蓋峰

2010年03月17日 09:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 賽后及花絮

　　汽車拉力賽事與方程式賽事不同，比賽中的維修區(qū)是異常的放松，車隊技師們不時談笑風(fēng)生。

『斯巴魯拉力車隊維修區(qū)』

『斯巴魯拉力車隊的堪路車，同樣也是備用車。』

『冰雪賽道專用輪胎』

『賽段比賽之后，維修區(qū)入口排隊進入的賽車』

『保暖措施很好的導(dǎo)航員』

　　拉力賽中，賽車的損傷是難免要發(fā)生的，及時在冰雪賽道也不例外。其實冰雪賽道對賽車的損傷不亞于砂石賽道，下圖為兩輛賽段比賽之后賽車的破損情況。

『斯巴魯STI賽車右前破損』

『如出一轍的三菱EVO賽車右前破損』

　　經(jīng)過三天激烈的爭奪，賽事落下了帷幕。國際組前三名全部被非中國籍車手獲得，雖然不光彩，但每個中國籍車手都獲得了鍛煉學(xué)習(xí)的機會。

『國際組最終獲勝車手在噴灑著勝利的香檳』

　　總體來說，此次賽事舉辦的很成功，其意義不僅在于有多個精彩瞬間可以回顧，而更重要的是填補了中國汽車運動史上大型冰雪拉力賽的空白。（文/圖 汽車之家 蓋峰）

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網(wǎng)址: 【圖】2010年漠河中國汽車拉力錦標賽細節(jié)報道 http://m.u1s5d6.cn/newsview537282.html