自行車應(yīng)該算是當(dāng)今社會(huì)中最常見(jiàn)的一種器械運(yùn)動(dòng)了，也算是很多人在生活中必不可少的一種交通工具。
其實(shí)，掌握騎自行車的方法可以防病，又益壽。
專家表示，騎自行車也有很多意想不到的好處，也有不同的騎車方式。
那么，怎樣騎車比較健康呢？
1. 騎車按穴法
人的足底有很多穴位，騎車時(shí)，有意地用腳心來(lái)蹬車踏板，可以起到按摩穴位的作用。
蹬車踏板的過(guò)程中，還可以用腳在踏板上前后滑動(dòng)，這樣可使足底的各個(gè)穴位都得到有效的按摩。
中國(guó)孔子說(shuō)"性相近也，習(xí)相遠(yuǎn)也"，將人性分為天性與后天習(xí)得;北宋張載的性二元論，又把人性劃分為氣質(zhì)之性與天命之性。辯證唯物主義認(rèn)為，不存在先驗(yàn)的人性和先驗(yàn)的善惡之分，任何現(xiàn)實(shí)的人性都是在遺傳因素的基礎(chǔ)上，在社會(huì)環(huán)境中，人的主客觀相互作用的結(jié)果，其中人的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)對(duì)人性的建構(gòu)有決定意義。在西方現(xiàn)代心理學(xué)界，有三種典型代表:①弗洛伊德精神分析強(qiáng)調(diào)以人的本能解釋人的全部和行為 ，是一種本能決定論或遺傳決定論;②行為主義走向另一極端，否則天生本能，主張人的一切行為、本性均由后天習(xí)得，是刺激-反應(yīng)的聯(lián)結(jié)及其系統(tǒng)化，是一種反本能論或環(huán)境決定論;③人本主義心理學(xué)既反對(duì)本能決定論又反對(duì)習(xí)得論，主張人性是似本能的，即人的欲望或基本需要在某種可以覺(jué)察的程度上是先天的，但與此有關(guān)的行為或能力、認(rèn)識(shí)或感情不一定是先天的，可能是后天經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)或引導(dǎo)而獲得或表現(xiàn)的。馬斯洛認(rèn)為，人性是人的全部屬性的總括，似本能需要是人性的集中表現(xiàn)。
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2. 騎車練肌法
騎行過(guò)程還可以鍛煉腰部肌肉。我在騎車過(guò)程中，經(jīng)常把臀部抬起離開(kāi)座位，用腰部的肌肉來(lái)回扭動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)推進(jìn)兩腳蹬踏板和控制身體平衡。
3. 騎車呼吸法
平緩路段，我一般采用勻速蹬行。這時(shí)，就可以有意地進(jìn)行深呼吸，通過(guò)加速呼吸來(lái)鍛煉、提高心肺功能。
4. 騎車壯心法
在騎行過(guò)程中，以慢速、中速、快速交替循環(huán)，可以促進(jìn)肺部的呼吸，鍛煉人的心臟功能。
騎自行車不僅能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性；提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力；還可以促進(jìn)心理健康，減肥和延年益壽。
大家騎車的方式不盡相同。
有人習(xí)慣慢慢騎，堅(jiān)持較長(zhǎng)一段時(shí)間；有人則是集中精力飛速騎一陣，然后就偃旗息鼓了；還有人喜歡忽快忽慢，快慢結(jié)合著騎。
這幾種騎法的鍛煉效果有何不同？哪種方式最科學(xué)有效呢？
1、長(zhǎng)時(shí)間的慢速騎行
長(zhǎng)時(shí)間的慢速騎行心率一般不超過(guò)最大心率的65%.持續(xù)20分鐘以上，會(huì)“燃燒”更多的脂肪來(lái)供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。
2、快速騎行
快速騎行可使心率達(dá)到最大心率的85%以上。
此時(shí)機(jī)體主要通過(guò)糖原無(wú)氧酵解的方式來(lái)供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無(wú)氧運(yùn)動(dòng)能力，幫助提升無(wú)氧閾值。
劇烈運(yùn)動(dòng)后的身體不適感將會(huì)被推遲，有助于我們從事更高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，或在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)堅(jiān)持更長(zhǎng)的時(shí)間。
此外，快騎對(duì)心肺功能也頗具鍛煉價(jià)值。
3、快慢結(jié)合的騎行方式
快慢結(jié)合的騎行方式除了能兼顧有氧能力、無(wú)氧能力、心肺功能外，還能增加運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。
如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采用更合理的快慢結(jié)合鍛煉方式，還會(huì)取得更好的健身效果。
4、中速騎行
中速騎行也就是把心率控制在最大心率的65%-85%,是鍛煉心肺功能及身體有氧運(yùn)動(dòng)能力的好方法。
最好將以上幾種方式交替進(jìn)行，但以其中一種為主，同時(shí)輔以其他方式，才能達(dá)到更好的鍛煉效果。
剛開(kāi)始鍛煉時(shí)，騎行速度不宜過(guò)快，時(shí)間一般為20-40分鐘，期間如感覺(jué)疲勞，可隔一段時(shí)間慢速騎1-2分鐘以恢復(fù)體力。
經(jīng)過(guò)一個(gè)階段后，再逐漸增加運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間。
以上就是小編為大家盤點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生騎自行車養(yǎng)生的方法。
騎單車不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保，同時(shí)也是很好的塑身運(yùn)動(dòng)。大家不妨試試哦！
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