作為GT跑車，邁凱倫GT有別于旗下其他跑車極富攻擊性風格，設計語言參照邁凱倫Speedtail，線條更為圓潤流暢。不過它保留著極具性能感的家族式的設計語言，雖然定位舒適豪華，但依然擁有著頂級的空氣動力學外觀，下方擁有著碩大的進氣口，大燈組造型也是邁凱倫標志性的楔形設計，不失其跑車血統(tǒng)。

邁凱倫GT依然采用中置發(fā)動機布局，但由于車身較長，從側(cè)面看起來它顯得更加優(yōu)雅和舒展，也非常符合它GT車型的定位。車側(cè)同樣設計了造型有些復古的進氣口，追求最佳的空氣動力學效果的同時視覺沖擊力也做的很到位。

邁凱倫GT采用了碳纖維單體殼式車身，讓車輛最大限度的輕量化，這輛GT跑車的整備質(zhì)量僅有1.54噸，相比其他大型GT跑車來說，重量減輕了幾百公斤。新車的離地間隙達到110mm，更加注重日常駕駛。

輪轂造型是比較低調(diào)的多幅式鋁合金輪圈，前輪為20寸，后輪則為21寸，采用由倍耐力定制的P0系列輪胎。新車的尾部設計比較簡潔，LED光帶式尾燈造型基本鋪滿車尾，依然富有視覺沖擊力。

排氣和車尾擴散器造型都很低調(diào)，沒有特別的性能修飾，而且在大型GT跑車中也很少會見到雙排氣的車型，邁凱倫給予這輛車的風格更為內(nèi)斂一些。

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