三款最帶感的電動(dòng)車(chē)，你有膽子來(lái)玩下嗎？

2019-12-18 12:00:00   [  中關(guān)村在線 原創(chuàng)  ]     |  責(zé)編：鄧旭

對(duì)于老司機(jī)而言，一款電動(dòng)車(chē)的續(xù)航與速度也是最關(guān)鍵的，誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)速度與激情的夢(mèng)想呀！

今天，我們就一起來(lái)看看這三款騎行生風(fēng)，速度帶感的電動(dòng)車(chē)。

01 雅迪G6

雅迪G6配備一體化側(cè)掛電機(jī)，這款行業(yè)首款媲美125cc機(jī)車(chē)的智能電摩，最大輸出功率可達(dá)6000W，最大扭矩為138N.m，最大行駛速度可達(dá)80km/h，在起步、提速時(shí)擁有媲美摩托車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，側(cè)掛電機(jī)還可裝載能量回收系統(tǒng)（EBS），讓G6在下坡、減速過(guò)程中，能反向給電池充電，使電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程增加，同時(shí)雅迪G6一體化側(cè)掛電機(jī)，還擁有IP67浸泡防水等級(jí)。

值得一提的是，雅迪G6采用與ATL合作開(kāi)發(fā)的三元軟包鋰電池，100km續(xù)航里程，1200次循環(huán)壽命，充電時(shí)間僅需5.5小時(shí)，滿足5年以上正常使用，每日騎行10km上班通勤，一周不充電，也毫無(wú)壓力。

02 新日R5

新日R5雖說(shuō)是一款電摩，但它的雙芯動(dòng)力的電機(jī)，動(dòng)力調(diào)教已經(jīng)接近了2.0T四輪轎跑的級(jí)別，峰值扭力高達(dá)230N?M，百米加速8.5秒以內(nèi)，0-50km/h的加速僅有2.3s，三檔最高時(shí)速可達(dá)89km/h。

再說(shuō)下騎行感受吧，新日R5的動(dòng)力十分兇猛，主要體現(xiàn)在初始階段瞬時(shí)的扭力輸出，但它不像油摩和轎跑那么具有線性，加速比較平順一些，而新日R5就有前沖的感覺(jué)，就像一只不斷想掙脫牢籠的小野獸，請(qǐng)盡量避開(kāi)人群騎行。

加速最刺激還是起步后的30-80km/h區(qū)間駕駛體驗(yàn)，這一段駕駛感受比較平順，并且只要電門(mén)稍微用點(diǎn)力，就有推臀感。

03 臺(tái)鈴虎賁

一直打造跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車(chē)的臺(tái)鈴，今年也發(fā)布了一款新品電摩——虎賁。我們一起看看這款性能小野獸。

既然作為一款超級(jí)跑車(chē)，虎賁自然在配置上也不甘示弱，臺(tái)鈴獨(dú)立研發(fā)的1KW的云動(dòng)力，在降低能耗的情況下，可以使得虎賁的動(dòng)力極大釋放，頂格時(shí)速可以達(dá)到60km/h以上。

車(chē)架方面，采用脊梁式高碳鋼運(yùn)動(dòng)骨架，該車(chē)架通過(guò)整架負(fù)載70KG垂直100萬(wàn)次振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，承載更可靠。懸掛系統(tǒng)方面，采用5級(jí)ADS可調(diào)式避震系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)載質(zhì)量，自行調(diào)節(jié)避震器軟硬，駕駛體驗(yàn)更好。

續(xù)航方面，虎賁配置的是72V22AH的鉛酸電池，官方給到續(xù)航數(shù)據(jù)是100km以上，如果是容量為32AH的電池，那么可以突破150km的續(xù)航。

了解了這三款續(xù)航又遠(yuǎn)，動(dòng)力十足，騎行生風(fēng)的電動(dòng)摩托車(chē)后，你有沒(méi)有一種想要征服它們的想法呢？

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