首頁(yè) 資訊 祥和實(shí)業(yè):多維度拓展扣件業(yè)務(wù) 積極把握新基建發(fā)展機(jī)遇

祥和實(shí)業(yè):多維度拓展扣件業(yè)務(wù) 積極把握新基建發(fā)展機(jī)遇

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年04月02日 08:19

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原標(biāo)題:祥和實(shí)業(yè)(7.610, 0.14, 1.87%):多維度拓展扣件業(yè)務(wù) 積極把握新基建發(fā)展機(jī)遇 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

中證網(wǎng)訊(記者 張玉潔)3月26日,祥和實(shí)業(yè)(603500)相關(guān)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情穩(wěn)定后,預(yù)計(jì)逆周期政策調(diào)節(jié)力度有望加強(qiáng),新老基建都將迎來(lái)一定的投資規(guī)模。公司將繼續(xù)拓展扣件業(yè)務(wù),拓展國(guó)內(nèi)普鐵,市域、地鐵等城市軌道交通市場(chǎng),推動(dòng)扣件走向海外,同時(shí)鞏固鋁電解電容器配件的龍頭地位,多方面積極把握基建投資機(jī)遇。

資料顯示,祥和實(shí)業(yè)以研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售軌道扣件為主業(yè),2005年開(kāi)始參與原鐵道部中國(guó)客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā),截至2019年12月,公司已通過(guò)高鐵扣件、普鐵扣件、客貨共線、重載鐵路12大類別63個(gè)系列產(chǎn)品的CRCC認(rèn)證,為行業(yè)中非金屬部件認(rèn)證最齊全、綜合供貨能力最強(qiáng)的供應(yīng)商。

前述公司人士表示,根據(jù)目前的規(guī)劃,2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里,城際和市域(郊)鐵路規(guī)模達(dá)到時(shí)2000公里,建設(shè)支線鐵路約3000公里,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)軌道扣件市場(chǎng)需求量仍將保持較高水平。除高鐵外,普通鐵路新增通車(chē)?yán)锍桃矊⒂型咚僭鲩L(zhǎng)。公司一直以來(lái)供應(yīng)高鐵扣件的相關(guān)非金屬部件,在技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上完全適應(yīng)普通鐵路需求,已于2018年3月拿下了普鐵全部的認(rèn)證,計(jì)劃未來(lái)成套進(jìn)入該市場(chǎng)。未來(lái),公司將進(jìn)一步增強(qiáng)銷(xiāo)售力量,與國(guó)內(nèi)6家集成供應(yīng)商全面展開(kāi)合作,同時(shí)增進(jìn)與各路局的合作。

海外方面,公司與鐵科院鐵道建筑研究所、時(shí)代新材(13.210, -0.26, -1.93%)、鐵科首鋼、中鐵隆昌等中國(guó)高速鐵路扣件主要研發(fā)制造單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建海外扣件聯(lián)合體,并授權(quán)公司出資在新加坡設(shè)立富適扣全資子公司。公司將借此機(jī)會(huì)快速實(shí)現(xiàn)軌道扣件海外業(yè)務(wù)的橫向拓展。

而在公司另一主業(yè)電子元器件領(lǐng)域,除深挖原產(chǎn)品市場(chǎng)空間外,公司將通過(guò)研發(fā)、對(duì)外投資等方式,向新型傳感器、半導(dǎo)體器件、光電子材料、電子密封制品領(lǐng)域拓展。

中信證券(26.440, -0.08, -0.30%)研報(bào)顯示,經(jīng)測(cè)算未來(lái)3年內(nèi)每年國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)里程增加約6000公里,城軌里程增加約2000公里,預(yù)計(jì)相關(guān)軌枕、扣件、減震配件材料充分受益。行業(yè)具備高認(rèn)證門(mén)檻,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局有望維持穩(wěn)定,行業(yè)龍頭企業(yè)50%左右高毛利或可持續(xù)。

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