19款埃爾法 3.5兩驅(qū)utive頂配版天津現(xiàn)車
19款全新埃爾以“彰顯沖擊力”作為整體設(shè)計(jì)理念,塑造出前衛(wèi)大氣、豪華勇猛的獨(dú)特造型。從前側(cè)面一直延伸至尾部的包圍式薄型車窗,勾畫出生機(jī)勃發(fā)的流線型動(dòng)感車廂;配合具有層次感的中控設(shè)計(jì),全方位體現(xiàn)出全新埃爾法 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 飽滿、立體的質(zhì)感。如藝術(shù)品般的木紋搭配恰當(dāng)?shù)慕饘冱c(diǎn)綴,讓低調(diào)奢華與科技時(shí)尚渾然天成;含晶亮玻璃鱗片的車身,強(qiáng)光下如鉆石般閃耀,使整車華麗尊貴的氣勢(shì)不彰自顯。 (更多詳情及報(bào)價(jià)見文章底部聯(lián)系方式咨詢?。?/p>
豐田埃爾法方形的LED霧燈由L形鍍鉻飾條和黑色三角形面板包圍,進(jìn)一步點(diǎn)綴了前臉設(shè)計(jì)。與此同時(shí),中規(guī)版車型還采用了日規(guī)版的埃爾法車型專屬前LOGO,以此代替了此前的豐田“牛頭”標(biāo),更加原汁原味。
埃爾法 19款 3.5 兩驅(qū) utive 頂配
19款歐規(guī)豐田埃爾法3.5L 歐版現(xiàn)車|黑/黑|手續(xù)齊全 配置:二排小桌板、分段式全景電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)門、盲點(diǎn)監(jiān)測、前/后雷達(dá)、定速巡航、ECO駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、ABS防抱死、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、自適應(yīng)大燈、LED大燈/日行燈/霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/記憶/加熱、無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、彩色行車電腦顯示屏、高級(jí)真皮座椅、前座椅電動(dòng)/記憶/通風(fēng)/加熱、副駕駛腿托/后排可調(diào)節(jié)按鍵、二排航空座椅帶腿托/通風(fēng)/加熱/小桌板/飛翼頭枕、后排液晶屏幕、JBL音響、16色彩色氛圍燈、車內(nèi)LED閱讀燈、防眩目內(nèi)后視鏡、后排遮陽簾、三區(qū)空調(diào)、桃木方向盤加熱、Nanoe細(xì)微水離子空氣凈化、電尾門、后擾流尾翼、后感應(yīng)雨刷、隱私玻璃、18寸鋁合金輪轂
19款豐田埃爾法新款輪轂的造型也有顯著的提升,這種輪轂的造型比老款的輪轂造型顯得更加的動(dòng)感以及時(shí)尚,更重要的是能更好的適應(yīng)各種路況的需求。19款豐田埃爾法動(dòng)力變化上就在于搭載了全新的2GR-SKF發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8AT變速箱,并且還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)確保在倒車時(shí)更加安全。
19款豐田埃爾法具有汽車般的舒服度、較大奢華的內(nèi)部空間,新埃爾法提升了車輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過程中動(dòng)力足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,行進(jìn)起來的安靜性是意料之中的。豐田埃爾法是成功人士的標(biāo)志,也表現(xiàn)了高端大氣上檔次,低沉奢華有內(nèi)在的名詞名句。同時(shí),前排座椅無論是座墊還是椅背都非常寬大,
人體工學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空座椅,歷經(jīng)了匠心打磨,期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄,舒適度不斷升級(jí),更有貼心設(shè)計(jì)的靠枕帶電動(dòng)升降,完美滿足各種身型的乘坐者在車內(nèi)愜意身姿。經(jīng)過定制改裝的豐田埃爾法內(nèi)飾,加裝了精影復(fù)刻櫻花元素珍稀龍血檀木定制地板,中央隔斷一鍵霧化玻璃,可升降電視,打造后排專屬私人空間,極盡奢華,身份的代表。頭部發(fā)光頂棚必不可少的配以鹿皮頂,細(xì)膩的手感,大氣的視覺效果再配以花束點(diǎn)綴。
座椅方面,既然被稱作“保姆車”,那么19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的埃爾法,你一定會(huì)拉開滑動(dòng)車門,直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專座,但他的舒適性也是可圈可點(diǎn)的。首先是其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩,基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比則略好與皇冠。
座椅方面,既然被稱作“保姆車”,那么19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。打比方來說,如果你面前停著一輛奧迪TT,你會(huì)毫不猶豫地坐 進(jìn)駕駛席;如果是一輛寶馬5系,你大概會(huì)有些猶豫;如果是一輛埃爾法,你一定會(huì)拉開滑動(dòng)車門,直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專座,但他的舒適性也是可圈可點(diǎn)的。首先是其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩,基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比則略好與皇冠。
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