動(dòng)力電池荷電狀態(tài)優(yōu)化方法研究

【摘要】： 動(dòng)力電池荷電狀態(tài)(SOC)能夠反映電池的剩余電量,為駕駛員提供續(xù)駛里程信息,是電池均衡控制和能量管理的基礎(chǔ)。為提高荷電狀態(tài)的估計(jì)精度,以鋰離子動(dòng)力電池為研究對(duì)象,建立Thevenin等效電路模型,以擴(kuò)展卡爾曼濾波(EKF)算法為基礎(chǔ),結(jié)合開(kāi)路電壓法和...

【參考文獻(xiàn)】 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條 1 沈佳妮;賀益君;馬紫峰;基于模型的鋰離子電池SOC及SOH估計(jì)方法研究進(jìn)展[J];化工學(xué)報(bào);2018年01期 2 楊文榮;朱賽飛;陳陽(yáng);朱佳斌;薛力升;基于改進(jìn)安時(shí)積分法估計(jì)鋰離子電池組SOC[J];電源技術(shù);2018年02期 3 劉樹(shù)林;崔納新;李巖;張承慧;基于分?jǐn)?shù)階理論的車(chē)用鋰離子電池建模及荷電狀態(tài)估計(jì)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2017年04期 4 顧亞雄;張友近;基于雙卡爾曼濾波的鋰電池SOC估算[J];電源技術(shù);2016年05期 5 劉燁;鄭燕萍;孫偉明;朱靜;電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)發(fā)展綜述[J];機(jī)械制造與自動(dòng)化;2016年04期 6 牛利勇;時(shí)瑋;姜久春;張言茹;姜君;曹雪銘;純電動(dòng)汽車(chē)用磷酸鐵鋰電池的模型參數(shù)分析[J];汽車(chē)工程;2013年02期 7 賈玉健;解大;顧羽潔;艾芊;金之檢;顧潔;電動(dòng)汽車(chē)電池等效電路模型的分類(lèi)和特點(diǎn)[J];電力與能源;2011年06期 8 夏超英;張術(shù);孫宏濤;基于推廣卡爾曼濾波算法的SOC估算策略[J];電源技術(shù);2007年05期 9 林成濤;陳全世;王軍平;黃文華;王燕超;用改進(jìn)的安時(shí)計(jì)量法估計(jì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池SOC[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年02期 中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條 【相似文獻(xiàn)】 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 何培杰;王琪;高田;馬江睿;動(dòng)力電池荷電狀態(tài)優(yōu)化方法研究[J];國(guó)外電子測(cè)量技術(shù);2019年07期 2 縱瑞州;李帥;胡韋濤;譚耀耀;丁重慶;新能源汽車(chē)動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)[J];無(wú)線(xiàn)互聯(lián)科技;2023年24期 3 趙鋼;翟世歡;黃孫偉;基于卡爾曼濾波的動(dòng)力電池荷電狀態(tài)的估算[J];華東電力;2013年05期 4 吳佳祥;基于安時(shí)法的磷酸鐵鋰電池荷電狀態(tài)校正[J];山東交通學(xué)院學(xué)報(bào);2015年03期 5 孫君光;杜睿;陳立新;李慧;王斌;趙雪茹;董秀輝;考慮溫度變化的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)[J];西安交通大學(xué)學(xué)報(bào);2024年11期 6 陳崢;楊博;趙志剛;申江衛(wèi);肖仁鑫;夏雪磊;考慮鋰電池溫度和老化的荷電狀態(tài)估算[J];儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù);2024年08期 7 薛金煒;杜旭之;楊志剛;趙蕾;夏超;基于平滑性假設(shè)的鋰電池開(kāi)路電壓-荷電狀態(tài)映射提取[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2024年S1期 8 劉芳;馬杰;蘇衛(wèi)星;竇汝振;林輝;基于自適應(yīng)回歸擴(kuò)展卡爾曼濾波的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池全生命周期的荷電狀態(tài)估算方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2020年04期 9 歐陽(yáng)劍;李迪;柳俊城;電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估算方法研究綜述[J];機(jī)電工程技術(shù);2016年01期 10 李偉;劉偉嵬;鄧業(yè)林;基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的鋰離子電池荷電狀態(tài)估計(jì)[J];中國(guó)機(jī)械工程;2020年03期 中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 劉泉寬;王兆亮;王劍鋒;賈永凱;電動(dòng)巴哈賽車(chē)電池荷電狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)[A];第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（8）[C];2024年 2 王艷明;鋰電池荷電狀態(tài)估算方法研究[A];2025年第三屆工程領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展研究學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2025年 3 趙玉陽(yáng);陽(yáng)春華;陳寧;劉一順;謝逸航;劉澤一;基于聯(lián)合字典學(xué)習(xí)的鋰電池零樣本內(nèi)短路診斷方法研究[A];第35屆中國(guó)過(guò)程控制會(huì)議論文集[C];2024年 4 紀(jì)曦曦;浦琰;楊生柯;陳晶;采用加速近端梯度和模糊擴(kuò)展卡爾曼濾波組合的鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)[A];第39屆中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2024年 5 林曉磊;呂炎;何存富;基于超聲導(dǎo)波的鋰離子電池荷電狀態(tài)無(wú)損檢測(cè)研究[A];北京力學(xué)會(huì)第二十九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2023年 6 鄭亞瑩;何永強(qiáng);崔志華;徐玉斌;張文生;多目標(biāo)電池荷電狀態(tài)預(yù)測(cè)方法[A];第32屆中國(guó)過(guò)程控制會(huì)議(CPCC2021)論文集[C];2021年 7 張杭;黃倩;王琳舒;沈雪玲;云鳳玲;崔義;閆坤;方彥彥;荷電狀態(tài)和溫度對(duì)鋰離子電池模型參數(shù)的交互作用分析及其應(yīng)用[A];第十七屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)論文集[C];2021年 8 彭凱;陳東明;王家俊;楊繼東;商力新;基于改進(jìn)UKF算法的鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)研究[A];2022年北京電機(jī)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2022年 9 吳慕遙;秦琳琳;吳剛;動(dòng)力鋰離子電池荷電狀態(tài)估計(jì)研究綜述[A];第31屆中國(guó)過(guò)程控制會(huì)議（CPCC 2020）摘要集[C];2020年 10 常江;魏中寶;何洪文;基于等效電路模型的鋰離子參數(shù)辨識(shí)和荷電狀態(tài)估計(jì)[A];2020中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（2）[C];2020年 中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 胡超;基于儲(chǔ)能荷電狀態(tài)的虛擬同步機(jī)控制策略研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2017年 2 劉起興;基于荷電狀態(tài)管理的電動(dòng)化車(chē)輛路徑優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2024年 3 王藝鵬;多時(shí)間尺度下鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2020年 4 Taimoor Zahid;動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)算法研究[D];中國(guó)科學(xué)院大學(xué)(中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院);2018年 5 榮路清;18650型鋰離子電池倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存安全性研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2020年 6 李威;基于精細(xì)模型的鋰離子電池變形失效研究[D];清華大學(xué);2019年 7 穆浩;電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池荷電狀態(tài)魯棒性估計(jì)方法研究[D];北京理工大學(xué);2016年 8 潘哲鑫;鋰離子電池的組分材料力學(xué)特性表征及精細(xì)化建模研究[D];清華大學(xué);2021年 9 郭向偉;電動(dòng)汽車(chē)電池荷電狀態(tài)估計(jì)及均衡技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2016年 10 朱政;磷酸鐵鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)方法的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年 中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 曹新宇;動(dòng)力電池荷電狀態(tài)的非線(xiàn)性自回歸估計(jì)研究[D];青島大學(xué);2022年 2 靳皓晴;基于物理-數(shù)據(jù)融合模型的鋰離子電池荷電狀態(tài)估計(jì)[D];蘭州理工大學(xué);2020年 3 李義彬;電動(dòng)汽車(chē)荷電狀態(tài)檢測(cè)方法的研究[D];天津科技大學(xué);2023年 4 郭玉威;基于GNL模型自適應(yīng)無(wú)跡卡爾曼濾波的電池荷電狀態(tài)估計(jì)[D];華北電力大學(xué)(北京);2019年 5 朱夢(mèng)杰;電動(dòng)汽車(chē)鋰電池的荷電狀態(tài)估算[D];安徽理工大學(xué);2019年 6 董喜樂(lè);鋰離子電池模型參數(shù)和荷電狀態(tài)聯(lián)合在線(xiàn)估計(jì)方法研究[D];北京交通大學(xué);2019年 7 王爽;動(dòng)力鋰電池的荷電狀態(tài)估計(jì)及熱性能研究[D];大連理工大學(xué);2019年 8 陳風(fēng);電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池荷電狀態(tài)評(píng)估方法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2019年 9 李志;電動(dòng)車(chē)鋰離子電池荷電狀態(tài)魯棒估計(jì)研究[D];北京理工大學(xué);2017年 10 Daniil Fadeev;基于模糊卡爾曼濾波的鋰電池荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)預(yù)測(cè)[D];蘭州交通大學(xué);2019年 中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 本報(bào)記者 王軼辰;動(dòng)力電池性能大幅提升[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2016年 2 本報(bào)記者 于大勇;動(dòng)力電池成“香餑餑” 突破技術(shù)瓶頸是關(guān)鍵[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2014年 3 MEB記者 夏小禾;人工智能在動(dòng)力電池領(lǐng)域如何發(fā)揮作用？[N];機(jī)電商報(bào);2018年 4 本報(bào)記者 劉垠;動(dòng)力電池如何向“新”而行[N];科技日?qǐng)?bào);2024年 5 記者 姜小毛;宜春鋰電產(chǎn)業(yè)再簽大單[N];中國(guó)化工報(bào);2015年 6 本報(bào)記者 張林　通訊員 臧曉楠;讓動(dòng)力電池補(bǔ)貼真正助推民族品牌[N];科學(xué)時(shí)報(bào);2010年 7 本報(bào)記者 杜巧梅;重回主賽道：頭部動(dòng)力電池企業(yè)搶“鋰”白熱化[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2022年 8 本報(bào)記者 濮振宇;欣旺達(dá)動(dòng)力電池融資棋局[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2022年 9 本報(bào)記者 濮振宇;中國(guó)動(dòng)力電池的“出海賬本”[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2022年 10 本報(bào)記者 李亞楠;新能源公交車(chē)動(dòng)力電池回收難題迎新解[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2024年

相關(guān)知識(shí)

鋰離子動(dòng)力電池荷電狀態(tài)與健康狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)算法研究
電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池健康狀態(tài)估計(jì)方法研究.pdf
鋰離子電池荷電狀態(tài)估計(jì)及壽命預(yù)測(cè)方法研究
電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池組健康狀態(tài)估計(jì)方法的研究
凈荷車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)優(yōu)化
研究人員使用人工智能優(yōu)化算法評(píng)估動(dòng)力電池健康狀況
動(dòng)態(tài)工況下鋰離子動(dòng)力電池荷電狀態(tài)估計(jì)和健康狀態(tài)預(yù)測(cè)
電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池健康狀態(tài)在線(xiàn)診斷方法
基于改進(jìn)無(wú)跡卡爾曼算法的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池健康狀態(tài)估算研究
模塊化多電平電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池健康狀態(tài)優(yōu)化控制方法

網(wǎng)址: 動(dòng)力電池荷電狀態(tài)優(yōu)化方法研究 http://m.u1s5d6.cn/newsview1654424.html