2023年9月26日，中汽數(shù)據有限公司（以下簡稱“中汽數(shù)據”）在北京舉辦了“中國健康汽車研究計劃”—“零甲醛”汽車技術交流研討活動。活動上，中期數(shù)據公布了《中國車內甲醛散發(fā)水平研究報告》，從車內甲醛行業(yè)現(xiàn)狀和“零甲醛”汽車研究兩方面開展研究。由賽力斯汽車與華為聯(lián)合賦能的AITO問界M5和AITO問界新M7兩款車型榮獲“零甲醛”汽車認證，守護用戶用車安全再獲認可。

　　用車安全不僅體現(xiàn)在行駛過程中外來力量的入侵，車輛自身釋放的污染物，也會威脅到人們的健康。被世界衛(wèi)生組織（WHO）確定為1類致癌物的甲醛是車內空間的主要污染物，車內甲醛濃度的高低是消費者選車、購車的重要考量因素。為了更好的保障消費者的用車安全，打造極致健康的駕乘環(huán)境，中汽數(shù)據持續(xù)推動“中國健康汽車研究計劃”，正式發(fā)布了《“零甲醛”汽車產品設計技術規(guī)范（2023年版）》。

　　《“零甲醛”汽車產品設計技術規(guī)范（2023年版）》參考了1997年到2020年1250多個中國城市站點大氣環(huán)境的甲醛濃度數(shù)據，得出大氣環(huán)境甲醛濃度均值約為15 μg/m3。結合消費者使用環(huán)境，要求常溫模式下車內甲醛散發(fā)≤15 μg/m3；駕駛模式下，車內甲醛散發(fā)≤10 μg/m3，即車內甲醛濃度不高于大氣甲醛濃度。

　　作為新能源汽車行業(yè)的新銳品牌，AITO問界秉承“用戶為中心，品質至上”的理念，將安全和健康放在首位，打造了完善了VOC檢測體系和“金鼻子團隊”，在全系車型開發(fā)中全面依據“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”標準。在車內環(huán)保選材上，AITO問界M5和AITO問界新M7車內采用Nappa紋真皮座椅和多功能Nappa紋真皮方向盤，使用環(huán)保水性膠水粘劑。同時車內隔音采用水性液態(tài)阻尼墊替代瀝青墊，運用環(huán)保型EVA+PU隔音材料、全新雙組分吸音棉等環(huán)保材料，使得車內甲醛濃度低于室外大氣甲醛濃度，成為首批參與中汽研“0甲醛”認證的車型。

　　此外，AITO問界M5和AITO問界新M7還搭載了ICAS智能清潔座艙系統(tǒng)，主要由空氣濾芯（0.3微米的顆粒過濾效果超95%）、負離子發(fā)生器、PM2.5傳感器、AQS傳感器（監(jiān)測汽車尾氣）組成，能夠達到“中國汽車健康指數(shù)”五星要求。當用戶行駛在擁堵路段時，AQS傳感器監(jiān)測到道路尾氣超標時，智能清潔座艙系統(tǒng)開啟防御模式，有效隔絕A2灰塵、飛沫、PM2.5等顆粒物、細菌（91%的大腸桿菌、95%的金黃色葡萄球菌和85%的白色念珠菌）等有害物質侵擾。

　　針對北方秋冬季的霧霾天氣出行，PM2.5傳感器檢測到車內PM2.5數(shù)值超標時，ICAS系統(tǒng)可在7分鐘30秒內降低95%數(shù)量的PM2.5（如從1000ug/m3降到30ug/m3），達到業(yè)界領先水平。高效負離子發(fā)生器，可在短時間內將車內污濁空氣煥然一新，始終保持車內空氣的清新爽凈。與此同時，AITO問界M5和AITO問界新M7還在車內皮革、織物、金屬鍍層、塑料等材質中對致敏物質進行嚴格控制，全面呵護敏感人群。

　　除了在汽車產品設計上全力守護用戶，AITO問界還不斷拓展智慧體驗邊界，在近期發(fā)布的CARE關愛服務戰(zhàn)略中，AITO問界借助智能網聯(lián)和大數(shù)據等先進技術，將以更高的服務效率和服務質量，為用戶創(chuàng)造更加主動、卓越的體驗。

　　無論是產品細微之處的不妥協(xié)還是全鏈路的智慧服務，AITO問界始終堅持“以用戶為中心”的理念。此次AITO問界M5、AITO問界新M7能夠收獲中汽研0甲醛專業(yè)認證，不僅證明了AITO問界在健康安全上的領先實力，更充分體現(xiàn)了AITO問界對用戶始終如一的關愛。未來，AITO問界還將用更高標準的產品與服務煥新用戶體驗，助推新能源汽車高質量發(fā)展。

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網址: 守護用戶安全 問界M5/M7獲專業(yè)機構認可 http://m.u1s5d6.cn/newsview1593653.html