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勇敢挑戰(zhàn)中國(guó)賽車培訓(xùn):圓夢(mèng)之旅

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年07月29日 11:53

勇敢挑戰(zhàn)中國(guó)賽車培訓(xùn):圓夢(mèng)之旅
??“中國(guó)車王”盧寧軍為了推動(dòng)中國(guó)專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng),創(chuàng)辦了“中國(guó)賽車培訓(xùn)學(xué)?!?。作為一名在國(guó)際上享有盛譽(yù)的職業(yè)拉力越野賽車手,他始終堅(jiān)守著中國(guó)賽車的夢(mèng)想。

作為一個(gè)沒(méi)有任何賽車基礎(chǔ),甚至對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)不感興趣的人來(lái)說(shuō),我憑借勇氣報(bào)名參加了中汽摩聯(lián)CAMF-TC-19098期汽車?yán)?越野B級(jí)培訓(xùn)班。這期間,我參加了國(guó)內(nèi)四次和北歐一次的新能源汽車?yán)悺?/p>

培訓(xùn)嚴(yán)格按照拉力越野的理論教學(xué)進(jìn)行,讓我對(duì)安全駕駛有了更深的認(rèn)識(shí)和提高。本次培訓(xùn)班由盧寧軍和孫玉卿兩位老師擔(dān)任理論和駕駛訓(xùn)練教學(xué),可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)實(shí)力的一流賽車培訓(xùn)。

在三年的參賽經(jīng)歷中,每一次對(duì)領(lǐng)航能力都有所提升。因此,我對(duì)這次培訓(xùn)中最期待的便是領(lǐng)航技術(shù)部分。上了賽車后我才明白,作為越野賽車領(lǐng)航員,除了要具備專業(yè)的技能外,首先要有非常好的體能。手動(dòng)檔的專業(yè)改裝賽車通常是沒(méi)有空調(diào)的,在高溫下,穿上阻燃材料制成的專業(yè)賽車服,戴上頭盔,系上多點(diǎn)式安全帶,脖子上固定Hans...我這兩天只是穿著比賽訓(xùn)練服,在封閉的障礙賽道場(chǎng)地以比較激烈的駕駛動(dòng)作駕駛,摘掉頭盔,汗水順著頭發(fā)不住滴落,衣服大部分濕透...難以想象盧老師跑巴黎達(dá)喀爾比賽18天,11800多公里,地表溫度超過(guò)60度的沙漠里每天是怎么跑過(guò)來(lái)的...

經(jīng)過(guò)三天的培訓(xùn),對(duì)于新加入中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)的熱血者來(lái)說(shuō),欽佩每一位專業(yè)賽車手和領(lǐng)航員。對(duì)我而言,這絕對(duì)是勇敢挑戰(zhàn)之門的一次敲開!

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