文｜王凡

走在大街上，一輛汽車(chē)從身旁駛過(guò)，你也許很難意識(shí)到，從第一輛汽車(chē)誕生至今不過(guò)才百余年。而汽車(chē)美學(xué)，已經(jīng)成為一門(mén)新的課程被深入研究，汽車(chē)攝影師在其中扮演著重要角色，李光華便是其中之一。

李光華于1995年從西南師范大學(xué)（現(xiàn)西南大學(xué)）美術(shù)系畢業(yè)后，曾就職于報(bào)刊、雜志從事新聞攝影工作。1999年進(jìn)入北京電影學(xué)院攝影學(xué)院系統(tǒng)學(xué)習(xí)平面攝影，2002年北電畢業(yè)后加入中國(guó)第一家汽車(chē)攝影機(jī)構(gòu)開(kāi)始了鐘愛(ài)的汽車(chē)攝影工作。如今，李光華已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)知名的專業(yè)大伽，同時(shí)也是中國(guó)汽車(chē)廣告攝影主力攝影師之一 。

李光華這些有趣的轉(zhuǎn)變讓人好奇，一起來(lái)了解他的故事吧！

對(duì)的時(shí)代遇到了對(duì)的老師

回溯轉(zhuǎn)型之路，李光華認(rèn)為最關(guān)鍵的是，在一個(gè)對(duì)的時(shí)代遇到了對(duì)的老師。

2002年，他結(jié)束了在北京電影學(xué)院的學(xué)習(xí)，來(lái)到上海尋找發(fā)展方向。花了半個(gè)月時(shí)間，他在上海圖書(shū)館把能找到的所有上海攝影家的作品翻了個(gè)遍，選出自己喜歡的挨個(gè)登門(mén)拜訪。

在張善夫老師的上海三維應(yīng)用攝影技術(shù)研究所，李光華看到工作室里整墻的資料書(shū)籍、滿屋子的蘋(píng)果電腦和攝影器材，感覺(jué)極為震撼。張善夫老師當(dāng)時(shí)已蟬聯(lián)三屆全國(guó)十佳攝影師，是國(guó)內(nèi)最早致力于數(shù)碼攝影和數(shù)字暗房的攝影家之一，也是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)極少能通過(guò)“比稿”，在與國(guó)外知名攝影師的競(jìng)爭(zhēng)中贏得一線品牌汽車(chē)廣告拍攝項(xiàng)目的攝影家。

最終，李光華加入了張善夫老師團(tuán)隊(duì)。

這段經(jīng)歷，成為了李光華人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他表示：“盡管只有短短幾年，但張老師對(duì)我的影響是全方位的，無(wú)論是對(duì)工作精益求精的態(tài)度、對(duì)新技術(shù)不懈追求的熱忱，乃至為人處世的豁達(dá)。創(chuàng)業(yè)至今，我一直與張老師保持著亦師亦友的密切聯(lián)系?！?/p>

而從2002年至今恰好是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)期，汽車(chē)廣告攝影作為相關(guān)產(chǎn)業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。可以說(shuō)，在正確的時(shí)間踏入正確的行業(yè)，是促進(jìn)李光華事業(yè)順利發(fā)展的重要原因。

自創(chuàng)公司與全球商家深度合作

2005年7月，準(zhǔn)備好好干一番事業(yè)的李光華成立了專業(yè)制作機(jī)構(gòu)——上海燦錦數(shù)碼影像有限公司。燦錦是國(guó)內(nèi)少有的集專用汽車(chē)攝影棚、汽車(chē)拍攝、后期制作為一體的汽車(chē)廣告攝影機(jī)構(gòu)，在上海擁有1500平米專業(yè)汽車(chē)攝影棚，并配備飛思專業(yè)數(shù)碼采集系統(tǒng)、德國(guó)ARRI燈光照明系統(tǒng)等業(yè)內(nèi)頂級(jí)專業(yè)的汽車(chē)攝影器材設(shè)備。

談到燦錦，李光華抑制不住地表現(xiàn)出了興奮。他介紹，燦錦的自有汽車(chē)影棚已經(jīng)進(jìn)化到4.0版本，許多業(yè)內(nèi)人士用過(guò)之后都覺(jué)得特別適合汽車(chē)拍攝，工作效率也特別高。

其實(shí)，除了在每個(gè)影棚都配備可旋轉(zhuǎn)升降的伺服轉(zhuǎn)盤(pán)、快速切換黑白棚的電動(dòng)升降裝置、帶有進(jìn)排水系統(tǒng)的儲(chǔ)水拍攝場(chǎng)地、非常方便機(jī)位和燈光架設(shè)的工作平臺(tái)等肉眼可見(jiàn)的做法外，燦錦還有一些外人不易覺(jué)察的設(shè)計(jì)。比如影棚布局既分隔又緊湊，在承接高強(qiáng)度拍攝時(shí)，主創(chuàng)人員可以輕松地在幾個(gè)攝影棚之間巡視管控，方便多支攝影團(tuán)隊(duì)并行拍攝，這些都是他們長(zhǎng)期拍攝實(shí)踐中經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)。

有專業(yè)的場(chǎng)地、設(shè)備，又在汽車(chē)攝影領(lǐng)域奔跑了近20年，李光華團(tuán)隊(duì)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，先后和梅賽德斯-奔馳 、北京奔馳戴克、長(zhǎng)安汽車(chē)、凱迪拉克、上汽集團(tuán)、上汽大眾、斯柯達(dá)Skoda、一汽大眾奧迪、上汽通用五菱、北汽昌河、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、長(zhǎng)安鈴木、觀致汽車(chē)、廣汽汽車(chē)、江淮汽車(chē)等品牌進(jìn)行過(guò)合作。

作品融入藝術(shù)追求成就自己

美術(shù)系、攝影系科班出生的李光華，對(duì)汽車(chē)攝影有著自己獨(dú)到的理解。從專業(yè)角度講，汽車(chē)是一個(gè)體量較大、由多種材質(zhì)組成、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、光學(xué)表現(xiàn)多變的物體，要通過(guò)各種光源運(yùn)用和后期制作充分呈現(xiàn)其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，有比較高的技術(shù)和硬件門(mén)檻?！澳芘暮闷?chē)的，其他題材都能搞定”，這樣的說(shuō)法，在商業(yè)攝影圈里大概不會(huì)有人反對(duì)。

因此，能拍好最難拍的汽車(chē)，這份自信，是李光華能夠堅(jiān)持深耕這個(gè)領(lǐng)域最強(qiáng)大的底氣。

汽車(chē)作為技術(shù)含量最為復(fù)雜的個(gè)人消費(fèi)品，汽車(chē)攝影師對(duì)車(chē)輛認(rèn)知同最終效果呈現(xiàn)高度關(guān)聯(lián)。談及汽車(chē)知識(shí)的積累李光華非常感謝入行早期拍攝汽車(chē)賽事的經(jīng)歷，他通過(guò)對(duì)賽車(chē)這種極致動(dòng)態(tài)的觀察，建立對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)特性的認(rèn)識(shí)，為日后藝術(shù)地表現(xiàn)這種特性提供了感性基礎(chǔ)。而這段經(jīng)歷也把他徹底變成一個(gè)駕駛愛(ài)好者，這種愛(ài)好甚至像基因般地遺傳到兩個(gè)兒子身上。

在談到工作中印象最深刻的事時(shí)，李光華表示每個(gè)項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)深思熟慮、細(xì)致打磨，因此都記憶猶新。非要說(shuō)一個(gè)的話，上海汽車(chē)博物館拍攝展品畫(huà)冊(cè)值得一提。他回憶道：“那次拍攝斷斷續(xù)續(xù)，前后花了我近兩年時(shí)間。我每天傍晚從市區(qū)趕往嘉定，等博物館閉館就開(kāi)始工作，整晚整晚與那些在汽車(chē)發(fā)展史上聲名顯赫高貴典雅的老爺車(chē)廝守，用心和眼掃描他們每一處輪廓，光影呈現(xiàn)出來(lái)的同時(shí)，我也好像踏進(jìn)了一段如夢(mèng)如幻的時(shí)光之旅，這是與平時(shí)接拍廣告截然不同的體驗(yàn)，值得回味一生?！本瓦@樣，一輛輛曾在舊時(shí)光中駛過(guò)的古董車(chē)，散發(fā)著復(fù)古、優(yōu)雅與神秘的光芒，躍然紙上。

說(shuō)到工作成就感，李光華近兩年把不少精力專注在了長(zhǎng)安系列的高端產(chǎn)品線“UNI”系列上，伴隨著“K”“T”“V”三款車(chē)型的推出，長(zhǎng)安汽車(chē)這幾年在自主品牌中異軍突起?！芭匀硕家曃覟閿z影人，但從心底更愿意把自己劃歸汽車(chē)行業(yè)。”言語(yǔ)中透著自豪，他說(shuō)：“在國(guó)潮興起的當(dāng)下，我也算為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做過(guò)那么一點(diǎn)點(diǎn)小貢獻(xiàn)”。

李光華認(rèn)為，攝影行業(yè)與生俱來(lái)帶有藝術(shù)色彩，對(duì)于汽車(chē)攝影師來(lái)說(shuō)，每次項(xiàng)目執(zhí)行的過(guò)程也是藝術(shù)創(chuàng)造和探索的過(guò)程，需要感覺(jué)。而值得慶幸的是，大多數(shù)客戶對(duì)此非常理解，因此，他很享受與客戶溝通的過(guò)程。同時(shí)，他認(rèn)為自己的大部分作品都能體現(xiàn)自己的藝術(shù)追求，“這是我成就感和滿足感的重要來(lái)源。”李光華特別強(qiáng)調(diào)。

來(lái)源：推廣

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