2011年03月24日09:03      網(wǎng)上車市

　　新能源私人購(gòu)買補(bǔ)貼政策已經(jīng)出臺(tái)了一段時(shí)間，面臨國(guó)際社會(huì)礦石能源的幾近枯竭，日益瘋漲的國(guó)際原油價(jià)格，或許選購(gòu)一臺(tái)真真正正使用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車作為自己的代步工具，真的將變?yōu)榉浅？煽康倪x擇。而今天，我們就帶您一起盤點(diǎn)多達(dá)10款來(lái)自我國(guó)自主汽車品牌的高科技產(chǎn)品。它們有個(gè)共同的宣言——只要充電 不要油！

　　從上表可明顯看出，純電動(dòng)汽車在我國(guó)自主品牌汽車廠商中的研發(fā)力度還是很廣泛的。從以電池起家的比亞迪汽車，到有著多年合資驚艷的東風(fēng)品牌。作為自主企業(yè)，在對(duì)高科技的追求和創(chuàng)新上絲毫沒有慢待。

　　全球鷹-EK1

　　EK-1電動(dòng)車是吉利研發(fā)的第一代電動(dòng)車，已經(jīng)開始申請(qǐng)目錄，預(yù)計(jì)很有可能在明年上市銷售。采用40Ah鋰離子電池，340伏系統(tǒng)電壓，最高車速為65公里每小時(shí)，續(xù)航里程80公里，完全充電時(shí)間5小時(shí)，快速充電時(shí)間僅1小時(shí)。

　　永源-電動(dòng)SUV

　　永源汽車自上市以來(lái)，一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任，并積極拓展產(chǎn)品系列來(lái)滿足市場(chǎng)需求。憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，與美國(guó)ZAP公司合作，成為ZAP在中國(guó)的合作伙伴，并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動(dòng)SUV，該車整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù)，是一款具有高性能的環(huán)保電動(dòng)汽車。

　　比亞迪-E6

　　比亞迪E6一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部?jī)H設(shè)五座，保證了每個(gè)人的乘坐空間。E6的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。

海馬-普力馬電動(dòng)版

　　本次海馬汽車展出的純電動(dòng)普力馬，電動(dòng)版普力馬將以量產(chǎn)化為研發(fā)目標(biāo)，采用普力馬原車型進(jìn)行純電動(dòng)化改造，預(yù)計(jì)近期有望與廣大消費(fèi)者見面。

　　東南-得利卡電動(dòng)版

　　這款新能源輕客采用純電力動(dòng)力系統(tǒng)，是東南汽車與全球知名新能源研發(fā)機(jī)構(gòu)——美國(guó)AEV公司共同開發(fā)的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445電機(jī)控制器，具有優(yōu)良的調(diào)速和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，更具備能量回收功能，從而更好地延長(zhǎng)行駛里程，效率更高的永磁直流無(wú)刷 馬達(dá)和先進(jìn)的鋰聚合物電池，使其更節(jié)能，充滿電后持續(xù)行駛可達(dá)150公里。

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