《計算機工程與應(yīng)用》 2018年23期

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基于車輛健康狀態(tài)評估的自適應(yīng)分簇算法

葉蕾   陳冬梅   曾令秋   韓慶文   王瑞梅   開通知網(wǎng)號

【摘要】：車間(V2V)安全預(yù)警信息(SWM)交換是重要的道路安全改進技術(shù)。SWM的高概率生成很容易導(dǎo)致局部信息風(fēng)暴,嚴(yán)重影響SWM傳輸性能。為了降低局部信息負載,定義通信需求的概念,并且根據(jù)通信需求關(guān)系,提出面向SWM的分簇算法,實現(xiàn)道路車輛的自適應(yīng)分簇。分簇算法中基于車輛健康狀態(tài)評估的簇頭選擇方法能有效加強簇的穩(wěn)定性和降低網(wǎng)絡(luò)開銷。為了進一步降低局部信息風(fēng)暴和提升SWM傳輸性能,提出一種基于簇內(nèi)通信需求數(shù)量,自適應(yīng)調(diào)整簇半徑的方法。采用Anylogic仿真平臺驗證算法有效性,仿真結(jié)果顯示,該分簇算法具有較高的穩(wěn)定性并且能有效提高SWM傳輸性能。

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