百車全說

別人研究車，而我研究你！

很多人都疑惑，最近網(wǎng)上傳的這張圖，到底是真是假？這個中國汽車工業(yè)協(xié)會到底是個什么來頭？他們推進(jìn)的多項(xiàng)改裝標(biāo)準(zhǔn)制定，到底能不能作數(shù)？以后是不是改裝車的春天就要來了？現(xiàn)在想改車的話，到底哪些是合法的？今天咱們就聊聊這個話題。

首先一句話總結(jié)，就是理想很豐滿、現(xiàn)實(shí)很骨感。關(guān)于這張圖的真實(shí)性，目前來看還是有一定可信度的。像之前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，那個 PPT 的格式和這個幾乎差不多，加上這張圖是現(xiàn)場拍攝的照片，整體的真實(shí)性還是有一定保證的。

其次，雖然中國汽車工業(yè)協(xié)會早在 1987 年 5 月就成立了，但是這個協(xié)會的本質(zhì)，是經(jīng)過民政部批準(zhǔn)的社團(tuán)組織，也就是說，它的性質(zhì)是屬于社會團(tuán)體，而不是政府的職能部門或者監(jiān)管部門。所以，現(xiàn)在這份 PPT 里想要推進(jìn)的多項(xiàng)改裝標(biāo)準(zhǔn)制定，所進(jìn)行的申報(bào)也只是向中國汽車工業(yè)協(xié)會進(jìn)行申報(bào)，就算申報(bào)成功了，也只是針對協(xié)會的會員單位去實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，更何況這還只是一個沒有板上釘釘?shù)膱F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

所以，網(wǎng)上很多人傳的，說什么改裝車的春天要來了，其實(shí)也只是美好愿景，畢竟中國汽車工業(yè)協(xié)會每年內(nèi)部都會提報(bào)各種提案和建議，但真正從團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)變成國家標(biāo)準(zhǔn)的，目前能查到的信息非常非常少，更多還是以補(bǔ)充的形式，間接的推動了相關(guān)政策的制定和施行，就比如之前，關(guān)于新能源汽車的相關(guān)提案，里面有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的建議，就被國家采納了一部分。

那么，假如你現(xiàn)在想改車的話，到底哪些是合法的？其實(shí)就那么幾項(xiàng)：比如給車身改個顏色，而且顏色還不能和特種車輛類似?；蛘咴诓桓淖冊瓘S圈胎數(shù)據(jù)的情況下去換一套輪轂。還有安裝高度不超 30 厘米、長度不超車長三分之一的行李架，或者是單側(cè)不超過車身外 50 毫米的腳踏板。而且這些還都要在改完以后去車管所備案。

當(dāng)然，還有些人說，現(xiàn)在車輛改裝前保險杠也是可以的，但實(shí)際備案的時候，多多少少會有些難度，因?yàn)楦难b后的前保險杠，是不能改變車輛參數(shù)的，像是車輛的長度、寬度、接近角、離去角等等數(shù)據(jù)，都要和原廠一致?？珊芏嘬囍飨胍牡那氨ｋU杠，一般數(shù)據(jù)都會有區(qū)別，大多數(shù)人能合法備案的也就是換個原廠款的，且沒有改變原車的中網(wǎng)。

那改和沒改有啥區(qū)別？像是很多寶馬 3 系的車主想改 M3 的包圍，實(shí)際上改完以后一般都無法備案，因?yàn)楦淖兞嗽嚨臄?shù)據(jù)，但是，假如你只是換個原廠升級款的中網(wǎng)，比如給你的 325Li 換一套 M340i 的中網(wǎng)，一般來說，備案是可以順利通過的。

至于不少玩家想改裝進(jìn)氣、排氣、中冷、避震、小尾翼，甚至是改裝渦輪套件或者機(jī)械增壓套件等等，這些都是妥妥的非法改裝。說到底，汽車改裝合法化，目前還只是大家美好的愿景，想要真正放開汽車改裝，目前來看還有很長的一段路要走。

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