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原標題：祥和實業(yè)(7.610, 0.14, 1.87%)：多維度拓展扣件業(yè)務 積極把握新基建發(fā)展機遇 來源：中國證券報

中證網(wǎng)訊（記者 張玉潔）3月26日，祥和實業(yè)（603500）相關人士對中國證券報記者表示，國內(nèi)新冠肺炎疫情穩(wěn)定后，預計逆周期政策調(diào)節(jié)力度有望加強，新老基建都將迎來一定的投資規(guī)模。公司將繼續(xù)拓展扣件業(yè)務，拓展國內(nèi)普鐵，市域、地鐵等城市軌道交通市場，推動扣件走向海外，同時鞏固鋁電解電容器配件的龍頭地位，多方面積極把握基建投資機遇。

資料顯示，祥和實業(yè)以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售軌道扣件為主業(yè)，2005年開始參與原鐵道部中國客運專線扣件系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)，截至2019年12月，公司已通過高鐵扣件、普鐵扣件、客貨共線、重載鐵路12大類別63個系列產(chǎn)品的CRCC認證，為行業(yè)中非金屬部件認證最齊全、綜合供貨能力最強的供應商。

前述公司人士表示，根據(jù)目前的規(guī)劃，2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達到時2000公里，建設支線鐵路約3000公里，預計2020年我國軌道扣件市場需求量仍將保持較高水平。除高鐵外，普通鐵路新增通車里程也將有望高速增長。公司一直以來供應高鐵扣件的相關非金屬部件，在技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量上完全適應普通鐵路需求，已于2018年3月拿下了普鐵全部的認證，計劃未來成套進入該市場。未來，公司將進一步增強銷售力量，與國內(nèi)6家集成供應商全面展開合作，同時增進與各路局的合作。

海外方面，公司與鐵科院鐵道建筑研究所、時代新材(13.210, -0.26, -1.93%)、鐵科首鋼、中鐵隆昌等中國高速鐵路扣件主要研發(fā)制造單位強強聯(lián)合，組建海外扣件聯(lián)合體，并授權(quán)公司出資在新加坡設立富適扣全資子公司。公司將借此機會快速實現(xiàn)軌道扣件海外業(yè)務的橫向拓展。

而在公司另一主業(yè)電子元器件領域，除深挖原產(chǎn)品市場空間外，公司將通過研發(fā)、對外投資等方式，向新型傳感器、半導體器件、光電子材料、電子密封制品領域拓展。

中信證券(26.440, -0.08, -0.30%)研報顯示，經(jīng)測算未來3年內(nèi)每年國鐵運營里程增加約6000公里，城軌里程增加約2000公里，預計相關軌枕、扣件、減震配件材料充分受益。行業(yè)具備高認證門檻，未來競爭格局有望維持穩(wěn)定，行業(yè)龍頭企業(yè)50%左右高毛利或可持續(xù)。

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