蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法及裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電池技術領域，特別是涉及一種蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法及裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，鋰離子蓄電池的應用越來越廣泛，尤其是在電動車等方面的應用。
[0003]在鋰離子蓄電池的使用過程中，需要實時評估鋰離子蓄電池的健康狀態(tài)，以判斷鋰離子蓄電池是否需要更換。通常以S0H(State Of Health)表示鋰離子蓄電池的健康狀態(tài)，業(yè)內中SOH是評價鋰離子蓄電池老化程度的一個非常重要的狀態(tài)量。通常鋰離子蓄電池的SOH包括老化程度等指標。
[0004]常規(guī)估計SOH的方法一般采用內阻法，但通常內阻的在線測試非常困難，并且難以分析。

【發(fā)明內容】

[0005]基于此，有必要提供一種蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法及裝置，方便計算蓄電池內阻值，快速判斷蓄電池是否處于健康狀態(tài)。
[0006]—種蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法，包括:
[0007]通過交流電源獲取蓄電池的內阻值R0;
[0008]通過交流電源獲取所述蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值R1;
[0009]根據所述RdPR1計算所述蓄電池的健康狀態(tài)SOH值。
[0010]以上所述蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法中，通過交流電源直接獲取蓄電池的內阻值，并依此判斷蓄電池的健康狀態(tài)，相對于常規(guī)在線測量內阻值，測量更方便、準確，分析更快捷。
[0011]在其中一個實施例中，所述通過交流電源獲取蓄電池的內阻值Ro的步驟包括:
[0012]在所述蓄電池兩端連接交流電流源isq，其中，iso(Wt) =Aocos(Wt)，Aq為電流幅值，t為時間，w為角度；
[0013]獲取所述蓄電池兩端的電壓Vo和所述電壓Vo與所述電流源iso之間的夾角θο，其中，Vo(wt) =Bocos(Wt-Qo)，Bq為電壓幅值；
[0014]根據所述電流源iso和電壓Vo獲取所述蓄電池的內阻值Ro，其中，RQ = VQ(Wt)/iS0(wt) =Bo/Ao[cos0o+tan(wt)sin(0o)]。
[0015]在其中一個實施例中，所述通過交流電源獲取蓄電池的內阻值Ro的步驟還包括:
[0016]對所述內阻值Rq進行低通濾波，獲取濾波后的內阻值Rq= B()/A()COS0o。
[0017]在其中一個實施例中，所述通過交流電源獲取所述蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值Ri的步驟包括:
[0018]在所述蓄電池兩端連接交流電流源iSi，其中，iso(Wt) =Aicos(Wt)，Ai為電流幅值，t為時間，w為角度；
[0019]獲取所述蓄電池兩端的電壓V1和所述電壓V1與所述電流源iS1之間的夾角Q1，其中，Vi(wt) =Bicos(Wt-Qi)，Βι為電壓幅值；
[0020]根據所述電流源iS1和電壓V1獲取所述蓄電池的內阻值R1，其中，R1 = V1(Wt)As1
(wt) =Bi/Ai[cos0i+tan(wt)sin(0i) ] 0
[0021]在其中一個實施例中，所述通過交流電源獲取所述蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值Ri的步驟還包括:
[0022]對所述內阻值R1進行低通濾波，獲取濾波后的內阻值1?1 = 81/^0801。
[0023]在其中一個實施例中，根據所述RdPR1計算所述蓄電池的健康狀態(tài)SOH值的步驟包括:
[0024]計算所述內阻值Rq與所述內阻值R1的比值，若所述比值大于I，則賦予所述SOH的值為1，否則，賦予所述SOH的值為O到I之間，其中，所述SOH的值為I表示所述蓄電池為新電池，否則，所述SOH的值表示所述蓄電池為老化電池。
[0025]在其中一個實施例中，在同一條件下獲取所述內阻值Ro與內阻值仏，所述同一條件包括所述蓄電池的剩余電量及蓄電池所處外部環(huán)境溫度。
[0026]—種蓄電池健康狀態(tài)的檢測裝置，包括:
[0027]第一模塊，用于通過交流電源獲取蓄電池的內阻值R0;
[0028]第二模塊，用于通過交流電源獲取所述蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值R1;
[0029]第三模塊，用于根據所述RdPR1計算所述蓄電池的健康狀態(tài)SOH值。
[0030]以上所述蓄電池健康狀態(tài)的檢測裝置中，通過交流電源直接獲取蓄電池的內阻值，并依此判斷蓄電池的健康狀態(tài)，相對于常規(guī)在線測量內阻值，測量更方便、準確，分析更快捷。
[0031]在其中一個實施例中，所述第一模塊與第二模塊采用的交流電源為相同的恒定交流電流源。
【附圖說明】
[0032]圖1為一實施例蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法的流程示意圖；
[0033]圖2為圖1中步驟S120的流程示意圖；
[0034]圖3為圖1中步驟S120的另一流程示意圖；
[0035]圖4為圖1中步驟S140的流程示意圖；
[0036]圖5為圖1中步驟S140的另一流程示意圖；
[0037]圖6為圖1中測量內阻值的原理示意圖；
[0038]圖7為一實施例蓄電池健康狀態(tài)的檢測裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0039]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0040]如圖1所示，一實施例蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法包括步驟S120至步驟S160。
[0041]步驟S120，通過交流電源獲取蓄電池的內阻值Ro。本步驟獲取的是蓄電池在非放電狀態(tài)下的內阻值，且本步驟在獲取內阻值時可以在不同的條件下，包括蓄電池剩余電量、外在環(huán)境溫度等條件。本步驟可以通過在蓄電池兩端連接恒定的交流電流源實現(xiàn)，具體的，如圖2所示，本步驟包括步驟SI 21至步驟SI 23。
[0042]步驟S121，在蓄電池兩端連接交流電流源iso，其中，iso(wt) =Aocos(Wt)，Ao為電流幅值，t為時間，w為角度。
[0043]步驟S122，獲取蓄電池兩端的電壓Vo和電壓Vo與電流源iso之間的夾角θο，其中，Vo(wt) =Bocos(Wt-Qo)，Bo為電壓幅值。
[0044]步驟SI 23，根據電流源i so和電壓Vo獲取蓄電池的內阻值Ro，其中，Ro = Vo (wt) /i so
(wt) = Bo/Ao[cos90+tan(wt)sin(θ0) ] 0
[0045]其中，由步驟SI23獲取的內阻值Ro非固定值，為此，如圖3所示，步驟SI20還包括步驟SI24。
[0046]步驟S124，對內阻值Ro進行低通濾波，獲取濾波后的內阻值RFBo/Aocoseo。本步驟通過低通濾波后，獲取的內阻值為固定值Rq = Bo/A()cos0o。
[0047]步驟S140，通過交流電源獲取蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值R1。本步驟獲取的是蓄電池在放電狀態(tài)下的內阻值，蓄電池處于放電狀態(tài)時，可以測量其在放電狀態(tài)時的內阻值是否大于其在非放電狀態(tài)時的電阻值，以判斷蓄電池的健康狀態(tài)。本實施例中，為保證測量的內阻值可比較性，本步驟與步驟S120在同一條件下實現(xiàn)，即本步驟的測量條件與步驟S120的測量條件相同，如蓄電池剩余電量、外在環(huán)境溫度等條件。具體的，本步驟包括步驟S141至步驟S143。
[0048]步驟S141，在蓄電池兩端連接交流電流源isi，其中，iso(wt) =Aicos(Wt)，Αι為電流幅值，t為時間，w為角度；
[0049]步驟S142，獲取蓄電池兩端的電SV1和電壓％與電流源iS1之間的夾角Q1，其中，V1(wt) =Bicos(Wt-Qi)，Bi為電壓幅值；
[0050]步驟S143，根據電流源iS1和電壓V1獲取蓄電池的內阻值R1，其中，R1 = V1(Wt)As1
(wt) =Bi/Ai[cos0i+tan(wt)sin(0i) ] 0
[0051 ]其中，由步驟S143獲取的內阻值Ri非固定值，為此，如圖5所示，步驟S140還包括步驟SI44。
[0052]步驟S144，對內阻值辦進行低通濾波，獲取濾波后的內阻值& = 81/^1(^01。本步驟通過低通濾波后，獲取的內阻值為固定值RizBi/AicosQu
[0053]步驟S160，根據Ro和仏計算蓄電池的健康狀態(tài)SOH值。具體的，本步驟包括:計算內阻值Ro與內阻值Ri的比值，若比值大于I，

相關知識

電動汽車電池健康狀態(tài)怎么看？怎么檢測電池壽命？
電動汽車電池健康狀態(tài)怎么看？怎么檢測新能源電池健康度？
ID電池真實容量和電池健康度自測方法
一種智能室內環(huán)境監(jiān)測裝置的制造方法
基于機器學習的睡眠質量檢測方法及裝置制造方法及圖紙
一種針灸用推針裝置的制作方法
健康檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質與流程
健康監(jiān)測方法、裝置及電子設備與流程
華為公開“電池管理系統(tǒng)、健康狀態(tài)估算方法”專利
一種室內環(huán)境健康監(jiān)測與預警裝置及系統(tǒng)的制作方法

網址: 蓄電池健康狀態(tài)的檢測方法及裝置的制造方法 http://m.u1s5d6.cn/newsview905184.html