首頁(yè) 資訊 【圖】2010年漠河中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽細(xì)節(jié)報(bào)道

【圖】2010年漠河中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽細(xì)節(jié)報(bào)道

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月15日 06:37

蓋峰

2010年03月17日 09:39 原創(chuàng) 來(lái)源:汽車之家

賽后及花絮

  汽車?yán)愂屡c方程式賽事不同,比賽中的維修區(qū)是異常的放松,車隊(duì)技師們不時(shí)談笑風(fēng)生。

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『斯巴魯拉力車隊(duì)維修區(qū)』

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『斯巴魯拉力車隊(duì)的堪路車,同樣也是備用車?!?/p>

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『冰雪賽道專用輪胎』

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『賽段比賽之后,維修區(qū)入口排隊(duì)進(jìn)入的賽車』

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『保暖措施很好的導(dǎo)航員』

  拉力賽中,賽車的損傷是難免要發(fā)生的,及時(shí)在冰雪賽道也不例外。其實(shí)冰雪賽道對(duì)賽車的損傷不亞于砂石賽道,下圖為兩輛賽段比賽之后賽車的破損情況。

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『斯巴魯STI賽車右前破損』

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『如出一轍的三菱EVO賽車右前破損』

  經(jīng)過(guò)三天激烈的爭(zhēng)奪,賽事落下了帷幕。國(guó)際組前三名全部被非中國(guó)籍車手獲得,雖然不光彩,但每個(gè)中國(guó)籍車手都獲得了鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

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『國(guó)際組最終獲勝車手在噴灑著勝利的香檳』

  總體來(lái)說(shuō),此次賽事舉辦的很成功,其意義不僅在于有多個(gè)精彩瞬間可以回顧,而更重要的是填補(bǔ)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史上大型冰雪拉力賽的空白。(文/圖 汽車之家 蓋峰)

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