航天員訓練包括專業(yè)基礎(chǔ)理論訓練、體質(zhì)訓練、特因耐力與適應性訓練、專業(yè)技術(shù)訓練、飛行程序與任務模擬訓練、救生與生存訓練、飛行技能訓練、心理訓練、大型聯(lián)合演練等，綜合起來屬于三大方面，即專業(yè)基礎(chǔ)知識訓練、職業(yè)技能訓練和飛行任務訓練。 基礎(chǔ)理論訓練 入選航天員大隊之后，首先進行的是專業(yè)基礎(chǔ)理論訓練，學習內(nèi)容包括宇宙、大氣、天文、氣象、地球物理、空氣動力學、火箭與飛船設計原理、飛船系統(tǒng)及部件結(jié)構(gòu)、導航及控制、通訊、遙測及遙控、數(shù)學、計算機以及外語等航天所需的理論知識。此外，還有航天醫(yī)學和生理學等內(nèi)容。通過訓練提高他們的認知水平，為后續(xù)訓練奠定基礎(chǔ)。 　載人航天首要要解決三方面的問題：

1．乘宇宙飛船遨游太空的過程中，在那種特定的狹小的環(huán)境中，要學會在失重條件下吃、喝、拉、撒、睡；

2．要學會操縱、控制飛行器，學會使用艙內(nèi)的儀器設備，并能在其中做科學實驗。對地觀察、遙測和通訊等，能夠及時地發(fā)現(xiàn)故障并排除故障；

3．臨危不懼，在危險的情況下，能夠逃逸救生。非正常返回的情況下，不管是降落在江、河、湖、?；蛏衬⒏瓯?、高山、峽谷、熱帶叢林、茫茫林海雪原的高寒地帶，都能夠生存，能夠及時求救和自救。 體能訓練 航天員為了迎接嚴酷的太空環(huán)境的挑戰(zhàn)以及在地球上漫長而繁重的訓練，必須保持原來健壯的體格，光有健康的身體還不夠，必須通過體能訓練，使之適應對宇宙和飛船的特殊環(huán)境因素，提高其耐受力。體能訓練貫穿載人航天的全過程，每天要進行1至2小時的體質(zhì)鍛煉。 鍛煉的科目具有多樣性：以耐力為主的長跑、游泳、爬山等；以力量為主的負重、仰臥起坐等；以靈活性為主的體操、固定滾輪、旋梯、彈性跳躍網(wǎng)、秋千、轉(zhuǎn)椅、浪木等以及鍛煉心肺功能的跑臺，自行車功量計等有針對性的運動。 特因耐力與適應性訓練：這項訓練是航天員訓練的重頭戲，它包括超重訓練、前庭功能訓練、低壓缺氧、高／低溫、振動和噪聲環(huán)境訓練等。 超重耐力訓練 火箭起飛時，航天員將會遇到806gs的加速度（S為秒），這樣大的加速度，人體無論如何是耐受不了的。工程上把它分解，采用三級運載火箭，使得每級不超過5g，每級持續(xù)時間100s至200s左右，飛船返回時，重力加速度為5至9g，持續(xù)200s左右，而人的耐受限度，縱向3至4g；橫向（從胸到背方向）可達7至8g，持續(xù)時間可到30s。這就是我們在電視畫面上看到的楊利偉在飛船座艙中是仰臥位。只有這種姿勢才能保證航天員在飛船起飛和返回過程中是安全的，使之處于頭腦清醒的狀態(tài)。超重耐力是通過人在離心機上周期性的訓練和適應而獲得的。 失重訓練 飛船在軌道飛行期間，處于微重力環(huán)境下，由于失重，身輕如燕，航天員和其他物品如不被束縛，就飄來飄去，雖然看上去很好玩，但會感到有點頭暈腦漲，操作不便，甚至有時定向能力發(fā)生困難。這樣，就很難在太空生活、工作和執(zhí)行特殊的飛行任務。因此，必須在地球重力環(huán)境下，制造失重環(huán)境，加大失重適應性的訓練。失重環(huán)境是靠高性能失重飛機飛拋物線獲得的。每作一次拋物線飛行可獲得20s至30s失重時間，多次連續(xù)拋物線飛行，在飛機作一次起降飛行時間內(nèi)累計可獲得5至20min的失重時間。航天員在失重訓練中熟悉失重環(huán)境，體驗飄浮感覺以及人體的某些其他感覺，消除對失重狀態(tài)的恐懼感。在失重條件下，訓練穿脫航天服、行走、移重物、進食、飲水并進行。

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