《電子世界》 2018年13期

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論文排版

電池管理系統(tǒng)里的電池健康評(píng)估和壽命預(yù)測(cè)

李菁   開(kāi)通知網(wǎng)號(hào)

【摘要】：隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,已經(jīng)被大規(guī)模地應(yīng)用到了各行各業(yè),產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。鋰電池管理系統(tǒng)的電池健康評(píng)估和使用壽命已經(jīng)成為了研究的熱點(diǎn)話題,這直接關(guān)系到鋰電池的使用效率和使用壽命,現(xiàn)階段還面臨著諸多的研究難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。本文就鋰電池管理系統(tǒng)...

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【引證文獻(xiàn)】 中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條 1 高晗;基于AdaBoost-Elman和MEEMD的鋰離子電池狀態(tài)評(píng)估研究[D];昆明理工大學(xué);2020年 2 嚴(yán)桂林;鋰離子電池用鈦酸鋰負(fù)極材料的制備與性能研究[D];成都理工大學(xué);2020年 3 霍夢(mèng)夢(mèng);基于PI狀態(tài)觀測(cè)器的電池SOC估計(jì)算法的研究[D];湖南大學(xué);2019年 4 梅威;太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)電池管理策略的優(yōu)化研究[D];湖北工業(yè)大學(xué);2019年 【相似文獻(xiàn)】 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 李菁;電池管理系統(tǒng)里的電池健康評(píng)估和壽命預(yù)測(cè)[J];電子世界;2018年13期 2 戴其華;陳靜;洪明虎;邵安埼;新能源汽車電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化策略研究[J];汽車維修技師;2024年22期 3 曹步德;■電池管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)[J];時(shí)代汽車;2020年22期 4 許思成;余先濤;低溫備份鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2024年21期 5 宋凱林;王權(quán)偉;剪刀式高空作業(yè)車的輔源電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[J];工程機(jī)械;2025年03期 6 宋熠;新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)故障及優(yōu)化研究[J];汽車測(cè)試報(bào)告;2024年23期 7 林泓宇;陳麒;基于國(guó)產(chǎn)芯片的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];科技傳播;2023年24期 8 楊建銀;新能源汽車電池管理系統(tǒng)控制策略研究[J];汽車測(cè)試報(bào)告;2023年19期 9 楊大舉;任務(wù)導(dǎo)向模式下新能源汽車電池管理系統(tǒng)教學(xué)策略研究[J];汽車維修技師;2024年06期 10 蘇新玲;新能源汽車高壓電池管理系統(tǒng)安全性與故障診斷策略研究[J];汽車測(cè)試報(bào)告;2023年23期 中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 莫濟(jì)源;韋佳貝;王志韜;代洪龍;基于Sparklink協(xié)議的FSEC賽車分布式拓?fù)錈o(wú)線BMS電池管理系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)[A];2023中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（8）[C];2023年 2 劉甫勇;探討新能源汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法與性能優(yōu)化策略[A];第二屆電力工程與技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2022年 3 馬振海;一種電池管理系統(tǒng)及方法[A];中國(guó)科技成果薈萃（2021卷）[C];2021年 4 馮劉中;張雅文;張舟;電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)架構(gòu)與發(fā)展趨勢(shì)[A];2021中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（2）[C];2021年 5 梁法明;顧帥旗;基于自學(xué)習(xí)的SOC估算[A];第十六屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2019年 6 肖秀玲;基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的輕型電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[A];2002中國(guó)電動(dòng)汽車研究與開(kāi)發(fā)[C];2002年 7 肖秀玲;王貴明;低成本、高性能電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)的研究[A];工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用實(shí)踐——全國(guó)（第五屆）煉鋼、連鑄和軋鋼自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年 8 熊瑞;李幸港;電池管理系統(tǒng)被動(dòng)均衡電路的熱仿真研究[A];2019中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（2）[C];2019年 9 魏楓;歐陽(yáng)勁志;李松;劉嘉琦;鎳鋅啟停電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[A];第十三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2016年 10 張國(guó)輝;王金龍;鎳鋅電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[A];第二十六屆中國(guó)（天津）2012IT、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2012年 中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 張啟東;一種抗輻射加固的多節(jié)可級(jí)聯(lián)鋰電池監(jiān)控與管理系統(tǒng)芯片研制[D];西安電子科技大學(xué);2017年 2 孟鈺;考慮生態(tài)流量的區(qū)域水系統(tǒng)健康評(píng)估與演變研究[D];武漢大學(xué);2017年 3 何山林;含Cl離子水介質(zhì)中304不銹鋼熱-力耦合腐蝕行為與壽命預(yù)測(cè)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2018年 4 李元斌;航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件壽命預(yù)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[D];南京航空航天大學(xué);2018年 5 朱麟;高鉻耐熱鋼高溫蠕變行為及壽命預(yù)測(cè)[D];西北大學(xué);2019年 6 曾聿赟;基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的核電廠設(shè)備壽命預(yù)測(cè)算法研究[D];清華大學(xué);2017年 7 肖祥慧;磁頭可靠性分析與壽命預(yù)測(cè)研究[D];湖南大學(xué);2014年 8 喬運(yùn)峰;不同飽水度砼在凍融與疲勞耦合作用下的損傷劣化與壽命預(yù)測(cè)[D];東南大學(xué);2018年 9 谷夢(mèng)瑤;不同退化變量下機(jī)電設(shè)備相似性壽命預(yù)測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2018年 10 周京;大型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子疲勞損傷機(jī)理及再制造壽命預(yù)測(cè)基礎(chǔ)研究[D];燕山大學(xué);2016年 中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 蔣怡;S公司電池管理系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理提升策略研究[D];電子科技大學(xué);2023年 2 呂亞軍;標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輔助電源電池管理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2019年 3 李彤;雙源制地鐵工程車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2019年 4 羅東;面向電動(dòng)汽車的集中式電池管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D];重慶郵電大學(xué);2018年 5 劉春雷;基于云平臺(tái)的電池管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)安大學(xué);2019年 6 杜博;2KV·A鋰電池放電電池管理系統(tǒng)[D];杭州電子科技大學(xué);2019年 7 周嘉;鋰離子電池管理系統(tǒng)的研究[D];安徽理工大學(xué);2019年 8 徐世達(dá);混合動(dòng)力機(jī)車電池管理系統(tǒng)及其冗余設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2019年 9 陳康;一種利用SOC數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)均衡的鋰電池管理系統(tǒng)[D];電子科技大學(xué);2019年 10 王鴻波;電動(dòng)汽車電池荷電狀態(tài)估算及電池管理系統(tǒng)一體機(jī)的實(shí)現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2019年 中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條 1 本報(bào)記者 張依依;汽車電池管理系統(tǒng)迎來(lái)快速發(fā)展期[N];中國(guó)電子報(bào);2020年 2 本報(bào)記者 徐偉平;電池管理系統(tǒng)迎來(lái)產(chǎn)業(yè)黃金時(shí)代[N];中國(guó)證券報(bào);2016年 3 本報(bào)記者 于丹;發(fā)展新能源汽車 電池管理系統(tǒng)肩負(fù)重任[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2009年 4 本報(bào)研究員 劉重才;鋰電安全迎政策紅利 電池管理系統(tǒng)成重點(diǎn)[N];上海證券報(bào);2016年 5 本報(bào)記者 李建發(fā);安全是電池管理系統(tǒng)的底線[N];中國(guó)電力報(bào);2016年 6 本報(bào)記者 朱卓;向“新”發(fā)力布新局[N];安徽日?qǐng)?bào);2024年 7 龐勇 賀美曉;朔州兩項(xiàng)青創(chuàng)項(xiàng)目獲省級(jí)大獎(jiǎng)[N];朔州日?qǐng)?bào);2019年 8 本報(bào)記者 盧岳;新能源車 電池管理系統(tǒng)受關(guān)注[N];消費(fèi)日?qǐng)?bào);2016年 9 每經(jīng)記者 李星;磷酸鐵鋰版Model 3冬季續(xù)航斷崖式下滑 “元兇”是BMS電池管理系統(tǒng)？[N];每日經(jīng)濟(jì)新聞;2021年 10 本報(bào)記者 邵志媛;故障診斷和壽命預(yù)測(cè)[N];中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞;2019年

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