中國健康汽車研究計劃”—2024年車內環(huán)境健康技術分享活動在上海舉辦。

在“健康中國”國家戰(zhàn)略背景下，汽車健康消費也在不斷強化升級。中汽數(shù)據(jù)針對消費者最在意的氣味、致敏、空氣凈化等用車健康疑慮，開展專項車內健康感知調研，并面向市場關注度高的在售車型開展健康數(shù)據(jù)采集及分析工作，多角度解讀車型的健康性能。

中汽數(shù)據(jù)針對15款市場關注度高的在售車型開展數(shù)據(jù)采集及健康性能分析工作。結果顯示，VOC（揮發(fā)性有機化合物）散發(fā)指標滿足率較去年均有所提升，其中苯和甲醛的管控效果較好，這離不開汽車行業(yè)的不懈努力。然而，報告也指出，在衡量氣味整改難度的高風險氣味污染物數(shù)量方面，以及影響車內氣味易消散程度的臭氣濃度兩項指標上，仍存在一定的提升空間。此外，主動健康配置指標滿足率達到100%，66%的車型搭載2個以上主動健康配置，這充分展示了汽車企業(yè)對車內健康問題的日益重視和積極應對。

最終中汽數(shù)據(jù)遴選出了三款2024年“中國健康汽車”，分別是：別克君越 艾維亞、吉利銀河E5 530km 探索+版、瑞風RF8 PHEV旗艦版。這三款車型代表了我國車企在車內健康性能方面的優(yōu)秀水平。

依托調研，中汽數(shù)據(jù)發(fā)布了《2024年中國汽車行業(yè)車內環(huán)境健康技術發(fā)展研究報告》，報告從車內健康感知、年度調研車型分析以及車內健康研究計劃等方面進行了深入解讀與分享。

中汽數(shù)據(jù)調研分析了2023年我國28個省份，158個城市的513個用戶的真實感知數(shù)據(jù)。結果顯示，用戶最關注的問題是車內異味，占比89.6%；此外，過敏反應、車內輻射、空調過濾、紫外線隔絕，以及智能健康配置等其他方面也有不同程度的關注度。

車內健康研究計劃方面，中汽數(shù)據(jù)將持續(xù)深化車內健康相關研究，重點圍繞車內甲醛、車內輻射、防眩暈等性能開展研究，全面推進健康汽車技術進步。在“零甲醛”汽車方面，持續(xù)開展車型征集，預計在今年9月份舉辦技術分享活動。針對車內輻射問題開展專項研究，形成了《“超低輻射”汽車產(chǎn)品設計技術規(guī)范（2024年版）（征求意見稿）》。目前，已完成公開意見征集，下一步將進行內容評審。此外，還開展了防眩暈功能開發(fā)研究工作，建立了評價模型和治理方案。

與此同時，中汽中心結合消費者夏季實際用車關注重點，對銷量較高或市場關注度高的轎車、SUV、MPV共計11款車型的車內甲醛、車內氣味、空調降溫速率、紫外線隔絕進行研究。

發(fā)布了《中國汽車夏季健康性能研究報告》，夏季汽車健康性能研究在火爐城市武漢進行，測試當天武漢的最高氣溫達35℃，濕度達70%，體感溫度可能更高。結果表明，陽光暴曬4小時，開啟空調后，11款車型的車內甲醛濃度差異較大；車內氣味指標比較均衡，但個別車型氣味較差；絕大部分車型的空調降溫速率表現(xiàn)優(yōu)異；全部車型在紫外線隔絕率方面均表現(xiàn)優(yōu)異。

最終遴選出了4款首批“夏日健康領航者”汽車，分別是：福特蒙迪歐 E混動2.0T EcoBoost?運動版ST-Line、理想L6 Max、零跑C16 純電520智駕版、上汽大眾威然 380RSI旗艦版。以上四款車型代表了在夏季用車條件下車內健康方面的優(yōu)秀水平。

本次活動，為我國健康汽車的發(fā)展搭建了一個高水平、跨行業(yè)的溝通交流平臺。未來，中汽數(shù)據(jù)還將繼續(xù)深入開展健康汽車技術研究，全面推進健康汽車技術進步，為貫徹落實“健康中國”戰(zhàn)略，推動我國汽車工業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。

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