電動車電池壽命與充電次數(shù)有關，這是一個被廣泛討論的話題。雖然電瓶車的電瓶充電次數(shù)多會導致電瓶壽命短，但是電池充電的次數(shù)是有限的。鉛酸電池和鋰電池的充電方式不同，鉛酸電池的壽命按照沖放電次數(shù)計算，而電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可以延長電瓶壽命。充電時，充電器的指示燈先變紅后變綠，燈變綠后應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

對于短行程的電動車，建議每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。而每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次?？刂瞥潆姇r間一般在6小時左右。

鉛酸電池在每次充電時都會有一定的失水，若淺放勤充的話，就會加速失水速率，常說的循環(huán)壽命其實就是充電次數(shù)，一般在壽命末期會出現(xiàn)失水嚴重的現(xiàn)象，導致電池內部硫酸密度增加，加速了硫酸鹽化，造成容量急速下降，最終影響壽命。因此，掌握充電時間非常重要。一般情況下，蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

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