今年7月10日至16日是第33個節(jié)能宣傳周，7月12日是第11個“全國低碳日”?！熬G色低碳”“節(jié)能降碳”已經(jīng)成為中國高質(zhì)量發(fā)展的熱詞，并且已經(jīng)從理念化為具體實踐。中國各地方、各行業(yè)都行動起來，每個中國人也都身體力行，為節(jié)能降碳貢獻自己的一份力量。

　　節(jié)能減排檔案——

　　“1275”背后的低碳故事

　　1275千克。

　　這是遼寧省沈陽市沈河區(qū)居民姜艷華全家2022年減少的碳排放量。這一數(shù)據(jù)，來自姜艷華家中一本特殊的賬——節(jié)能減排檔案。

　　在姜艷華的家庭節(jié)能減排檔案中，可以清楚地看到姜艷華一家的生活開支和碳排放量。

　　“我之前在廠里的檔案處工作，退休后為了在家中實現(xiàn)節(jié)能減排和節(jié)約開支，我又干起了老本行，用節(jié)能減排檔案記錄家里低碳生活的變化，現(xiàn)在已成了一種習(xí)慣?！苯G華說。除了能在票據(jù)賬單上發(fā)現(xiàn)用水用電等問題，姜艷華還在每月記錄數(shù)據(jù)的右側(cè)位置，附上了低碳環(huán)保的節(jié)能減排措施。

　　除了帶領(lǐng)自己全家節(jié)能減排，姜艷華還在社區(qū)組建環(huán)保宣講團，分享自己的低碳生活經(jīng)歷，倡導(dǎo)更多人做綠色低碳的踐行者。

　　如今，這樣的公益演講她每年得做近百場，PPT也做了近百個。打開PPT可以發(fā)現(xiàn)，里面數(shù)不完的是姜艷華的環(huán)保經(jīng)歷——空豆油桶和泡沫箱養(yǎng)花種菜，舊雨傘和飲料瓶蓋做成裝飾，舊床頭改成櫥柜……

　　“做環(huán)保講座，沒有PPT可不行?！苯G華說，起初就是靠一張嘴講，后來她成了沈陽市沈河區(qū)科普大學(xué)的環(huán)保講師，學(xué)員數(shù)量驟增，PPT也從無到有，做得越來越多，內(nèi)容越來越豐富。10年來，姜艷華在沈河區(qū)等100多個社區(qū)講了800多場科普課，聽眾近3萬人。

　　為了吸引更多人關(guān)注低碳生活，姜艷華還自學(xué)錄制家庭低碳生活短片，丈夫擔任攝像，兒子負責視頻后期制作與剪輯，視頻解說和介紹則由兒媳婦來完成，在短視頻平臺上發(fā)布后，被許多網(wǎng)友點贊。

　　從46歲那年接觸到綠色生活的理念開始，姜艷華一直堅持低碳生活到現(xiàn)在。如今已74歲的姜艷華，成了身邊人眼中的“環(huán)保達人”，入選2022年百名最美生態(tài)環(huán)境志愿者，姜艷華一家也獲得“全國綠色家庭”“全國最美家庭”的稱號。

　　“作為一名環(huán)保志愿者，我要同大家一起增強節(jié)能減排意識，共同為實現(xiàn)碳中和的目標做出貢獻?！苯G華說。

　　更多的環(huán)保做法和知識，則被姜艷華和丈夫收藏在網(wǎng)上圖書館里，目前已經(jīng)超過18萬篇，訪問量近百萬次。姜艷華的網(wǎng)上圖書館名字叫“點點滴滴”，“我家的環(huán)保就是從一點一滴學(xué)起，把收集的點點滴滴環(huán)保知識用于生活當中。”姜艷華說。

　　提油裝貨流程——

　　從6小時縮短到2小時以內(nèi)

　　交通運輸業(yè)是碳排放“大戶”，通過綠色發(fā)展實現(xiàn)節(jié)能降碳，對中國實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。

　　在傳統(tǒng)運營模式下，絕大多數(shù)?；愤\輸車輛到達煉廠后，需要等待超過6個小時，才能完成提油、裝貨的一系列操作。而且，在此期間車輛也不能熄火，存在干燒的情況，既增加了油耗，也增加了碳排放。

　　司機李師傅從事危化品運輸多年，他告訴記者，以前，在提油、裝貨過程中，等待是家常便飯，不僅耗油，其實也降低了運輸效率，司機們都是苦不堪言。如今，能程科技可實現(xiàn)運輸車輛的遠程叫號、異地排隊、車隊預(yù)約等一系列功能，使原先從排隊等待到提油、裝貨的操作流程，從6小時縮短至2小時以內(nèi)，如此一來，提高了貨物周轉(zhuǎn)與交付效率，在很大程度上降低了碳排放。

　　“通過科技手段，降低存量燃油車的碳排放，是交通運輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的一個重要手段?！蹦苕溙贾泻褪聵I(yè)部總經(jīng)理翟宇博表示，充分利用數(shù)字化能力，能夠提高能源使用效率，降低碳排放，助力整個交通行業(yè)的碳中和。

　　燃油車提質(zhì)增效，新能源車也迎頭趕上，都在為節(jié)能降碳貢獻力量。

　　就在不久前，中國第2000萬輛新能源汽車在廣州廣汽下線。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前5個月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%，新能源汽車新車滲透率已達到27.7%。

　　“適應(yīng)氣候變化是當務(wù)之急，而減少碳排放是最重要、最根本、最面向未來的長期措施?！眹覛夂蛑行闹魅纬睬鍓m說，“未來，我們在適應(yīng)氣候變化和減少碳排放的過程中還應(yīng)利用氣候、生態(tài)和環(huán)境的優(yōu)勢，促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”

　　“碳中和小屋”——

　　分類回收垃圾32萬多公斤

　　在四川省成都市武侯區(qū)簇錦街道團結(jié)社區(qū)，帶著可回收垃圾在“碳中和小屋”兌換獎勵，已成為許多居民近兩年養(yǎng)成的習(xí)慣。每天上午，在“碳中和小屋”前，不少人拎著廢紙箱、塑料瓶排起長隊。

　　將廢紙箱放在電子秤上，系統(tǒng)自動顯示重量；將廢紙箱放到指定位置，動動手指，微信錢包立即收到相應(yīng)金額的轉(zhuǎn)賬……團結(jié)小區(qū)居民張吉英來到“碳中和小屋”，幾分鐘內(nèi)，垃圾“華麗轉(zhuǎn)身”?！白詮挠辛恕贾泻托∥荨厥绽兊梅浅７奖?，大家的積極性也都很高，我每周至少要來一趟?！睆埣⒄f。

　　2021年1月，碳中和垃圾分類小屋（即“碳中和小屋”）在簇錦街道永興社區(qū)永樂苑小區(qū)投用。自運行以來，“碳中和小屋”碳減排成效顯著。截至今年6月，武侯區(qū)共建成“碳中和小屋”9座，分類回收垃圾總量達328759.19公斤，碳減排量達到470噸，居民掃碼參與43113次，掃碼人數(shù)6815人。

　　“通過在小區(qū)安放垃圾分類箱體、在‘團結(jié)驛站’設(shè)置‘碳中和小屋’等措施，居民更多地融入社區(qū)垃圾分類、保護環(huán)境當中。”團結(jié)社區(qū)相關(guān)負責人說，“碳中和小屋”讓社區(qū)的“顏值”越來越高。

　　經(jīng)過探索，目前武侯區(qū)形成了“政府主導(dǎo)+市場化運作+公眾參與”的垃圾分類新模式，以建設(shè)“碳中和小屋”為基地，創(chuàng)新垃圾分類方法，帶動周邊社區(qū)的居民自覺進行垃圾分類，同時，將收集到的可回收物品送至相關(guān)企業(yè)進行二次利用。此舉激發(fā)了居民參與垃圾分類的積極性，有效促進了資源循環(huán)利用，助力節(jié)能減排。

　　今年3月，成都市生活垃圾分類管理與服務(wù)標準化試點示范項目啟動，武侯區(qū)簇錦街道與高新區(qū)芳草街道和新川片區(qū)等一同成為本次標準化試點示范樣板打造實施區(qū)域。

　　武侯區(qū)相關(guān)負責人表示，生活垃圾分類是事關(guān)人民群眾生活的“關(guān)鍵小事”，也是改善環(huán)境、節(jié)能減排的“重大舉措”。下一步，武侯區(qū)將堅持“政府引導(dǎo)、源頭減量、示范引領(lǐng)、協(xié)同推進”的原則，強化科技賦能，積極促進垃圾分類源頭減量，降低末端處理成本，繼續(xù)使垃圾資源化可持續(xù)發(fā)展理念深入人心。

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