本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置。

背景技術(shù)：

電池健康壽命(State of Health，SOH)又稱蓄電池容量、健康度、性能狀態(tài)，即蓄電池滿充容量相對(duì)額定容量的百分比，新出廠電池的SOH為100％，完全報(bào)廢時(shí)SOH為0％。通常情況下，電池報(bào)廢的定義為室溫情況下(如25℃)可充入容量衰減為出廠容量的80％。例如剛出廠時(shí)，電池的可充入電量為5安時(shí)(AH)，這時(shí)SOH為100％，使用過一段時(shí)間之后電池的可充入電量降為4.75安時(shí)(AH)，則這時(shí)的SOH為75％，當(dāng)電池的可充入電量為4安時(shí)(AH)時(shí)，電池報(bào)廢，這時(shí)SOH為0％。

目前SOH的實(shí)時(shí)估計(jì)主要通過電池的循環(huán)壽命和日歷壽命估計(jì)可充入電量，通過數(shù)據(jù)預(yù)估N次電池循環(huán)之后，電池使用若干月之后的SOH，但這種方法估計(jì)得到的SOH不夠準(zhǔn)確，比如，電池每次充電循環(huán)的電量不會(huì)相同，充電時(shí)的溫度也會(huì)對(duì)SOH造成影響。為了得到較為準(zhǔn)確的SOH，現(xiàn)有技術(shù)需要在電池返廠后對(duì)電池進(jìn)行充電實(shí)驗(yàn)來準(zhǔn)確測(cè)量電池SOH。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的是提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法，包括：在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：

獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；

根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；

根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

可選地，所述根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率，包括：

通過如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss：

其中，A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù)，T為所述絕對(duì)溫度，ΔC為所述充電量，i大于或等于1，在i等于1時(shí)，Q0等于1，在i大于1時(shí)，Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。

可選地，所述方法還包括：

采集電池在多個(gè)溫度T下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本；

將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式，以得到系數(shù)A、K、Z的值：

其中，C表示所述電池開始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。

可選地，所述根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH，包括：

通過如下公式確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi：

Qi＝Qi-1-ΔQloss；

通過如下公式計(jì)算所述電池的SOH：

SOH＝(Qi-CAPeol)/(1CAPeol)；

其中，CAPeol小于1且大于或等于0，CAPeol的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。

可選地，所述方法應(yīng)用于電動(dòng)汽車，所述方法還包括：

將所述電池的SOH輸出到所述電動(dòng)汽車的儀表。

本發(fā)明第二方面提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置，包括：獲取模塊，計(jì)算模塊和確定模塊，所述裝置在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，在每一次檢測(cè)過程中：

所述獲取模塊用于，獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；

所述計(jì)算模塊用于，根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；

所述確定模塊用于，根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

可選地，所述計(jì)算模塊用于，通過如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss：

其中，A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù)，T為所述絕對(duì)溫度，ΔC為所述充電量，i大于或等于1，在i等于1時(shí)，Q0等于1，在i大于1時(shí)，Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。

可選地，所述裝置還包括：

采集模塊，用于采集電池在多個(gè)溫度T下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本；

擬合計(jì)算模塊，用于將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式，以得到系數(shù)A、K、Z的值：

其中，C表示所述電池開始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。

可選地，所述確定模塊用于，通過如下公式確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi：

Qi＝Qi-1-ΔQloss；

通過如下公式計(jì)算所述電池的SOH：

SOH＝(Qi-CAPeol)/(1CAPeol)；

其中，CAPeol小于1且大于或等于0，CAPeo1的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。

可選地，所述裝置還包括：

輸出模塊，用于將所述電池的SOH輸出到電動(dòng)汽車的儀表。

采用上述技術(shù)方案，在電池充電過程中實(shí)時(shí)對(duì)電池健康狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并且在每次連續(xù)的檢測(cè)過程中，基于本次充電溫度和充入電量對(duì)電池容積保持率的影響可以計(jì)算得到電池的容積損失率，從而根據(jù)容積損失率確定電池的SOH，這樣，無需返廠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)即可獲得準(zhǔn)確的電池SOH，解決了現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問題。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法的流程示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池在不同溫度下充入電量和容積保持率的數(shù)據(jù)樣本；

圖3是基于圖2所示的數(shù)據(jù)樣本擬合的充入電量和容積保持率的曲線關(guān)系圖；

圖4A是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4B是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4C是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法，該方法包括在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，如圖1所示，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：

S101、獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；

S102、根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；

S103、根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

具體地，電池新出廠時(shí)的容積保持率為100％，在電池投入使用后的整個(gè)充電過程中，實(shí)時(shí)對(duì)電池SOH進(jìn)行檢測(cè)，也就是說，上一次SOH檢測(cè)完成后，立即開始下一次的SOH檢測(cè)，這樣，基于每次檢測(cè)過程中的充電絕對(duì)溫度和充電量可以計(jì)算出相比上一次檢測(cè)完成后的電池的容積損失率。進(jìn)一步地，根據(jù)容積損失率可確定電池的SOH。

采用上述方法，電池在使用過程中，可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)SOH，無需返廠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)即可獲得準(zhǔn)確的電池SOH，解決了現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問題。

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更清楚的了解本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案，下面對(duì)上述步驟進(jìn)行詳細(xì)的描述。

首先值得說明的是，電池老化是電池副反應(yīng)導(dǎo)致的，其遵循化學(xué)反應(yīng)速率的規(guī)律。電池內(nèi)影響化學(xué)反應(yīng)速率的主要兩個(gè)因素為溫度和反應(yīng)物質(zhì)濃度。其中，反應(yīng)物質(zhì)濃度可正比于剩余活性鋰離子Li+。

在只考慮溫度對(duì)電池反應(yīng)速率的影響的情況下，電池反應(yīng)速率與溫度的關(guān)系遵循阿倫尼烏斯公式(Arrhenius equation)：

其中D，K為系數(shù)，T為絕對(duì)溫度。

在只考慮反應(yīng)物濃度對(duì)電池反應(yīng)速率的影響的情況下，電池反應(yīng)速率與反應(yīng)物濃度的關(guān)系遵循如下公式：

V＝B·Qz，其中，B為反應(yīng)速率系數(shù)，Q為反應(yīng)物質(zhì)濃度，Z為反應(yīng)速率級(jí)數(shù)。

由此兩種影響因素近似是沒有耦合的，因此，電池反應(yīng)速率可近似為：

其中，其中A，K，Z為系數(shù)，T為絕對(duì)溫度。

另外，電池循環(huán)過程中的容量衰減是在電池正常充放電過程中發(fā)生的，在相同的溫度和反應(yīng)物濃度的情況下充入相等的電量近似會(huì)有相同的容量損失。

因此，在本發(fā)明實(shí)施例的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，基于上述確定的電池反應(yīng)速率公式，可確定每充入ΔC電量后，電池容量保持率的損失為：

其中，A，K，Z為常數(shù)，可以在電池出廠前通過實(shí)驗(yàn)標(biāo)定，Qi-1為上一次檢測(cè)的容量保持率，T為絕對(duì)溫度。

因此，本發(fā)明實(shí)施例在獲取到本次檢測(cè)中的充電絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充電量后，步驟S102可以具體包括：

通過如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss：

具體地，A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù)，T為所述絕對(duì)溫度，ΔC為所述充電量，i大于或等于1，在i等于1時(shí)，Q0等于1，在i大于1時(shí)，Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。

舉例說明，電池新出廠時(shí)的容積保持率Q0等于1，SOH為100％，則：

電池投入使用后，第一次充入電量ΔC后，容量損失率ΔQ1loss和容量保持率Q1分別為：

容量保持率Q1＝Q0-ΔQ1loss；

電池第二次充入電量ΔC后，容量損失率ΔQ2loss和容量保持率Q2分別為：

容量保持率Q2＝Q1-ΔQ2loss；

電池第三次充入電量ΔC后，容量損失率ΔQ3loss和容量保持率Q3分別為：

容量保持率Q3＝Q2-ΔQ3loss；

這樣，在電池充電過程中，實(shí)時(shí)執(zhí)行上述迭代計(jì)算，可以得到電池實(shí)時(shí)的容積保持率。值得說明的是，上述每一次迭代計(jì)算可以是在電池充入固定的ΔC電量后進(jìn)行，例如，每充入1AH計(jì)算一次。ΔC具體取值可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定，其中，每次計(jì)算中使用的絕對(duì)溫度T為本次充入ΔC電量過程中的電池絕對(duì)溫度，若ΔC取值過大，絕對(duì)溫度T可能存在較大的波動(dòng)，因此，根據(jù)計(jì)算能力可以適當(dāng)減小ΔC的取值。

另外，上述迭代計(jì)算過程是連續(xù)發(fā)生在電池在投入使用后的整個(gè)充電過程中，即本文所描述的充電過程包括電池在每個(gè)充放電循環(huán)中的充電過程。舉例說明，在第i-1次充入電量ΔC后，電池滿電量，本次充電結(jié)束，電池的第i次充電是指電池放電后，下一次充入電量ΔC的過程，此時(shí)，在檢測(cè)第i次充電后的電池SOH時(shí)，需要使用到電池在第i-1次充入電量ΔC后的容積保持率。

進(jìn)一步地，在通過公式Qi＝Qi-1-ΔQloss確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi后，可以通過如下公式計(jì)算所述電池的SOH：

SOH＝(Qi-CAPeol)/(1CAPeol)；

其中，CAPeol小于1且大于或等于0，CAPeol的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。

示例地，根據(jù)SOH現(xiàn)有的一種定義：電池容量衰減為出廠容量的80％時(shí)，電池報(bào)廢，SOH等于0。在此種情況下，上述計(jì)算所述電池的SOH的公式即為SOH＝(Qi-0.8)/0.2。

另一個(gè)例子，若SOH定義為電池容量衰減為0時(shí)，電池報(bào)廢，SOH等于0，則上述計(jì)算所述電池的SOH的公式即為SOH＝Qi。

上述只是舉例說明，在具體實(shí)施時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際需求預(yù)先規(guī)定SOH的定義，例如，在純電動(dòng)汽車的應(yīng)用場(chǎng)景下，SOH的定義可以選用在電池容量衰減為出廠容量的80％時(shí)，電池報(bào)廢，SOH等于0。

下面說明對(duì)系數(shù)A，K，Z的標(biāo)定方法。

具體地，在本發(fā)明實(shí)施例的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，可以采集電池在多個(gè)溫度T下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本；將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式，以得到系數(shù)A、K、Z的值：

其中，C表示所述電池開始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。

例如，在電池出廠前，廠家可以分別在不同溫度下對(duì)同類電池進(jìn)行多次充放電實(shí)驗(yàn)，并記錄每一溫度下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本。如圖2所示，圖中示出了分別在溫度為25℃和45℃的情況下，測(cè)得的電池充入電量C與容積保持率Q的曲線。如圖3所示，分別采集圖2中兩條曲線的若干個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，如圖3中示出的25℃實(shí)驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)和45℃實(shí)驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)擬合入公式中，可計(jì)算得到A，K，Z的數(shù)值。值得說明的是，圖3還示出了在得到A，K，Z的數(shù)值后，上述公式分別在溫度為25℃和45℃的情況下的擬合曲線，有圖可知，擬合結(jié)果符合電池的實(shí)際情況。

綜上所述，基于擬合得到的A，K，Z系數(shù)值，電池在出廠使用后，根據(jù)上述步驟S101至步驟S103所述的方法，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)到準(zhǔn)確的電池SOH，解決了現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問題。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案不限定電池的具體使用場(chǎng)景，例如，所述電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法可以應(yīng)用于電動(dòng)汽車，在此種情況下，上述方法還可以包括，將所述電池的SOH輸出到所述電動(dòng)汽車的儀表，以便駕駛員參考。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置40，如圖4A所示，該裝置包括：獲取模塊401，計(jì)算模塊402和確定模塊403，其中，所述裝置在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)過程中：

所述獲取模塊401用于，獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；

所述計(jì)算模塊402用于，根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；

所述確定模塊403用于，根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

具體地，電池新出廠時(shí)的容積保持率為100％，在電池投入使用后的整個(gè)充電過程中，實(shí)時(shí)對(duì)電池SOH進(jìn)行檢測(cè)，也就是說，上一次SOH檢測(cè)完成后，立即開始下一次的SOH檢測(cè)，這樣，基于每次檢測(cè)過程中的充電絕對(duì)溫度和充電量可以計(jì)算出相比上一次檢測(cè)完成后的電池的容積損失率。進(jìn)一步地，根據(jù)容積損失率可確定電池的SOH。

采用上述裝置，該裝置在電池使用過程中，可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)SOH，無需返廠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)即可獲得準(zhǔn)確的電池SOH，解決了現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問題。

可選地，所述計(jì)算模塊402用于，通過如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss：

其中，A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù)，T為所述絕對(duì)溫度，ΔC為所述充電量，i大于或等于1，在i等于1時(shí)，Q0等于1，在i大于1時(shí)，Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。

可選地，如圖4B所示，所述裝置還包括：

采集模塊404，用于采集電池在多個(gè)溫度T下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本；

擬合計(jì)算模塊405，用于將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式，以得到系數(shù)A、K、Z的值：

其中，C表示所述電池開始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。

具體可參照上述方法實(shí)施例對(duì)于圖2和圖3的描述，此處不再贅述。

可選地，所述確定模塊403用于，通過如下公式確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi：

Qi＝Qi-1-ΔQloss；

通過如下公式計(jì)算所述電池的SOH：

SOH＝(Qi-CAPeol)/(1－CAPeol)；

其中，CAPeol小于1且大于或等于0，CAPeol的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。

可選地，如圖4C所示，所述裝置還包括：輸出模塊406，用于將所述電池的SOH輸出到電動(dòng)汽車的儀表。在此種情況下，本發(fā)明實(shí)施例提供的電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置40具體可以是電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)中的一部分，其中，BMS用于對(duì)電池組以及單體的狀態(tài)(包括電壓、電流、溫度、容量等)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估。在具體實(shí)施時(shí)，該電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)裝置40可以通過軟件、硬件或者兩者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)成為BMS的部分。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡(jiǎn)潔，僅以上述各功能模塊的劃分進(jìn)行舉例說明，實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述功能模塊的具體工作過程，可以參考前述方法實(shí)施例中的對(duì)應(yīng)過程，在此不再贅述。

另外，在本申請(qǐng)所提供的實(shí)施例中，應(yīng)該理解到，所公開的裝置和方法，可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能模塊可以集成在一個(gè)處理單元中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用硬件加軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。

上述以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)的集成的單元，可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。上述軟件功能單元存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：U盤、移動(dòng)硬盤、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的介質(zhì)。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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