自行車應(yīng)該算是當(dāng)今社會中最常見的一種器械運動了，也算是很多人在生活中必不可少的一種交通工具。

其實，掌握騎自行車的方法可以防病，又益壽。

專家表示，騎自行車也有很多意想不到的好處，也有不同的騎車方式。

那么，怎樣騎車比較健康呢？

1. 騎車按穴法

人的足底有很多穴位，騎車時，有意地用腳心來蹬車踏板，可以起到按摩穴位的作用。

蹬車踏板的過程中，還可以用腳在踏板上前后滑動，這樣可使足底的各個穴位都得到有效的按摩。

中國孔子說"性相近也，習(xí)相遠(yuǎn)也"，將人性分為天性與后天習(xí)得;北宋張載的性二元論，又把人性劃分為氣質(zhì)之性與天命之性。辯證唯物主義認(rèn)為，不存在先驗的人性和先驗的善惡之分，任何現(xiàn)實的人性都是在遺傳因素的基礎(chǔ)上，在社會環(huán)境中，人的主客觀相互作用的結(jié)果，其中人的社會實踐活動對人性的建構(gòu)有決定意義。在西方現(xiàn)代心理學(xué)界，有三種典型代表:①弗洛伊德精神分析強調(diào)以人的本能解釋人的全部和行為 ，是一種本能決定論或遺傳決定論;②行為主義走向另一極端，否則天生本能，主張人的一切行為、本性均由后天習(xí)得，是刺激-反應(yīng)的聯(lián)結(jié)及其系統(tǒng)化，是一種反本能論或環(huán)境決定論;③人本主義心理學(xué)既反對本能決定論又反對習(xí)得論，主張人性是似本能的，即人的欲望或基本需要在某種可以覺察的程度上是先天的，但與此有關(guān)的行為或能力、認(rèn)識或感情不一定是先天的，可能是后天經(jīng)過學(xué)習(xí)或引導(dǎo)而獲得或表現(xiàn)的。馬斯洛認(rèn)為，人性是人的全部屬性的總括，似本能需要是人性的集中表現(xiàn)。

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2. 騎車練肌法

騎行過程還可以鍛煉腰部肌肉。我在騎車過程中，經(jīng)常把臀部抬起離開座位，用腰部的肌肉來回扭動，產(chǎn)生動力來推進兩腳蹬踏板和控制身體平衡。

3. 騎車呼吸法

平緩路段，我一般采用勻速蹬行。這時，就可以有意地進行深呼吸，通過加速呼吸來鍛煉、提高心肺功能。

4. 騎車壯心法

在騎行過程中，以慢速、中速、快速交替循環(huán)，可以促進肺部的呼吸，鍛煉人的心臟功能。

騎自行車不僅能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性；提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力；還可以促進心理健康，減肥和延年益壽。

大家騎車的方式不盡相同。

有人習(xí)慣慢慢騎，堅持較長一段時間；有人則是集中精力飛速騎一陣，然后就偃旗息鼓了；還有人喜歡忽快忽慢，快慢結(jié)合著騎。

這幾種騎法的鍛煉效果有何不同？哪種方式最科學(xué)有效呢？

1、長時間的慢速騎行

長時間的慢速騎行心率一般不超過最大心率的65%.持續(xù)20分鐘以上，會“燃燒”更多的脂肪來供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。

2、快速騎行

快速騎行可使心率達到最大心率的85%以上。

此時機體主要通過糖原無氧酵解的方式來供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運動能力，幫助提升無氧閾值。

劇烈運動后的身體不適感將會被推遲，有助于我們從事更高強度的運動，或在高強度運動時堅持更長的時間。

此外，快騎對心肺功能也頗具鍛煉價值。

3、快慢結(jié)合的騎行方式

快慢結(jié)合的騎行方式除了能兼顧有氧能力、無氧能力、心肺功能外，還能增加運動的樂趣。

如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采用更合理的快慢結(jié)合鍛煉方式，還會取得更好的健身效果。

4、中速騎行

中速騎行也就是把心率控制在最大心率的65%-85%,是鍛煉心肺功能及身體有氧運動能力的好方法。

最好將以上幾種方式交替進行，但以其中一種為主，同時輔以其他方式，才能達到更好的鍛煉效果。

剛開始鍛煉時，騎行速度不宜過快，時間一般為20-40分鐘，期間如感覺疲勞，可隔一段時間慢速騎1-2分鐘以恢復(fù)體力。

經(jīng)過一個階段后，再逐漸增加運動的強度和持續(xù)時間。

以上就是小編為大家盤點的運動養(yǎng)生騎自行車養(yǎng)生的方法。

騎單車不僅經(jīng)濟環(huán)保，同時也是很好的塑身運動。大家不妨試試哦！

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