首頁 資訊 守護動車健康的“女醫(yī)生”

守護動車健康的“女醫(yī)生”

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2024年12月07日 11:47

女通信工在動車頂上檢查動車天線。鐘筱雨攝

人民網(wǎng)南寧3月9日電 近日,隨著全國各地逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),全國鐵路開始大規(guī)模進行春季設(shè)備整修,應(yīng)對即將到來的返程學(xué)生、農(nóng)民工以及返崗復(fù)工客流。在中國鐵路南寧局集團有限公司南寧動車所內(nèi)有這樣一群“女醫(yī)生”,她們是南寧電務(wù)段南寧動車車載設(shè)備車間的女職工,每天夜裡在動車庫內(nèi)對動車車載設(shè)備進行維護檢修。

3月7日凌晨1時,人們已經(jīng)進入了夢鄉(xiāng)。南寧動車所內(nèi)卻燈火通明,地勤機械師、保潔員、動檢員開始忙碌起來。女通信工鄭雙雙剛掛好檢修作業(yè)牌正準備登上車頭,開始今天的作業(yè)。

女通信工懸掛作業(yè)牌並錄像記錄。鐘筱雨攝

“我現(xiàn)在做的是機車綜合無線通信設(shè)備系統(tǒng)檢修。這個系統(tǒng)相當於動車的‘千裡眼’,它能把調(diào)度指揮臺給司機的行車調(diào)度命令等信息及時傳遞到車上。前方有故障時就會預(yù)告緊急停車。春檢整修的工作要比平常維修多出十幾項內(nèi)容。我要對數(shù)據(jù)鏈接、衛(wèi)星定位等全面檢查,確保司機能夠和地面車站值班人員、調(diào)度員保持通信暢通?!蹦蠈巹榆囓囕d設(shè)備車間女通信工鄭雙雙說道。

女通信工正在試驗機車綜合無線通信設(shè)備。卜錫龍攝

檢修完機車頭上的設(shè)備后,她們還需要登上車頂,對動車的天線設(shè)備進行檢查。由於動車頂比較滑,她們每次作業(yè)都要先綁好安全帶小心翼翼地踩在車頂?shù)姆阑瑤?。動車頂上?根天線,它們相當於動車的“順風耳”。動車高速運行,設(shè)備一直處於強烈震動狀態(tài),零部件會出現(xiàn)鬆動,雨水、冰雪等天氣原因也會造成不同程度的腐蝕。若是天線接收信號不好,則需要更換天線。更換天線需要把外層的封膠刮干淨,再把露出來的加固螺絲擰開。光是擰螺絲的過程就需要20多分鐘,這對於女生來說不僅是考驗力氣同時也考驗著技術(shù)經(jīng)驗。

女職工對動車底設(shè)備進行檢查錄像記錄。卜錫龍攝

“我們這個車頂上有車頂語音天線、GPS定位天線、數(shù)據(jù)傳輸天線等,我主要是檢查它們的外觀,還有看看螺帽是否緊固,有沒有裂痕等這些,還要進行錄像回去再經(jīng)過視頻分析,確保不漏任何隱患?!蹦蠈巹榆囓囕d設(shè)備車間女通信工沈姍姍一邊進行錄像一邊指著車頂上的“魚鰭”天線說。

她們所在的班組為CIR通信工區(qū),這個班組共25名職工,女生就佔有二分之一,由於要維護著全局三分之二的動車組任務(wù)量,她們不僅要擔當起分析任務(wù),也要像其他同事一樣干起重活?,F(xiàn)在是春季設(shè)備整修,她們的檢修項目比之前更多了。加上疫情期間班組實行分批上崗,工區(qū)其他同事又要出差到成都、青島、廈門等地送車檢查,所以現(xiàn)在的工作壓力基本都是落在了女職工們的肩上。在這一次的整修中,她們還需要對動車列車超速防護系統(tǒng)、電源設(shè)備、機櫃設(shè)施等10多項車載設(shè)備進行排查整修,確保設(shè)備工作穩(wěn)定。

女職工對動車上的機櫃設(shè)備進行檢查。卜錫龍攝

“我們車間負責維護全局三分之二的動車組,涉及4600多件設(shè)備。廣西鐵路是連接中南、西南,輻射沿海的交通樞紐,做好檢修將確保大西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的安全運行?!蹦蠈庪妱?wù)段動車車載設(shè)備車間主任張超凡介紹。(王勇 梁莖梨 潘波)

(責編:王勇、許藎文)

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