首頁資訊 “賽車研學(xué)”急速升溫：少年車手，離國際賽道有多遠

“賽車研學(xué)”急速升溫：少年車手，離國際賽道有多遠

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2025年05月18日 14:47

轉(zhuǎn)自：紫牛新聞

身著藍白相間賽車服，單手抱頭盔，站立在藍色卡丁“戰(zhàn)車”前的青少年車手們，英姿颯爽，很是帥氣……7月28日-30日，曾多次舉辦國際頂級賽事的寧波國際賽道，迎來一群特殊的參賽者——一群青少年車手，他們將卡丁車油門踩到底，伴隨引擎轟鳴，飛馳在賽道，開啟人生第一個“速度與激情”篇章。

正值暑期，“研學(xué)”熱潮下，孩子們的身影活躍在各地博物館、歷史遺跡、科技城，甚至汽車賽道上，他們學(xué)習(xí)知識、開拓視野、親身實踐，感受自然科技、藝術(shù)人文魅力，培養(yǎng)獨立的人格，其中，在寧波國際賽道進行的，正是一場專業(yè)度極高的“賽車研學(xué)”，吸引全國各地熱愛汽車文化的孩子們紛紛慕名而來。

這一“賽車研學(xué)”的發(fā)起者，不是教育機構(gòu)，而是中國汽車運動的先行者——領(lǐng)克汽車，其首創(chuàng)的LPCC 青少年車手夏令營，邀請頂尖汽車工程師、駕控培訓(xùn)教練、世界冠軍指導(dǎo)，召集6-16歲的青少年，幫助他們學(xué)習(xí)汽車知識、汽車運動，并自己動手組裝汽車，參與卡丁車個人競速賽、團體競速賽，盡情釋放想象力和創(chuàng)造力，播種賽車夢。在這里，青少年車手，與國際賽道的距離并不遙遠。

據(jù)悉，8月18日-8月20日，在寧波國際賽道上，領(lǐng)克LPCC青少年車手夏令營第二期將再啟，持續(xù)向孩子們普及汽車文化和汽車運動。

針對6-16歲青少年，種下一個“賽車夢”

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

研學(xué)熱，背后是家長對孩子身心健康和全面發(fā)展的注重，一次高質(zhì)量的研學(xué)，可以讓孩子在學(xué)習(xí)知識、親身體驗中，醞釀一個大大夢想。

卡丁車，是賽車手的搖籃。

優(yōu)秀的國內(nèi)外車手少年期間，幾乎都是從卡丁車起步，再憑借實力和機遇，進階到更高級別的賽事：世界冠軍、英國車手漢密爾頓10歲時獲得英國青少年卡丁車賽冠軍，13歲簽約邁凱倫車手發(fā)展計劃，21歲登陸F1首年就獲得了年度車手亞軍；領(lǐng)克CyanRacing 車隊車手揚.埃赫拉舍出身在運動世家，從小便開始接觸賽車，17歲開始就在職業(yè)賽事中嶄露頭角；中國車手馬青驊更是在8歲開始接觸卡丁車，12歲便獲得全國卡丁車青少年組的冠軍，而后通過參加無數(shù)的亞洲和國內(nèi)小型車比賽并取得優(yōu)異成績，成為中國首位進入F1的中國籍車手。

針對6-16歲的青少年車手的啟蒙與培養(yǎng)，2023領(lǐng)克汽車運動LPCC青少年車手夏令營應(yīng)運而生，通過3天2夜的全封閉式賽車培訓(xùn)，讓孩子們沉浸式感受賽車運動的魅力。領(lǐng)克汽車的高水準“賽車研學(xué)”，為孩子們種下了“賽車夢”的種子。

“名師才能出高徒”，世界冠軍與頂尖教練帶隊

如何讓孩子在研學(xué)這一“行走的課堂”，真正有所收獲？

當然，得“研”得有理、“學(xué)”得有趣，一個設(shè)計科學(xué)、標準嚴苛、追求實效的研學(xué)前期設(shè)計，才能讓孩子真正在世界這本大書，去發(fā)現(xiàn)萬丈光芒。

專業(yè)，是領(lǐng)克LPCC青少年車手夏令營的優(yōu)勢。正所謂“名師才能出高徒”，領(lǐng)克汽車工程師、世界冠軍與出類拔萃的培訓(xùn)教練，讓孩子們沉浸在賽車文化之中，從理論到實踐，從體能到精神，潛能和夢想不斷得到激發(fā)。

夏令營第一天，孩子們在汽車工程師的帶領(lǐng)下，參觀寧波國際賽道、領(lǐng)克梅山工廠，從沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)流程，親眼見證一輛車的誕生。同時，也通過模擬車輛組裝、拆卸、競技比拼，了解汽車的車身構(gòu)成、動力系統(tǒng)，鍛煉發(fā)散性思維和動手能力。

賽車運動對車手身體素質(zhì)要求極高，一場比賽中加速、剎車、轉(zhuǎn)向的動作可能要重復(fù)上千次，極其考驗車手的力量和體能。領(lǐng)克汽車運動特邀花樣游泳世界冠軍蔣文文，擔任本期青少年車手夏令營的體能訓(xùn)練教官，從力量、平衡、敏捷，反應(yīng)能力等多方面，科學(xué)提升孩子的身體素質(zhì)，傳遞敢于拼搏、永不言敗的運動精神。

當然，賽車運動不僅是體能的較量，也是意志和韌性的比拼。夏令營第三天，孩子們“化身”小賽車手駕馭賽道，在專業(yè)教練的示范下，一圈一圈進行重復(fù)練習(xí)，小賽車手們從最開始的控制方向盤不穩(wěn)、踩錯剎車，到最后能夠游刃有余地駕駛，駕駛技巧突飛猛進，在卡丁車競速比賽中，大展身手，勇爭第一。而在個人戰(zhàn)、團隊戰(zhàn)中，孩子們學(xué)會在合作中體驗競爭，在競爭中學(xué)會共贏。過程中，孩子們得以塑造出拼搏上進、不服輸?shù)钠焚|(zhì)。

從青少年到專業(yè)車手，一條晉級路已鋪就

率先關(guān)注青少年車手成長的汽車品牌，為何是領(lǐng)克？

源于領(lǐng)克深入骨髓的運動基因。自品牌誕生以來，在推動中國賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、探索汽車運動文化方面，領(lǐng)克一直走在其他中國品牌的最前面，是真正意義上的先行者。

在國際賽事上，領(lǐng)克汽車頗有建樹，不僅連續(xù)三年奪得WTCR房車世界杯年度車隊冠軍，創(chuàng)造中國汽車品牌在世界賽場上的全新歷史，在世界賽場證明中國汽車品牌實力。

在國內(nèi)汽車運動領(lǐng)域，領(lǐng)克投入大量精力，建立起中國品牌首個集傳播品牌文化，綜合賽車體驗、駕駛培訓(xùn)、休閑娛樂于一體的泛汽車文化潮流體驗中心。以LPCC領(lǐng)克性能車俱樂部為基石，覆蓋從賽車運動愛好者、專業(yè)玩家，到職業(yè)車手，領(lǐng)克建立了一個國內(nèi)車企最為龐大的“汽車運動文化朋友圈”，趁著國內(nèi)研學(xué)熱，創(chuàng)立的LPCC青少年車手夏令營，成為領(lǐng)克汽車運動金字塔體系的延伸，為懷揣賽車夢想的青少年一代，提供成長的土壤。

據(jù)悉，除了青少年車手夏令營，領(lǐng)克還將積極開展青少年/大學(xué)生汽車運動項目，從興趣培養(yǎng)到特長培訓(xùn)再到專業(yè)集訓(xùn)，形成完整、科學(xué)的青少年汽車運動文化體系。

引入注目的是，領(lǐng)克汽車已鋪就了一條完善的從入門到職業(yè)車手的晉級之路。“賽道體驗”、“冰雪駕控營”、“賽照培訓(xùn)”、“巔峰車手計劃”等入門汽車運動賽事體驗，到“領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽”、“CEC（中國汽車耐力錦標賽）”、“CHC（中國汽車登山錦標賽）等高規(guī)格品牌賽事，再到TCR Asia、TCR等頂級賽事，讓汽車運動愛好者，可以通過努力持續(xù)向上進階。