一種鞍座有利健康的自行車，包括車架、設(shè)于車架前上方的車把及設(shè)于車架后上方的鞍座，其特征在于：所述的鞍座包括左右分離的第一鞍座(91)和第二鞍座(92)，這種鞍座更有利于騎行者的健康。所述的鞍座后立桿向上延伸并形成有鞍座靠背。車把立管的上端與第一連桿的前端相鉸接，第二連桿的后端與鞍座后立桿下端相連接并與其保持同步轉(zhuǎn)動，同時，第一連桿的后端與第二連桿的前端相互鉸接。本實用新型專利技術(shù)能實現(xiàn)車把與鞍座的同步折疊，折疊非常方便，此外，通過采用由第一車架和第二車架構(gòu)成的車架結(jié)構(gòu)，不僅使車體的整體結(jié)構(gòu)較為牢固，而且折疊后各部件位于第一車架和第二車架之間，使自行車外部結(jié)構(gòu)顯得較為簡潔。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種自行車，具體是指一種可折疊的自行車。
技術(shù)介紹
目前自行車的鞍座不利于健康已經(jīng)是眾所周知，主要是中間部分與人體接觸并施壓造成的。折疊自行車一般結(jié)構(gòu)都較為緊湊，而且折疊后體積較小，非常適合于人們外出攜帶。但現(xiàn)有的大部分折疊自行車基本上都是沿車架的中垂線進行左右折疊，展開騎行時還需鎖緊，使用仍顯麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種左右分離中間空的鞍座，這種鞍座更有利于騎行者的健康。本專利技術(shù)所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種折疊方便并能對車把和鞍座進行同步折疊的折疊自行車。本專利技術(shù)所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)較為牢固的折疊自行車。本專利技術(shù)所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種折疊后外部結(jié)構(gòu)較為簡潔的折疊自行車。為了使騎行更為舒適，本專利技術(shù)提供一種左右分離中間空的鞍座，這種鞍座更有利于騎行者的健康。所述的鞍座后立桿向上延伸并形成有鞍座靠背。這樣，騎車時將后背靠在鞍座靠背，可緩解運動疲勞，增加舒適度。本專利技術(shù)解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種折疊自行車，包括車架、設(shè)于車架前上方的車把及設(shè)于車架后上方的鞍座，其特征在于所述的鞍座包括左右分離的第一鞍座和第二鞍座，所述的鞍座前立桿、后立桿均為兩根，且分別位于所述第一橫桿和第二橫桿之間，所述的鞍座后立桿向上延伸并形成有鞍座靠背。這樣，騎車時將后背靠在鞍座靠背，可緩解運動疲勞，增加舒適度。還包括有第一連桿和第二連桿，所述車架的前端設(shè)有用于支撐車把并能相對該車架作前后轉(zhuǎn)動的車把立管，所述車架的后端設(shè)有上端高出于車架頂部并能相對該車架作前后轉(zhuǎn)動的鞍...

【技術(shù)保護點】
一種鞍座有利健康的自行車，包括車架、設(shè)于車架前上方的車把及設(shè)于車架后上方的鞍座，其特征在于：所述的鞍座包括左右分離的第一鞍座(91)和第二鞍座(92)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫銀花，
申請(專利權(quán))人：孫銀花，
類型：實用新型
國別省市：

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網(wǎng)址: 鞍座有利健康的自行車制造技術(shù) http://m.u1s5d6.cn/newsview138519.html