科技是第一生產(chǎn)力，智能科技早已運用在各行各業(yè)中。今天就帶大家來了解一下南寧地鐵4號線的這位“特殊”新同事，它就是城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)，一種新型的電客車智能檢測系統(tǒng)。

下面通過幾個Q&A，為大家揭開城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)神秘的面紗。

  Q1    何為城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)?

  A1  

城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)由軌旁檢測系統(tǒng)及智能巡檢機器人兩大系統(tǒng)組成的。

軌旁檢測系統(tǒng)內(nèi)又包含輪對外形尺寸檢測系統(tǒng)、踏面缺陷動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)、受電弓狀態(tài)動態(tài)檢測系統(tǒng)、城軌車輛全景智能監(jiān)測系統(tǒng)。

城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)用于輔助地鐵車輛檢修，通過此系統(tǒng)可以實現(xiàn)電客車輪對尺寸、踏面缺陷、受電弓碳滑板磨耗、電客車外觀及關(guān)鍵部件異常的在線檢測，達(dá)到智能檢測設(shè)備數(shù)據(jù)綜合分析、統(tǒng)一管理的目的。

‖軌旁檢測系統(tǒng)‖

‖智能巡檢機器人‖

  Q2    城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)是如何輔助地鐵車輛檢修的？

 A2      

結(jié)束運營的電客車會經(jīng)過安裝在設(shè)備檢測棚的軌旁檢測系統(tǒng)，是電客車回到庫區(qū)的必經(jīng)之路。通過高清相機及紅外探頭對車輛進行一次“全身”部件的掃描檢測，快速又高效，但對列車的“犄角旮旯”等部位，則存在一定的檢查盲區(qū)，而靈活的智能巡檢機器人恰好彌補了這一短板。

列車回庫停穩(wěn)后，智能機器人就登場了！它會根據(jù)派發(fā)的任務(wù)，通過伸縮機械臂和可360°旋轉(zhuǎn)的“眼睛”對電客車進行無死角更深度的檢測。兩次檢測形成的圖像、數(shù)據(jù)及結(jié)果實時更新至DCC的控制平臺，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)異常點位，如部件脫落、防松線錯位、車底有異物等，就會生成異常警報傳輸?shù)胶笈_控制系統(tǒng)，檢修人員就可以根據(jù)報告再對異常點位進行人工復(fù)檢。

  Q3    城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)的使用前景如何？

  A3   

縱觀整個行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，北京、上海、深圳等一線城市均逐步實現(xiàn)了場段、車輛智能運維的初步運用，所以場段運作智能化、檢修手段高效化已是整個行業(yè)的大勢所趨。通過初步計算，城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)能夠替代對車下、車側(cè)大部分關(guān)鍵零部件檢查的覆蓋，異物檢測準(zhǔn)確率高達(dá)98.18%。

  Q4     城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)投入使用后將會帶來哪些效益？

   A4  

城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)的應(yīng)用可實現(xiàn)對電客車的異常情況進行有效預(yù)警，減少因車輛關(guān)鍵部件故障導(dǎo)致的安全事件發(fā)生。提高車輛運行的安全性、運營效率和服務(wù)水平，推動城市軌道交通行業(yè)安全保障技術(shù)的發(fā)展，具有重要的社會效益。

隨著新線不斷開通，列車數(shù)量仍在攀升，人員需求量增大，人力成本高。與人工相比，系統(tǒng)能通過各模塊的檢測功能，可實時知曉列車關(guān)鍵部件的各項數(shù)據(jù)，免去繁瑣的人工測量、檢查過程，縮短作業(yè)耗時，提高檢修效率，節(jié)省了大量的人力成本，實現(xiàn)降本增效。

‖現(xiàn)場參觀指導(dǎo)‖

  Q5     在智能運維的行業(yè)趨勢下人工作業(yè)具備哪些優(yōu)勢？

‖車輛檢修人員‖

   A5      

地鐵檢修目前仍然是”人機結(jié)合”“人工為主、機器人為輔”的方式，因為人工也有許多優(yōu)點是機器不具備的。首先，機器完全依賴程序設(shè)計，它需要足夠的樣本來學(xué)習(xí)，才能提高識別能力，而人工的學(xué)習(xí)能力現(xiàn)下是比機器高的，可以很快掌握許多復(fù)雜技術(shù)。其次，對于一些工序較為復(fù)雜的作業(yè)以及一些設(shè)備不能覆蓋的死角區(qū)域，還是需要由人工去執(zhí)行檢修作業(yè)。人與機器的結(jié)合，才能起到1+1大于2的效果。

‖車輛檢修人員在查看平臺的故障告警及派發(fā)任務(wù)中‖

  Q6    城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)成功運用有何意義？

  A6   

城軌車輛360°智能綜合檢測系統(tǒng)在南寧地鐵4號線的成功應(yīng)用，標(biāo)志著南寧軌道交通在智能運維領(lǐng)域邁出了重要的一步。

未來南寧地鐵將在人工成本、時間成本、風(fēng)險成本、管理成本、培訓(xùn)成本的控制上開創(chuàng)高質(zhì)量管理的新局面。

作為中國少有的工業(yè)設(shè)備智能維護展示平臺，SMEE 2023將于11月15日-17日在上海新國際博覽中心舉辦，展會聚焦工業(yè)智能維護產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)、設(shè)備及解決方案，致力于為制造業(yè)提供更具保障的生產(chǎn)解決方案。

展會細(xì)分為四大板塊，分別是預(yù)維護技術(shù)、工程與服務(wù)、維修、運維等。同期，DFS數(shù)字科技與應(yīng)用系列展會共同舉行的集聚效應(yīng)將使您的公司受益匪淺，盡享跨界商務(wù)盛宴，明年7月SMEE與您相約上海！

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