shí)，雖然我們可以獲得大部分的騎行方面的訓(xùn)練，但是，我們很有可能錯(cuò)過(guò)的是那些騎行的技術(shù)技能。即便是像踩入和踩出踏板這樣簡(jiǎn)單的事情，盡管您可以在騎行臺(tái)上進(jìn)行練習(xí)，但是，實(shí)際上在戶外騎行，若在交叉路口快速踩入和踩出時(shí)， 一 定程度上來(lái)講，它仍然是一個(gè)完全不同的模式。在 轉(zhuǎn)彎和剎車處理方面，也是需要在戶外不同環(huán)境、不同狀態(tài)下進(jìn)行騎行學(xué)習(xí)和感受的，只有練得越多，就會(huì)越熟練地掌握這些技能，而不是在騎行臺(tái)上。

感受陽(yáng)光下騎行

在冬天的時(shí)候，戶外天氣寒冷，白天時(shí)間變短，我們長(zhǎng)時(shí)間在室內(nèi)被包裹起來(lái)，通過(guò)在室內(nèi)進(jìn)行騎行。但是很多研究表明，我們?nèi)匀恍枰S生素D，仍然需要將自己身體暴露在陽(yáng)光下，將有助于預(yù)防季節(jié)性情感障礙 (SAD)。 選擇戶外的騎行，有助于通過(guò)釋放內(nèi)啡肽來(lái)提振我們的情緒，還可以減少焦慮，讓我們的心理更加健康。

車友交流和分享

人類是群居動(dòng)物，與他人和朋友相處是人的本能。團(tuán)隊(duì)騎行也正體現(xiàn)了這點(diǎn)，戶外團(tuán)隊(duì)騎行提供了一個(gè)車友間相處和相互分享騎行經(jīng)驗(yàn)的絕佳的渠道。車友共同騎行，相互之間進(jìn)行學(xué)習(xí)新的騎行技能和建議，例如無(wú)翹胎棒的情況下如何更好的取下車胎，剎車的間隙調(diào)整多大更好等等。 盡管選擇室內(nèi)在線騎行，但它的影響并不像在現(xiàn)實(shí)生活中與人交往那樣美好。

缺乏環(huán)境適應(yīng)性

在戶外騎行，我們經(jīng)常會(huì)遇到惡劣和悲慘的騎行條件，冬季騎行時(shí)，我們將受到 寒冷或雨雪的影 響，我們需要考慮穿什么樣的穿著和裝備，穿多會(huì)熱，穿少又會(huì)冷，有的人在雨雪中騎行驚恐萬(wàn)分絕對(duì)是一場(chǎng)噩夢(mèng)，有的人卻表現(xiàn)得超高興趣和異常的興奮。對(duì)惡劣天氣的適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)心態(tài)也是我們不可缺少的部分。長(zhǎng)時(shí)間的室內(nèi)騎行，毫無(wú)準(zhǔn)備騎行，將缺乏戶外騎行的耐受性和適應(yīng)性。

沿路美好的風(fēng)景

雖然間歇訓(xùn)練和高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練對(duì)有氧健身和整體健康的我們都是有好處，但是我們普通的車友很難像專業(yè)人士那樣進(jìn)行訓(xùn)練，我們通常只會(huì)在周末抽出一些時(shí)間來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的耐力騎行。但是在室內(nèi)長(zhǎng)達(dá)4小時(shí)以上時(shí)間的騎行騎行臺(tái)的狀況下，很是枯燥乏味，很多人更加愿意愉快的在戶外騎行4小時(shí)以上，哪怕是在大風(fēng)、大雨的天氣中。

更多體能的消耗

在戶外騎行會(huì)比室內(nèi)騎行有著更多的消耗及速度。在戶外騎行，我們需要考慮更多的水分的攜帶和能量的補(bǔ)給，如果參加更長(zhǎng)的比賽或騎行，那么我們將在騎行期間消耗的能量和相應(yīng)的補(bǔ)給就更加至關(guān)重要啦。若在室內(nèi)騎行的狀態(tài)下，室內(nèi)溫度沒有那個(gè)激烈，會(huì)更加暖和，身體所消耗的 水分和出汗率概也不相同，相比所消耗的能量相應(yīng)較少，并且所需增加能量的補(bǔ)給也將隨手即得，更不用說(shuō)用心地準(zhǔn)備更多的補(bǔ)給和能量。

冬季將過(guò)，
春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
待到春花爛漫之時(shí)，

你有做好戶外騎行的準(zhǔn)備嗎？

大家快來(lái)留言說(shuō)說(shuō)吧！

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