賽車駕駛證學(xué)費(fèi)多少？

3000元至5000元。

只要擁有國內(nèi)交通主管該項目的部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照，身體健康無重要疾病者都可以以報名學(xué)習(xí)。國內(nèi)主要是以汽車?yán)悶橹鞯母髻愜嚺嘤?xùn)輔導(dǎo)班學(xué)費(fèi)價格在3000～5000元左右，學(xué)期3天。

主要學(xué)習(xí)賽車運(yùn)動的基礎(chǔ)知識和賽車基本的安全改裝，還有以砂石路為主的剎車、過彎、打方向等駕駛賽車的基本操作方式，都是由教練一帶一地示范，并且?guī)е忌H自在專業(yè)賽道上駕駛，幫考生以快的速度掌握并熟悉賽車運(yùn)動的基本要領(lǐng)。

學(xué)習(xí)賽車要多少費(fèi)用？

考取普通駕駛本兩年后面可以參與中汽聯(lián)的賽手培訓(xùn)輔導(dǎo)班，分為拉力培訓(xùn)和場地培訓(xùn)，拉力培訓(xùn)出來的是E級賽車駕照，場地大多數(shù)情況下是C級賽車駕照，車手參與5場以上的比賽后，可以申請更高一級的賽照，從而類推，國內(nèi)B本可以申請國際汽聯(lián)賽車駕照，完全就能夠參與國際及別的賽事了

作為一名賽車手，除卻本身的潛質(zhì)，后天的努力之外，還需要有團(tuán)隊Team的合作精神，虛心好學(xué)的品質(zhì)。

除開這點重要，要優(yōu)先集中精力的還是要家人或者你的錢包支持，賽車是燒錢的運(yùn)動，沒有錢，差不多在賽車的生涯上，步步維艱。

現(xiàn)在國內(nèi)廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯(lián)授權(quán)的賽車培訓(xùn)基地，例如北京的區(qū)氏威豪車隊，海淀駕校車隊，還有中汽聯(lián)定期的培訓(xùn)輔導(dǎo)班，上海的333車隊，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報名

費(fèi)用方面，現(xiàn)在國內(nèi)的價格大多數(shù)情況下是3天6000元左右或者半個月2萬元左右。

請問摩托車賽車證要怎樣考取、費(fèi)用需多少？

帶上居民身份證、1吋白色背景做底彩照10張左右，到當(dāng)?shù)亟痪箨爤竺?，注?天后考試交通理論，20天后才駕駛操作。合格后發(fā)給摩托車駕駛證。費(fèi)用200元

為了成為賽車手，一定要要取得賽車駕照，而取得賽車駕照，又一定要先考取普通的駕駛執(zhí)照，再到中國汽聯(lián)指定的俱樂部參與賽車培訓(xùn)，其實就是常說的說唯有到他授權(quán)的地方才可以拿到他發(fā)的執(zhí)照。

這里說的指定的賽車培訓(xùn)，其實就是常說的在獲取普通駕駛執(zhí)照后，再進(jìn)行一部分賽車的普一般識及簡單的賽車技巧的培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容涵蓋賽車的基本常識、賽車的主要構(gòu)造、操縱賽車的簡單技巧等等。以上培訓(xùn)的費(fèi)用大約是3500元左右?，F(xiàn)在的培訓(xùn)地址位置有中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會賽車學(xué)校，及國內(nèi)部分汽車俱樂部辦的賽車學(xué)校。你可以到詳細(xì)的汽車賽車俱樂部去打聽，或致信“中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會”問一下，他們的地點位置是：北京體育館路9號，郵編：100763。

當(dāng)你從賽車學(xué)校畢業(yè)，獲取畢業(yè)證書，便可辦理由中汽聯(lián)頒發(fā)的國際賽車駕照(E級、D級)，有了駕照，便可參與一部分國內(nèi)的低級比賽，慢慢累積經(jīng)驗，然后才進(jìn)入全國拉力賽和更高級別的國際比賽。

由國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動管理中心，中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會與北京祥瑞通拉力車隊聯(lián)合主辦的賽手培訓(xùn)輔導(dǎo)班，將在北京海淀駕校賽車場舉行。國內(nèi)著名車手劉斌擔(dān)任主教練。培訓(xùn)合格后，可取得中汽聯(lián)頒發(fā)的D級臨時拉力賽車執(zhí)照及畢業(yè)證書。

如何能考取賽車D駕照，需多少費(fèi)用？

考一個國際E級的駕照的費(fèi)用好像是5000塊，你可以到你們當(dāng)?shù)氐钠囘\(yùn)動協(xié)會問一下。

為了成為真正的賽車手到賽道上體驗風(fēng)馳電掣的感覺，并非一件輕而易舉的事情。上海大眾333賽車俱樂部有限公司的新聞官李華英向我們講解，成為“都市賽車手”以前，第一要參與賽車培訓(xùn)?，F(xiàn)在國內(nèi)在上海、北京、廣州等地均有中汽聯(lián)授權(quán)的賽車培訓(xùn)基地，例如北京的海淀駕校車隊、上海的大眾333車隊等，只要你有兩年以上的駕齡，完全就能夠參與賽車培訓(xùn)。培訓(xùn)價格大多數(shù)情況下是場地培訓(xùn)6000元、拉力培訓(xùn)4500元。培訓(xùn)時間為3天，培訓(xùn)結(jié)束并通過考查后發(fā)給臨時D照。賽車駕照從低到高共分五個等級：E級、D級、C級、B級、A級。唯有C級（含C級）以上的車手才可以參與國際比賽，D級駕照可以參與國內(nèi)賽事，E級駕照只可以參與每個省份市比賽或者在全國拉力賽中做領(lǐng)航員，不可以參與全國性質(zhì)的比賽。而參與賽車培訓(xùn)后得到的臨時D級，在一年內(nèi)至少要參與兩次全國性的比賽才可以轉(zhuǎn)為正式D級駕照。

考取賽車駕照怎么考??？得多少錢？

瀉藥。第一，請準(zhǔn)備充裕的資金，假設(shè)跑場地賽，房車一年請預(yù)算50萬以上，錢不夠，請考慮卡丁車，一年算請準(zhǔn)備20-30萬左右。我建議從卡丁車起步，因為卡丁車有著更激烈的競爭，更強(qiáng)的側(cè)向加速度，還有對體能更強(qiáng)的要求。作為賽車手的搖籃，從卡丁起步基本是百利而無一害。假設(shè)打算跑拉力，嗯，你要準(zhǔn)備多少錢就要看你會撞多少次了。畢竟我是窮逼搞不起拉力，只可以討論一下場地賽。

后面請去參與各個賽道駕校提供的培訓(xùn)，成功后可以拿到中汽聯(lián)的入門級駕照，假設(shè)是卡丁車，請掛靠靠譜的卡丁俱樂部，也可拿到中汽聯(lián)入門卡丁車駕照。這個費(fèi)用在5000-20230不等。

準(zhǔn)備車輛，可以選擇租賃或者自己買斷進(jìn)行改裝，租賃費(fèi)用視賽場而定，買定也是看詳細(xì)車型而定?？ǘ≤嚳梢詮膰a(chǎn)車架搭配四沖發(fā)動機(jī)啟動，大概2萬，完了升級到進(jìn)口車架搭配二沖發(fā)動機(jī)，大概5-7萬當(dāng)中。針對初入門來說，個人支持先買二手賽車或者租賃啟動練習(xí)。

練習(xí)費(fèi)用，盡可能節(jié)約不撞車，每天房車，消耗會在3000-5000左右，包含賽道使用費(fèi)，油費(fèi)，輪胎等各自不同的耗材的費(fèi)用?？ǘ≤嚶缘停梢宰龅?000左右。每周練習(xí)時間視手頭的票子數(shù)量決定。

差不多是每天都要做的功課

1.體能訓(xùn)練，賽車是極限運(yùn)動，任何運(yùn)動的基礎(chǔ)都是充沛的體能，請按照自己的個人情況，制定合理的力量及耐力訓(xùn)練。以我自己舉例，我每周約有8-10小時左右在做力量訓(xùn)練，6-8小時左右在做耐力訓(xùn)練

2.理論知識學(xué)習(xí)，這個涵蓋車輛結(jié)構(gòu)，維修，賽道學(xué)習(xí)，以前的練習(xí)數(shù)據(jù)分析等等，這個前些日子我自己每天1-120分鐘，近沉迷于怪物獵人沒辦法自拔。

3.模擬器練習(xí)，目前模擬器越來越精確了，假設(shè)不可以保證足夠的場地練習(xí)時間，可以通過模擬器練習(xí)來達(dá)到一定的練習(xí)效果，至于多久，就看每天你有多少富裕時間來定了。

同時，作為賽車手要注意培養(yǎng)自己強(qiáng)大的心理素質(zhì)，這個會幫你應(yīng)付初期比賽各自不同的墊底，還有應(yīng)付各自不同的令人沮喪的事故時等等的糟糕心情。同時更強(qiáng)大的心理素質(zhì)能讓你大膽心細(xì)，幫你更好的游走在極限邊緣。懷揣著一顆想要變強(qiáng)的心，共勉。

雖然一把年紀(jì)了沒有任何進(jìn)入F1的機(jī)會，但是，好好努力還是能落在自己身上跟一流車手同臺競技的機(jī)會

實際上我是看到妹子就滾過來了，今年終于可以吃一波狗糧了（手動滑稽）

賽車駕照要多少錢？

賽車手也是需“持證上賽道”的，想成為賽車手要先努力取得賽照。上考賽照就得找一個靠譜的賽車手培訓(xùn)基地。譬如上海天馬賽車場每月都會有開設(shè)力盛賽車學(xué)校。x下面這些內(nèi)容就是有關(guān)要求和費(fèi)用的信息培訓(xùn)要求：熟練駕駛手動擋車輛培訓(xùn)費(fèi)用：16800元每人（含培訓(xùn)費(fèi)、考試教材費(fèi)、執(zhí)照費(fèi)、保險費(fèi)、賽車裝備租賃費(fèi)、餐飲費(fèi)、新秀賽參賽費(fèi)。另贈送：OMP手套、OMP賽車鞋。交通住宿自理。）需先支付5000的報名定金。

南京周邊哪里可以考賽車駕照啊？費(fèi)用多少？

進(jìn)行一次培訓(xùn) 只要你有兩年以上的駕齡，完全就能夠參與賽車培訓(xùn)。

筆者了解到，中汽聯(lián)對賽車駕照培訓(xùn)進(jìn)行了改革，指定了全國三個定點培訓(xùn)基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯(lián)基地和昆明紅河車隊。培訓(xùn)時間為3天，培訓(xùn)完了通過考查發(fā)給臨時C照。據(jù)了解，上海大眾333車隊今年賽程具體安排較滿，初步具體安排6期左右。近的一期將在5月21日－23 日舉行，培訓(xùn)人員數(shù)量的低名額要求是15人。整個培訓(xùn)費(fèi)用為6000 元，涵蓋執(zhí)照費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)還有一套連體賽車服和一雙賽車鞋。除開這點車隊還會具體安排專車接送考生往返于市區(qū)和訓(xùn)練場。考一本賽車照 經(jīng)過培訓(xùn)，并且考查合格完全就能夠擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別是E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。唯有C級（含C級）以上的才可以參與國際比賽，D級參與國內(nèi)賽事，E級只可以參與每個省份市比賽或者在全國拉力賽中做領(lǐng)航員，不可以參與全國性質(zhì)的比賽，至于培訓(xùn)合格發(fā)給的臨時C級在兩年內(nèi)至少參與兩次全國性質(zhì)的比賽才可以轉(zhuǎn)為正式C級?，F(xiàn)在國內(nèi)賽車手的駕照是由國際汽聯(lián)授權(quán)中國汽聯(lián)頒發(fā)的，正面為中文，背面是英文。據(jù)講解，國內(nèi)有20多名優(yōu)秀賽車手拿到了C級照。改裝一輛賽車 這個環(huán)節(jié)需非常多資金的投入，這其實就是常說的為什么賽車運(yùn)動離大多數(shù)情況下人很遙遠(yuǎn)的重要因素。雖然改裝的費(fèi)用昂貴，但針對外界有關(guān)賽車運(yùn)動就是燒錢的說法，筆者依然不會表示認(rèn)同。假設(shè)大多數(shù)情況下的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各自不同的檔次的配置，可以按照車手還有車隊的經(jīng)濟(jì)實力來決定。能上拉力賽道的低配置，即是對一部分小部件進(jìn)行改動，增多一定的安全性，保留發(fā)動機(jī)等核心部件，價錢為2萬至3萬元，涵蓋必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。假設(shè)成為俱樂部成員還會贈送比賽訓(xùn)練用服裝等等配置，會員費(fèi)是一年100元。而大多數(shù)情況下的車手和車手改裝的費(fèi)用都要達(dá)到至少20萬元左右。參與一次比賽 參與比賽環(huán)節(jié)的花費(fèi)也相對較大，這些錢主要是用在比賽途中對賽車的維護(hù)。大多數(shù)情況下參與一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超越2023 元。不過，這個數(shù)字只是比賽維護(hù)費(fèi)用的一個零頭。大車隊的運(yùn)營費(fèi)用大多數(shù)情況下都比非常高，有數(shù)量賽車的大車隊參與比賽的費(fèi)用在100萬元左右。大多數(shù)情況下小車隊和個人每臺車則在6左右

怎么考職業(yè)賽車手?有了職業(yè)賽車駕駛證有哪些用？

　　成為一個賽車手，駕駛自己的“愛騎”在賽場上飛馳，這一直都是不少人的夢想?！　】既÷殬I(yè)賽車手一定要通過以下程序：　　

1、進(jìn)行一次培訓(xùn) ：　　需有兩年以上的駕齡，才可以參與賽車培訓(xùn)。整個培訓(xùn)費(fèi)用為6000 元，涵蓋執(zhí)照費(fèi)、訓(xùn)練費(fèi)還有一套連體賽車服和一雙賽車鞋；　　

2、考一本賽車照 ：　　經(jīng)過培訓(xùn)，并且考查合格完全就能夠擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別是E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。唯有C級（含C級）以上的才可以參與國際比賽，D級參與國內(nèi)賽事，E級只可以參與每個省份市比賽或者在全國拉力賽中做領(lǐng)航員，不可以參與全國性質(zhì)的比賽；　　

3、參與一次比賽： 　　參與比賽環(huán)節(jié)的花費(fèi)相對較大，這些錢主要是用在比賽途中對賽車的維護(hù)。大多數(shù)情況下參與一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超越2023 元。

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