易車訊 5月2日，零跑汽車宣布2026款將于5月中旬上市。2026款零跑C10于4月30日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間12.98-14.98萬(wàn)元。新車在續(xù)航、駕控、智能、設(shè)計(jì)四大方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階。

車型介紹

開(kāi)啟預(yù)售的同時(shí)，官方還推出了7重預(yù)訂好禮。即日起至5月14日24點(diǎn)，通過(guò)零跑官方渠道成功下訂用戶享有以下權(quán)益：質(zhì)保禮：純電車型首任車主(非營(yíng)運(yùn))整車終身質(zhì)保(含三電)；增程車型首任車主(非營(yíng)運(yùn))三電終身質(zhì)保。復(fù)購(gòu)禮：本品用戶增換購(gòu)零跑C10，享4000元/臺(tái)現(xiàn)金補(bǔ)貼。金融禮：至高享5000元/臺(tái)金融貼息。補(bǔ)能禮：免費(fèi)享價(jià)值3680元的家充服務(wù)包(含7kw充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝)。選裝基金：5000元/臺(tái) 全配套裝。流量禮：享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量享2年免費(fèi)娛樂(lè)流量(4G/月)。繽紛禮：免費(fèi)享價(jià)值2000元曦露紫、琉璃翠個(gè)性外飾色。

車型配圖均為在售2024款車型

外觀方面，新車延續(xù)零跑家族“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新增B10同款“曦露紫”車色，采用默克的高端系列半透明天然珠光粉。細(xì)節(jié)方面，此次新款車型升級(jí)了電動(dòng)隱藏門(mén)把手。

新車內(nèi)飾風(fēng)格變化不大，依舊在柔和曲面與現(xiàn)代設(shè)計(jì)融合的基礎(chǔ)上，大量采用平直線條與圓角矩形設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)調(diào)具有張力的秩序，使得整個(gè)座艙空間更工整、簡(jiǎn)約、具有親和力。手機(jī)無(wú)線快充升級(jí)為50W快充并帶風(fēng)冷散熱。座椅方面，2026款零跑C10依舊延用了嬰兒可啃咬級(jí)有機(jī)硅面料，搭配瀑布式音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈，營(yíng)造健康環(huán)保的輕奢座艙氛圍。智能座艙方面，2026款零跑C10搭載高通8295P智艙+激光雷達(dá)端到端輔助駕駛。高通驍龍8295滿血版芯片驅(qū)動(dòng)Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)，打造全新實(shí)時(shí)感知3D桌面、雙屏SR環(huán)境模擬及智慧分屏交互，支持DeepSeek+通義千問(wèn)雙模型AI語(yǔ)音助手。此外，12顆PSS揚(yáng)聲器搭配自研AI音效，打造移動(dòng)音樂(lè)廳級(jí)聽(tīng)覺(jué)盛宴。

輔助駕駛層面，2026款零跑C10換裝高通驍龍8650芯片，并搭載激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)端到端大模型輔助駕駛。28顆感知硬件支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、泊車輔助等26項(xiàng)功能。動(dòng)力方面，碳化硅SiC三合一高效電驅(qū)總成峰值功率提升至220kW，零百加速僅需5.9秒，高壓電驅(qū)平臺(tái)綜合效率超92%，續(xù)航提升6%。值得一提的是，2026款零跑C10也搭載了零跑最新自研LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制底盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)爆胎穩(wěn)定控制、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助及高速過(guò)彎預(yù)穩(wěn)定控制，冰雪路面亦能從容應(yīng)對(duì)，為用戶提供百萬(wàn)級(jí)豪車的安全與操控信心。

2026款零跑C10升級(jí)為最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，搭載全域800V高壓碳化硅快充平臺(tái)。其純電版本配備有74.9kWh大容量電池組，CLTC續(xù)航里程提升至605km，配合AI BMS智能電池管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池健康狀態(tài)并提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，確保電池長(zhǎng)壽命、高安全。 在補(bǔ)能效率上，800V高壓平臺(tái)讓30%-80%電量快充僅需16分鐘，充電10分鐘即可補(bǔ)能137km續(xù)航，兼容絕大多數(shù)主流快充樁。此外，26款零跑C10換裝碳化硅SiC三合一電驅(qū)總成及AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵。同時(shí)，新車搭載AI智能集成電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，采用冷熱一體熱管理系統(tǒng)方案與極致能耗方案相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)最多30種電池?zé)峁芾砟Ｊ剑蜏丨h(huán)境下電池加熱能耗減少30%。

: 許振宇

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