第十三個(gè)全國(guó)道路交通安全日來(lái)臨之際，專(zhuān)家提醒——

規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴 減少道路交通傷害

　　本報(bào)北京電（申奇）12月2日是我國(guó)第十三個(gè)全國(guó)道路交通安全日。近日，“助力出行安全，道路交通傷害預(yù)防、救治與依法治理建議”主題研討會(huì)在北京大學(xué)社會(huì)化媒體研究中心舉辦。多位與會(huì)專(zhuān)家表示，減少道路交通傷害，離不開(kāi)道路交通安全法律體系的完善，需要加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴、兒童安全座椅等強(qiáng)制使用的立法工作，推進(jìn)我國(guó)道路交通治理能力現(xiàn)代化。

　　“超速、酒精、忽視安全設(shè)備、分心駕駛等是造成交通傷害的主要原因?！北本┓e水潭醫(yī)院急診科主任田兆興說(shuō)，從道路事故造成的死亡情況來(lái)看，騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)以及行人作為弱勢(shì)交通參與者，是道路安全事故中主要的受傷害者。

　　江蘇警官學(xué)院交通管理工程實(shí)驗(yàn)室主任郁燁介紹，在涉及電動(dòng)自行車(chē)的交通事故中，騎乘人員頭部是最易受傷的部位之一，而造成騎乘人員死亡的事故中，顱腦損傷是最重要的死亡原因，因此，安全頭盔是騎乘人員遇到危險(xiǎn)后的最后一道防線。

　　“我們應(yīng)加快道路交通安全法全面系統(tǒng)修訂的步伐，及時(shí)填補(bǔ)道路交通安全治理制度在路、車(chē)、人方面的關(guān)鍵漏洞，提升道路交通事故矛盾糾紛化解能力，為新業(yè)態(tài)新技術(shù)發(fā)展做好配套立法，從而預(yù)防和減少道路交通事故，營(yíng)造一個(gè)便捷、高效、安全的出行環(huán)境?！敝袊?guó)政法大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)張力在會(huì)上表示。

(責(zé)編：?jiǎn)虡I(yè)瓊、楊迪)

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