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汽車(chē)免費(fèi)送,車(chē)上功能全部付費(fèi),安全氣囊彈出看15秒廣告?

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月15日 06:54

汽車(chē)免費(fèi)送,車(chē)上功能全部付費(fèi),安全氣囊彈出看15秒廣告?

文/都安

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)總是有人始終對(duì)車(chē)價(jià)不滿意,有著親民價(jià)格的汽車(chē)品牌又覺(jué)得性能不夠,豪華品牌好不容易喜歡了吧又覺(jué)得太貴;說(shuō)到這里有一個(gè)不切實(shí)際的幻想就是什么都免費(fèi)就好了,可是免費(fèi)真的好么?可能到未來(lái)車(chē)企或許可以免費(fèi)送汽車(chē)給你?看到這里請(qǐng)不要高興得太早,汽車(chē)本身雖然免費(fèi),但是車(chē)上的功能權(quán)不需要付費(fèi)訂閱才能使用,如果是這樣的話你還會(huì)喜歡所謂免費(fèi)的汽車(chē)嗎?

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也許不是很了解的朋友還以為我在空口說(shuō)白話,其實(shí)這一切并不是無(wú)跡可循的空談,最近奔馳、寶馬、特斯拉紛紛推出了汽車(chē)功能付費(fèi)訂閱服務(wù),當(dāng)然就目前來(lái)說(shuō)還是在汽車(chē)收費(fèi)的情況下部分功能需要付費(fèi)才能使用。

例如寶馬后輪轉(zhuǎn)向功能每年4998元,買(mǎi)一年送三個(gè)月的試用期;120一個(gè)月的寶馬座椅加熱;特斯拉電動(dòng)車(chē)不再永久免費(fèi)的汽車(chē)導(dǎo)航和娛樂(lè)等。當(dāng)然了,這一消息經(jīng)消費(fèi)者獲知后也是引發(fā)了巨大的爭(zhēng)議,畢竟這是用車(chē)上本來(lái)就有的功能來(lái)讓大家二次付費(fèi)。

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這一切的根源或許可以把時(shí)間往前推5年追溯到2017年,特斯拉在這一年的某一天向美國(guó)福羅里達(dá)州的車(chē)主們推送了一條消息“在弗羅里達(dá)州面臨颶風(fēng)期間,特斯拉電動(dòng)車(chē)的電池容量已被緊急解鎖。屆時(shí)車(chē)輛的續(xù)航將會(huì)增加40英里,請(qǐng)大家及時(shí)駛離危險(xiǎn)區(qū)域?!边@樣的事情不止一件,在2018年時(shí)我國(guó)遇到山竹臺(tái)風(fēng)時(shí),特斯拉電動(dòng)車(chē)也為沿海地區(qū)暫時(shí)開(kāi)啟了增加續(xù)航的功能。

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其實(shí)當(dāng)時(shí)這兩件事剛出的時(shí)候,大家談?wù)摯耸聲r(shí)還津津樂(lè)道,夸贊特斯拉給車(chē)主雪中送炭的品牌精神。不過(guò)等到大家稍微回過(guò)神之后就意識(shí)到有些不對(duì),為什么電池時(shí)自己花錢(qián)買(mǎi)的,電也是自己花錢(qián)充的,多出來(lái)的電只有品牌允許才能開(kāi)啟?后來(lái)特斯拉回應(yīng),被解鎖電池續(xù)航功能的車(chē)輛,都是相對(duì)低配的車(chē)輛,這些低配車(chē)所搭配的電池是高配的電池。特斯拉為了使低配車(chē)和高配車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái),就把多出來(lái)的電量用軟件鎖住了。

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這種原因車(chē)主們當(dāng)然不依,要求特斯拉解鎖電池電量,特斯拉官方表示解鎖需要付費(fèi)9000美元的解鎖費(fèi)用。后來(lái)雖然有一系列車(chē)主對(duì)此提起訴訟,特斯拉也敗訴需要賠償30位車(chē)主1.6萬(wàn)美元的費(fèi)用,但是此事件后特斯拉并沒(méi)有停止功能付費(fèi)這一行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)2021年,特斯拉通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng),OTA軟件升級(jí)以及自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)38.02億美元。

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隨著特斯拉通過(guò)這一方式實(shí)現(xiàn)盈利,其他車(chē)企也紛紛模仿功能付費(fèi)也就有了現(xiàn)在的多個(gè)品牌開(kāi)啟汽車(chē)功能付費(fèi)訂閱功能,其實(shí)究其本質(zhì)就是車(chē)企在硬件方面的利潤(rùn)水平已經(jīng)到了瓶頸,需要通過(guò)增值服務(wù)獲取長(zhǎng)期穩(wěn)定的利益。所以也就有了網(wǎng)友的一些調(diào)侃比如“那是不是以后安全氣囊彈出前要么付費(fèi),要么看15秒廣告?”其實(shí)安全方面不用過(guò)度擔(dān)心,因?yàn)槠?chē)的安全駕駛功能必須符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定才能在市面上銷(xiāo)售

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寫(xiě)在最后:

雖然是網(wǎng)友的調(diào)侃,不過(guò)也能看出大家對(duì)于車(chē)企開(kāi)啟付費(fèi)訂閱服務(wù)的不滿,車(chē)企這樣的做法是對(duì)于新業(yè)務(wù)進(jìn)行嘗試,筆者認(rèn)為可以對(duì)高配與低配的差異化增值服務(wù)進(jìn)行付費(fèi),但是不能對(duì)一些汽車(chē)最基本的功能也一視同仁進(jìn)行收費(fèi),并且在買(mǎi)車(chē)時(shí)就要告知消費(fèi)者收費(fèi)細(xì)則,從而保證消費(fèi)者的知情權(quán)。

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