首頁資訊現(xiàn)代 IONIQ 5 N賽道體驗日：上海天馬賽車場的性能交響曲

現(xiàn)代 IONIQ 5 N賽道體驗日：上海天馬賽車場的性能交響曲

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2025年07月05日 11:08

6月24日，現(xiàn)代汽車N品牌在上海的N Lounge（現(xiàn)代汽車N品牌賽道體驗中心），開啟IONIQ 5 N(艾尼氪5N)賽道體驗日。在上海天馬賽車場，真真切切體驗了一把這款量產(chǎn)高性能電動車的速度與激情！

2023年7月13日，現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N于2023 英國·古德伍德速度節(jié)上全球首秀，開啟N品牌高性能電動化時代全新篇章，讓電動化時代的“駕駛樂趣”擁有了新的可能。

外觀方面，IONIQ 5 N車長4715mm，寬1940mm，高1585mm，軸距3000mm。配備了醒目的黑色裝飾部件和翼型后擾流板，彰顯其高性能運動風格。車輛前保險杠底部的獨特“夜光橙色”以及鍛造的21英寸鋁制輪轂也賦予其更為侵略性的外觀設(shè)計。

內(nèi)飾方面，IONIQ 5 N巧妙地運用N品牌元素，如方向盤、座椅、車門防擦板以及金屬踏板等，無一不體現(xiàn)N品牌的獨特設(shè)計風格。

賽道！速度與激情，也是IONIQ 5 N性能的試金石。

上海天馬賽車場作為長三角核心專業(yè)賽道，全長僅2.063公里，卻以14個彎道（8左6右）、逆時針布局和緊湊的直線-彎道銜接設(shè)計著稱。其最寬處達14米的彎道為車輛極限操控提供了多樣化的測試場景：低速急彎考驗轉(zhuǎn)向精準性，中高速復(fù)合彎挑戰(zhàn)車身穩(wěn)定性，而短直道后的連續(xù)變向則對制動與動力響應(yīng)提出極致要求。這樣的布局恰似為IONIQ 5 N量身定制的“性能考場”。

作為現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款高性能電動量產(chǎn)車型，IONIQ 5 N將現(xiàn)代汽車集團純電動汽車專用平臺E-GMP與N品牌賽車運動技術(shù)及經(jīng)驗相結(jié)合，完美傳承了N品牌的三大高性能DNA：Corner Rascal（彎道頑童）、Racetrack Capability（賽道性能）和Everyday Sports Car（日常跑車）。

在賽道飛馳中，IONIQ 5 N的三大核心技術(shù)盡顯鋒芒：雙電機爆發(fā)650 PS（N Grin Boost模式）+ 740 Nm扭矩，0-100km/h加速僅需3.4秒。更關(guān)鍵的是，其N專屬競技模式（含沖刺賽/耐力賽選項）通過電池預(yù)冷卻技術(shù)（Track模式控溫20-30℃），確保連續(xù)多圈全功率輸出無衰減——這一能力此前僅在紐北賽道驗證過“連續(xù)2圈滿電輸出”的紀錄。

e-LSD電子限滑差速器11級扭矩分配調(diào)校，搭配275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎，在賽道的S彎中展現(xiàn)抓地力極限；N漂移優(yōu)化模式通過扭矩矢量控制模擬后驅(qū)特性，即使電動車新手也能賽道的發(fā)卡彎拉出流暢煙軌。

N專屬制動能量回收系統(tǒng)（N Brake Regen）提供高達0.6G的減速力，較傳統(tǒng)機械制動熱衰減降低70%，配合400mm前制動盤+四活塞卡鉗，在彎道重剎點從容不迫。

為了確保車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定，IONIQ 5 N還對前后集成驅(qū)動橋（IDA）進行了加強，確保車身能夠承受更強的電機扭矩。此外，為了提升車輛轉(zhuǎn)向時的響應(yīng)和反饋，IONIQ 5 N對轉(zhuǎn)向柱進行了特殊處理。

試駕當天，恰逢下雨，賽道也比較濕滑，對于IONIQ 5 N來說，可以說是一種個性化性能的大考驗。在雨天環(huán)境中，車輛容易打滑，這是常識。對于NINIQ 5 N帶有點后驅(qū)性能的轎跑而言，控制不好，易發(fā)生安全隱患或問題。

但是IONIQ 5 N在賽道上全程跑下來，600多馬力加持下的直線加速，瞬間速度超出預(yù)期。進彎出彎，沒有飄的感覺，平穩(wěn)順暢，21寸寬幅輪胎的抓地力也發(fā)揮了較大的優(yōu)勢。

金卡納繞樁同樣是一個精準操控的微觀戰(zhàn)場。在金卡納短樁陣中，IONIQ 5 N的“靈活體重”與電控優(yōu)勢被放大：42個增強焊接點+2.1米結(jié)構(gòu)粘合膠，讓連續(xù)變向時車身扭轉(zhuǎn)幾乎不可察；N e-Shift模擬8速雙離合換擋震動+N Active Sound+引擎聲浪（可選Ignition爆燃音效），在繞樁時以多感官反饋強化人車默契。

體驗下來，IONIQ 5 N既驗證了其“彎道頑童”的賽道基因，也凸顯了現(xiàn)代N品牌對電動時代駕駛樂趣的重構(gòu)。