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規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴 減少道路交通傷害

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月29日 02:06

第十三個(gè)全國(guó)道路交通安全日來(lái)臨之際,專(zhuān)家提醒——

規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴 減少道路交通傷害

  本報(bào)北京電(申奇)12月2日是我國(guó)第十三個(gè)全國(guó)道路交通安全日。近日,“助力出行安全,道路交通傷害預(yù)防、救治與依法治理建議”主題研討會(huì)在北京大學(xué)社會(huì)化媒體研究中心舉辦。多位與會(huì)專(zhuān)家表示,減少道路交通傷害,離不開(kāi)道路交通安全法律體系的完善,需要加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴、兒童安全座椅等強(qiáng)制使用的立法工作,推進(jìn)我國(guó)道路交通治理能力現(xiàn)代化。

  “超速、酒精、忽視安全設(shè)備、分心駕駛等是造成交通傷害的主要原因?!北本┓e水潭醫(yī)院急診科主任田兆興說(shuō),從道路事故造成的死亡情況來(lái)看,騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)以及行人作為弱勢(shì)交通參與者,是道路安全事故中主要的受傷害者。

  江蘇警官學(xué)院交通管理工程實(shí)驗(yàn)室主任郁燁介紹,在涉及電動(dòng)自行車(chē)的交通事故中,騎乘人員頭部是最易受傷的部位之一,而造成騎乘人員死亡的事故中,顱腦損傷是最重要的死亡原因,因此,安全頭盔是騎乘人員遇到危險(xiǎn)后的最后一道防線。

  “我們應(yīng)加快道路交通安全法全面系統(tǒng)修訂的步伐,及時(shí)填補(bǔ)道路交通安全治理制度在路、車(chē)、人方面的關(guān)鍵漏洞,提升道路交通事故矛盾糾紛化解能力,為新業(yè)態(tài)新技術(shù)發(fā)展做好配套立法,從而預(yù)防和減少道路交通事故,營(yíng)造一個(gè)便捷、高效、安全的出行環(huán)境?!敝袊?guó)政法大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)張力在會(huì)上表示。

(責(zé)編:?jiǎn)虡I(yè)瓊、楊迪)

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