首頁 資訊 電動自行車鋰電池健康評估指引發(fā)布,事關(guān)安全與環(huán)保

電動自行車鋰電池健康評估指引發(fā)布,事關(guān)安全與環(huán)保

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2025年06月10日 14:34

工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)管總局、國家消防救援局

聯(lián)合發(fā)文

《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》

(簡稱《健康評估指引》)正式公布。

為確保電動自行車鋰離子電池的安全使用,降低火災(zāi)風險,保障公眾安全,三部委攜手制定了這一重要指引。該指引旨在為電動自行車鋰離子電池的健康評估提供明確的方法和標準,助力行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

適用范圍

  本指引適用于市場上已投入使用的電動自行車用鋰離子電池。

一般條件

  若鋰離子電池出現(xiàn)以下任何一種情況,則存在潛在安全風險,建議立即停止使用并考慮報廢:
(一)外觀損壞
  電池外觀有顯著破損(如外殼破裂導致內(nèi)部單體電池、線路或電路板等暴露)、漏液、嚴重變形、燒蝕痕跡,或與原車電池安裝位置及尺寸不匹配,以及充放電接口受損的鋰離子電池。
(二)標簽與標識問題
  缺乏品牌、制造商等信息及購買憑證的鋰離子電池。
  無CCC認證標志的鋰離子電池(僅適用于2025年11月1日及之后生產(chǎn)的產(chǎn)品)。
  未標明標稱電壓、額定容量等關(guān)鍵參數(shù)的鋰離子電池。
  標稱電壓超過48V的鋰離子電池。
  已超過制造商明確的安全使用期限的鋰離子電池(僅限于那些已標注使用期限的產(chǎn)品)。
  經(jīng)過梯次利用的鋰離子電池。

技術(shù)條件

  若鋰離子電池的檢測結(jié)果達到以下任一指標,同樣建議謹慎使用并考慮報廢:
(一)內(nèi)阻過高
  通過專業(yè)檢測,鋰離子電池的內(nèi)阻若超過5Ω,則可能存在安全隱患。
(二)輸出電壓異常
  最大輸出電壓若超過60V,可能意味著電池性能出現(xiàn)問題。
(三)放電容量衰減
  放電容量相比新電池衰減率超過50%的鋰離子電池,其性能可能已大幅下降。
(四)其他技術(shù)問題
  此外,若電池制造商發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在如電壓、電流或溫度異常報警、充放電循環(huán)次數(shù)過多、最低輸出電壓過低、最高工作溫度過高等問題,或者電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,亦或存在其他影響使用安全的情況,應(yīng)明確告知消費者并建議報廢。

健康評估網(wǎng)點建設(shè)要求

  為確保電動自行車鋰離子電池的安全使用,需要建立健康評估網(wǎng)點。這些網(wǎng)點應(yīng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、便捷服務(wù)的原則,并通過嚴格的評估程序向社會公布。具體而言,評估網(wǎng)點應(yīng)滿足以下要求:
健康評估網(wǎng)點作為鋰離子電池安全使用的守護者,必須具備一系列嚴格的條件。這些條件包括:首先,網(wǎng)點必須具備合法的經(jīng)營主體資格,確保其合法性和規(guī)范性;其次,從事健康評估工作的人員需經(jīng)過專門培訓并持有相應(yīng)資質(zhì),以保證評估的專業(yè)性和準確性;此外,網(wǎng)點還需配備先進的鋰離子電池檢測設(shè)備,并經(jīng)過具有資質(zhì)的第三方機構(gòu)計量、校準,確保檢測結(jié)果的可靠性;同時,網(wǎng)點應(yīng)建立完善的檢測設(shè)備核查制度,定期對設(shè)備進行維護和校準,保證其長期穩(wěn)定運行。

在布局方面,健康評估網(wǎng)點需根據(jù)鋰離子電池的分布情況進行合理規(guī)劃,以便消費者能就近接受評估服務(wù)。此外,為應(yīng)對老舊電動自行車用鋰離子電池的問題,各地可與健康評估網(wǎng)點或技術(shù)指導機構(gòu)合作,在電動自行車用鋰離子電池集中的區(qū)域設(shè)立臨時性健康評估站點,提供便捷的評估服務(wù)。

同時,鼓勵制造商及運營商在產(chǎn)品中增加鋰離子電池指標檢測功能,以方便消費者自行進行健康評估。第三方機構(gòu)或企業(yè)也可按照相關(guān)條件和方法提供社會化健康評估服務(wù)。但請注意,這些檢測及評估結(jié)果僅供消費者參考,具體報廢判定仍需依據(jù)專業(yè)機構(gòu)意見。

內(nèi)阻檢測方法

使用準確度不低于±1%的交流內(nèi)阻測試儀,依據(jù)其工作原理,即通過在鋰離子電池兩端施加小幅度交流信號并測量其響應(yīng),來測量電池的內(nèi)阻。

內(nèi)阻檢測

利用準確度至少達到±1%的交流內(nèi)阻測試儀,對鋰離子電池進行內(nèi)阻測量。具體操作包括在電池正負極施加頻率為0 kHz±1 kHz、有效值為Ia的交流電流,持續(xù)時間為1秒至5秒,并測量由此產(chǎn)生的正負極間電壓有效值Ua。請注意,電壓測量觸點應(yīng)與電流施加觸點保持分離,且交流電壓峰值不應(yīng)超過20mV。內(nèi)阻Rac的計算公式為Rac=Ua/Ia,其中Rac代表交流內(nèi)阻值,單位為歐姆(Ω);Ua代表交流電壓有效值,單位為伏特(V);Ia代表交流電流有效值,單位為安培(A)。

最大輸出電壓檢測

將鋰離子電池充滿電后,使用精確度至少為±5%的電壓測量設(shè)備來測定正負極間的電壓值。

放電容量衰減率檢測

首先,根據(jù)電池標識查詢其額定容量C0。在安全且受監(jiān)控的環(huán)境下,將電池充滿電,然后利用充放電測試設(shè)備以50%C0的電流進行放電,直至達到放電終止電壓(若未明確標注,則放電至標稱電壓的75%)。記錄此時的放電容量C。放電容量衰減率η的計算公式為η=1-(C/C0)×100%。

技術(shù)支持獲取

若上述檢測過程需要專用接口或特定通信協(xié)議支持,鋰離子電池制造商應(yīng)提供必要的技術(shù)支持。

相關(guān)知識

電動自行車鋰離子電池健康評估指引發(fā)布,安全隱患再無憂!
《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》解讀
工信部將公布電動自行車用鋰電池健康評估網(wǎng)點
科學制定健康評估工作指引 消除電動自行車用鋰離子電池安全隱患
科學制定健康評估工作指引消除電動自行車用鋰離子電池安全隱患
三部門印發(fā)電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引
三部門印發(fā)《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》
電動自行車電池健康嗎?評估指引來了!
公開征求對《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》的意見
三部門印發(fā)《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》引導電動自行車行業(yè)安全健康發(fā)展

網(wǎng)址: 電動自行車鋰電池健康評估指引發(fā)布,事關(guān)安全與環(huán)保 http://m.u1s5d6.cn/newsview1392017.html

推薦資訊