北京嗨谷汽車公園體驗(yàn)介紹

導(dǎo)語 5月7日，國內(nèi)首個(gè)山地公路賽道——平谷“嗨谷汽車公園”正式對外開放，北京嗨谷汽車公園賽車場位于平谷區(qū)，是以賽車、低空飛行為主題，集餐飲住宿休閑娛樂于一體的綜合性主題公園。賽車場主體建筑面積3萬平方米，其中包括主看臺、比賽工作樓、比賽控制塔等，兼具賽事、商務(wù)活動、休閑娛樂等多項(xiàng)功能。

　　近日，小編的朋友圈被北京嗨谷汽車公園即將竣工的消息刷屏了，在這個(gè)霧霾嚴(yán)冬中，北京平谷地區(qū)將竣工一條可供車友們玩樂的山地賽車場絕對是玩車圈的重磅消息，有如行走在沙漠中的人遇到了久違的綠洲。

　　最近，這座名為“嗨谷”的山地賽車場首次向公眾開放，并且提供了免費(fèi)體驗(yàn)的環(huán)節(jié)。吸引了來自京津冀地區(qū)的將近100位車手前來一試身手，感受中國首個(gè)座落于山間的賽道。

　　簡單介紹一下“嗨谷”，該賽道位于北京市平谷區(qū)夏各莊，賽道全長1.8公里，包含了10個(gè)彎道，最長直道400米，落差為55米。因?yàn)樽溆谏介g，四周風(fēng)景優(yōu)美，讓初次到訪的小編感覺有如日本富士賽道，當(dāng)然，這僅僅是感覺。

　　再來說說賽道的感受，由于小編并沒有親身駕駛體驗(yàn)，因此收集了一些車友們對于該條賽道的反饋，大家總體感受是，賽道很有樂趣，但對車輛要求極高，首先落差55米的硬性指標(biāo)對于車輛馬力和剎車都是不小的考驗(yàn)，其次，車身重量也是能夠在此條賽道游刃有余的因素之一。

　　雖然車友們非常享受這座山間賽道的駕駛體驗(yàn)，但根據(jù)小編觀察，廣大車友們的賽道知識也是應(yīng)該亟需加強(qiáng)。體驗(yàn)日當(dāng)天，很多車友因?yàn)閷惖酪约榜{駛技術(shù)的不專業(yè)，造成了很多碰撞事故。舉個(gè)例子來說吧，今年北京入冬天氣非常寒冷，城區(qū)溫度已經(jīng)降至零下，平谷山區(qū)的溫度更是將至零下10度左右。在這樣的溫度下，賽道表面的溫度非常不利于車輛的抓地。初次上賽道駕駛，應(yīng)該以暖胎為目的，小心駕駛，提高輪胎溫度，加強(qiáng)抓地力。然而，很多車友們都忽視了這項(xiàng)環(huán)節(jié)，造成了不必要的損失。

　　當(dāng)然，體驗(yàn)日當(dāng)天所到車的數(shù)量，還是讓小編感到驚訝，感受到了京津冀三地車友們的熱情，感受到了大家對于賽道文化的熱愛。小編希望有更多的賽道出現(xiàn)，讓更多熱愛駕駛，熱愛賽道文化的朋友們能夠有的放矢，互相交流，互相進(jìn)步。