近期，汽車零部件領(lǐng)域盛會(huì)頻現(xiàn)，各大展會(huì)不僅匯聚了全球業(yè)內(nèi)的前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，更成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流合作、洞察未來趨勢(shì)的關(guān)鍵平臺(tái)，為汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

2025 中國(guó)國(guó)際新能源汽車技術(shù)零部件及服務(wù)展覽會(huì)：全景展現(xiàn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

2 月 21 日，備受矚目的中國(guó)國(guó)際新能源汽車技術(shù)零部件及服務(wù)展覽會(huì)（CINEVE 2025）在北京?首都國(guó)際展覽中心盛大開幕。本次展會(huì)規(guī)模宏大，展覽面積達(dá) 2.5 萬平方米，吸引了來自全球的 587 家參展企業(yè)，共同展示了多達(dá) 4972 件新能源汽車供應(yīng)鏈的最新產(chǎn)品。作為我國(guó)首個(gè)覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)展，CINEVE 2025 以 “從設(shè)計(jì)到制造，從使用到服務(wù)” 為核心理念，全方位、全景式地呈現(xiàn)了新能源汽車行業(yè)的最新技術(shù)成果與產(chǎn)品創(chuàng)新。

展會(huì)期間，諸多展商攜前瞻產(chǎn)品與技術(shù)精彩亮相。在開幕式當(dāng)天上午，第三屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨出海論壇成功舉辦，現(xiàn)場(chǎng)盛況空前，參會(huì)人數(shù)突破千人。來自芬蘭、墨西哥、亞美尼亞、菲律賓、巴西等 22 個(gè)國(guó)家大使館的 66 位官員，以及 161 家車企相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、118 家企業(yè)的 767 位供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人，還有眾多高?？蒲性核膰?guó)際國(guó)內(nèi)專家齊聚一堂。馬來西亞、印度尼西亞、芬蘭等 7 國(guó)駐華大使館領(lǐng)導(dǎo)在論壇上分享了各自國(guó)家的最新政策與市場(chǎng)需求，為參會(huì)企業(yè)拓展全球市場(chǎng)提供了極具價(jià)值的信息與明確方向。

當(dāng)天下午，希臘、芬蘭、墨西哥等 7 國(guó)大使館分別舉辦了投資貿(mào)易洽談會(huì)，吸引了 37 家車企負(fù)責(zé)人及 147 家供應(yīng)鏈企業(yè)積極參與，成功搭建起直接、高效的供需對(duì)接與合作交流平臺(tái)。此外，芬蘭、墨西哥等 4 個(gè)國(guó)家的 42 家國(guó)際展商帶來 127 件產(chǎn)品，與中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)和車企展開深度交流與合作。例如，芬蘭的 Qt 公司展示的用于智能駕艙開發(fā)與優(yōu)化的 Qt 軟件框架，獲得國(guó)內(nèi)眾多車企的認(rèn)可；墨西哥的 Nemak 公司帶來的新型輕質(zhì)汽車鋁合金 NemAlloy 等產(chǎn)品，也引發(fā)諸多供應(yīng)鏈企業(yè)的積極問詢。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，前瞻產(chǎn)品發(fā)布區(qū)人氣爆棚。58 款影響造車行業(yè)的前瞻技術(shù)產(chǎn)品在此集中展示，涵蓋具身機(jī)器人、空中成像、車載健康系統(tǒng)、AI 座艙、智能駕駛解決方案、智能顯示技術(shù)、高算力芯片、固態(tài)電池、先進(jìn)底盤系統(tǒng)以及輪轂電機(jī)等創(chuàng)新成果，這些前沿技術(shù)致力于解決電車行業(yè)痛點(diǎn)，推動(dòng)未來 5 年行業(yè)發(fā)展，吸引了大量國(guó)內(nèi)外專家和觀眾駐足觀賞、深入交流。其中，樂聚機(jī)器人展示的全尺寸人形機(jī)器人成為明星展品，該機(jī)器人已助力一汽紅旗、蔚來汽車等多家企業(yè)將作業(yè)效率從人工的 30% 提升至 50%，憑借強(qiáng)大的應(yīng)用能力，吸引眾多海外企業(yè)表達(dá)強(qiáng)烈采購意向。

展會(huì)特別設(shè)置的新車拆解演示專區(qū)同樣亮點(diǎn)十足。該專區(qū)以 “八大主題專場(chǎng)拆解” 為核心，覆蓋電池、電機(jī)、電控等新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域。每個(gè)主題專場(chǎng)均設(shè)計(jì)了拆、比、看、修、學(xué)五大環(huán)節(jié)：現(xiàn)場(chǎng)拆解小米、特斯拉、比亞迪、吉利 4 款深受消費(fèi)者喜愛的爆款車，對(duì)比八大主題下的 327 個(gè)核心零部件，展示行業(yè)首發(fā)的 58 款造車黑科技，資深專家邊拆邊傳授維修技巧，老師傅還指導(dǎo)觀眾親手體驗(yàn)拆車過程。這一活動(dòng)吸引超過 60000 名專業(yè)觀眾及汽車愛好者前來觀看，拆車的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)吸引超 80 位 KOL 打卡留念，通過他們的傳播，拆車區(qū)全網(wǎng)流量破億，成為全館流量擔(dān)當(dāng)。拆車活動(dòng)不僅加深觀眾對(duì)新能源汽車技術(shù)的理解，也為參展企業(yè)帶來巨大品牌曝光和商機(jī)。

值得關(guān)注的是，民營(yíng)企業(yè)在本次展會(huì)上成為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參展企業(yè)中有上市企業(yè) 52 家、國(guó)有企業(yè) 82 家，而民營(yíng)企業(yè)多達(dá) 378 家，占參展企業(yè)總數(shù)的半壁江山。這些民營(yíng)企業(yè)充分展示了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力與蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)外觀眾提供全面了解中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的契機(jī)。此外，本次展會(huì)獲得中國(guó)廣播電視總臺(tái)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、香港 TVB、貿(mào)易日?qǐng)?bào)等多家國(guó)家級(jí)媒體的關(guān)注與報(bào)道。截至目前，已有 8 萬名觀眾報(bào)名參觀，展會(huì)將持續(xù)至 2 月 24 日。

汽車零部件行業(yè)盛會(huì)接連登場(chǎng)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新變革

2 月 21 日至 24 日，第 36 屆中國(guó)國(guó)際汽車服務(wù)用品及設(shè)備展覽會(huì)、汽車零部件行業(yè)盛會(huì)接連登場(chǎng)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新變革（雅森北京展 CIAACE）在北京舉辦。作為汽車后市場(chǎng)年后最早舉辦的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?huì)，本次展會(huì)橫跨改裝車、新能源車、燃油車三大賽道，吸引數(shù)千家中外企業(yè)參展。

在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，中國(guó)在關(guān)鍵零部件生產(chǎn)方面占比不高。但如今，隨著中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)逐步走向世界前列，供應(yīng)鏈價(jià)值潛力巨大。2024 年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超 1200 萬輛，同比增長(zhǎng)超 30%。在此背景下，今年展會(huì)上新能源汽車供應(yīng)鏈成為最大亮點(diǎn)。眾多企業(yè)紛紛調(diào)整策略，緊跟市場(chǎng)變化。例如，來自日本的通用改裝部件老牌制造商艾馳楷時(shí)（上海）汽車科技有限公司（HKS 中國(guó)），其總經(jīng)理張麗麗表示，公司此前主要專注于油車產(chǎn)品，今年將重心轉(zhuǎn)向線上銷售，產(chǎn)品研發(fā)也聚焦電車領(lǐng)域。雖然電車不需要排氣、潤(rùn)滑油添加劑等產(chǎn)品，但會(huì)開發(fā)輪胎、輪轂、剎車、避震器以及其他外觀件。

佑旅優(yōu)品品牌運(yùn)營(yíng)總監(jiān)郭昊提到，當(dāng)下用戶畫像變化顯著，年輕新能源車主增多，需求也隨之改變。佑旅優(yōu)品今年在新能源配套的輕改方面重點(diǎn)布局，除原有窗膜、車衣和改色膜外，還在展會(huì)上推出智能小桌板、電動(dòng)踏板等新能源輕改項(xiàng)目。江蘇鎧龍新材料有限公司總經(jīng)理華曉雯也指出，用戶對(duì)產(chǎn)品需求發(fā)生變化，如改色 TPU 需求旺盛，企業(yè)產(chǎn)品需順應(yīng)這一趨勢(shì)，抓住市場(chǎng)機(jī)遇。同時(shí)，郭昊認(rèn)為車企對(duì)第三方拓展服務(wù)商的態(tài)度從過去的封閉、半封閉轉(zhuǎn)向開放，有利于第三方技術(shù)更好融入車輛。

市場(chǎng)變化的同時(shí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。張麗麗坦言，十幾年前改裝圈選擇較少，如今隨著中國(guó)產(chǎn)品品質(zhì)提升，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。不過她認(rèn)為，HKS 的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于技術(shù)以及產(chǎn)品全線覆蓋。郭昊表示，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有兩個(gè)方向，如果單純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，可能導(dǎo)致部分品牌和廠家犧牲技術(shù)和用料，但現(xiàn)在更多傾向于技術(shù)研發(fā)，這對(duì)行業(yè)發(fā)展有利。

從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024 年 1 - 12 月，汽車零部件類產(chǎn)品出口金額累計(jì)達(dá) 1056.1 億美元，同比增長(zhǎng) 6.8%；汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額 294.4 億美元，同比下降 1.4%?！睹绹?guó)汽車新聞》發(fā)布的 2024 年全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜單顯示，中國(guó)汽車公司上榜總數(shù)進(jìn)一步增加，整體排名提升。2025 雅森北京展的觀眾數(shù)據(jù)也體現(xiàn)了這一趨勢(shì)，前三天觀眾人數(shù)同比增長(zhǎng) 35.6%，國(guó)內(nèi)觀眾與國(guó)外觀眾比例為 95.9%∶4.1%，國(guó)外觀眾占比同比上升 0.9 個(gè)百分點(diǎn)，人數(shù)同比增長(zhǎng) 20.1%。郭昊表示，如今中國(guó)企業(yè)在膜類產(chǎn)品、新能源汽車其他配套產(chǎn)品等方面逐漸領(lǐng)先，很多海外客戶前來采購，對(duì)產(chǎn)品性能和報(bào)價(jià)感到驚嘆。

2025 第十二屆廣州國(guó)際汽車零部件加工技術(shù)及汽車模具展覽會(huì)：聚焦華南，展望產(chǎn)業(yè)未來

2025 第十二屆廣州國(guó)際汽車零部件加工技術(shù)及汽車模具展覽會(huì)作為 autotech2025 華南展的重要組成部分，將于 2025 年 11 月 20 - 22 日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。此次展會(huì)將集中展示豐富多樣的汽車零部件產(chǎn)品，包括各類汽車鋁、鎂合金壓鑄件、鑄件、鍛件、金屬?zèng)_壓件及加工成型精密部件等；動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)部件，以及內(nèi)外飾部件、汽車輪轂等。

同時(shí)，展會(huì)還將呈現(xiàn)汽車零部件自動(dòng)化加工及檢測(cè)設(shè)備、加工技術(shù)及成形工藝裝備、汽車模具 / 材料及配件、汽車模具工藝技術(shù)及成型裝備，以及 ev 車零部件及加工技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的前沿成果與先進(jìn)產(chǎn)品。這將為華南地區(qū)乃至全國(guó)的汽車零部件行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)交流合作、展示成果、把握行業(yè)趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，推動(dòng)汽車零部件加工技術(shù)與汽車模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，助力汽車產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。

這些汽車零部件展覽會(huì)不僅是企業(yè)展示產(chǎn)品與技術(shù)的舞臺(tái)，更是行業(yè)交流合作、洞察市場(chǎng)趨勢(shì)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要契機(jī)。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源、智能化方向轉(zhuǎn)型，汽車零部件行業(yè)將持續(xù)在創(chuàng)新中前行，為未來出行帶來更多可能。

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