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空氣質(zhì)量

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月03日 18:39

空氣污染的污染物

煙塵、總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）、

空氣污染源也可分為自然的和人為的兩大類(lèi)。自然污染源是由于自然原因（如火山爆發(fā)，森林火災(zāi)等）而形成，人為污染源是由于人們從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而形成。

可吸入顆粒物

PM2.5

細(xì)顆粒物又稱細(xì)粒、細(xì)顆粒、PM2.5。細(xì)顆粒物指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于 2.5微米的顆粒物。它能較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中，其在空氣中含量濃度越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，面積大，活性強(qiáng)，易附帶有毒、有害物質(zhì)（例如，重金屬、微生物等），且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

PM10

總懸浮顆粒物是指漂浮在空氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱，[1]其粒徑范圍約為0.1-100 微米。有些顆粒物因粒徑大或顏色黑可以為肉眼所見(jiàn)，比可吸入顆粒物如煙塵。有些則小到使用電子顯微鏡才可觀察到。通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱為可吸入顆粒物。

可吸入顆粒物的濃度以每立方米空氣中可吸入顆粒物的毫克數(shù)表示。國(guó)家環(huán)?？偩?996年頒布修訂的《GB 3095-1996 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中將飄塵改稱為可吸入顆粒物，作為正式大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

顆粒物的直徑越小，進(jìn)入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，5微米直徑的可進(jìn)入呼吸道的深部，2微米以下的可100%深入到細(xì)支氣管和肺泡。總懸浮顆粒物是指漂浮在空氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱，其粒徑范圍約為0.1-100微米。有些顆粒物因粒徑大或顏色黑可以為肉眼所見(jiàn)，比如煙塵。有些則小到使用電子顯微鏡才可觀察到。通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，又稱為可吸入顆粒物或飄塵。可吸入顆粒物(PM10)在環(huán)境空氣中持續(xù)的時(shí)間很長(zhǎng)，對(duì)人體健康和大氣能見(jiàn)度影響都很大。一些顆粒物來(lái)自污染源的直接排放，比如煙囪與車(chē)輛。另一些則是由環(huán)境空氣中硫的氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物及其它化合物互相作用形成的細(xì)小顆粒物，它們的化學(xué)和物理組成依地點(diǎn)、氣候、一年中的季節(jié)不同而變化很大?？晌腩w粒物通常來(lái)自于在未鋪瀝青、水泥的路面上行使的機(jī)動(dòng)車(chē)、材料的破碎碾磨處理過(guò)程以及被風(fēng)揚(yáng)起的塵土。

污染的大氣環(huán)境

可吸入顆粒物被人吸入后，會(huì)累積在呼吸系統(tǒng)中，引發(fā)許多疾病。對(duì)粗顆粒物的暴露可侵害呼吸系統(tǒng)，誘發(fā)哮喘病。細(xì)顆粒物可能引發(fā)心臟病、肺病、呼吸道疾病，降低肺功能等。因此，對(duì)于老人、兒童和已患心肺病者等敏感人群，風(fēng)險(xiǎn)是較大的。另外，環(huán)境空氣中的顆粒物還是降低能見(jiàn)度的主要原因，并會(huì)損壞建筑物表面。顆粒物還會(huì)沉積在綠色植物葉面，干擾植物吸收陽(yáng)光和二氧化碳和放出氧氣和水分的過(guò)程，從而影響植物的健康和生長(zhǎng)。

二氧化氮

二氧化氮化學(xué)式NO2，是一種棕紅色、高度活性的氣態(tài)物質(zhì)。二氧化氮在臭氧的形成過(guò)程中起著重要作用。人為產(chǎn)生的二氧化氮主要來(lái)自高溫燃燒過(guò)程的釋放，比如機(jī)動(dòng)車(chē)、電廠廢氣的排放等。二氧化氮還是酸雨的成因之一，所帶來(lái)的環(huán)境效應(yīng)多種多樣，包括：對(duì)濕地和陸生植物物種之間競(jìng)爭(zhēng)與組成變化的影響，大氣能見(jiàn)度的降低，地表水的酸化，富營(yíng)養(yǎng)化（由于水中富含氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物藻類(lèi)大量繁殖而導(dǎo)致缺氧）以及增加水體中有害于魚(yú)類(lèi)和其它水生生物的毒素含量。

二氧化硫

二氧化硫（SO2）是一種常見(jiàn)的和重要的大氣污染物，是一種無(wú)色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來(lái)源于含硫燃料（如煤和石油）的燃燒；含硫礦石（特別是含硫較多的有色金屬礦石）的冶煉；化工、煉油和硫酸廠等的生產(chǎn)過(guò)程。

空氣質(zhì)量

二氧化硫是形成工業(yè)煙霧，高濃度時(shí)能刺激人的呼吸道，使人呼吸困難，嚴(yán)重時(shí)能誘發(fā)各種呼吸系統(tǒng)疾病，甚至致人死亡。二氧化硫進(jìn)入大氣層后，溶于水形成亞硫酸（H2SO3），部分會(huì)被氧化為硫酸（H2SO4），形成酸雨，酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。二氧化硫還會(huì)在空氣中形成懸浮顆粒物，又稱氣溶膠，隨著人的呼吸進(jìn)入肺部，對(duì)肺有直接損傷作用。

氮氧化物

氮氧化物(NOX)種類(lèi)很多，包括一氧化二氮(N2O)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮(N2O3)、四氧化二氮(N2O4)和五氧化二氮(N2O5)等多種化合物，但主要是一氧化氮(NO)和(NO2)，它們是常見(jiàn)的大氣污染物。

二氧化硫和氮氧化物

天然排放的NOX，主要來(lái)自土壤和海洋中有機(jī)物的分解，屬于自然界的氮循環(huán)過(guò)程。人為活動(dòng)排放的NO，大部分來(lái)自化石燃料的燃燒過(guò)程，如汽車(chē)、飛機(jī)、內(nèi)燃機(jī)及工業(yè)窯爐的燃燒過(guò)程；也來(lái)自生產(chǎn)、使用硝酸的過(guò)程，如氮肥廠、有機(jī)中間體廠、有色及黑色金屬冶煉廠等。據(jù)80年代初估計(jì)，全世界每年由于人類(lèi)活動(dòng)向大氣排放的NOX約5300萬(wàn)噸。NOX對(duì)環(huán)境的損害作用極大，它既是形成酸雨的主要物質(zhì)之一，也是形成大氣中光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)和消耗O3的一個(gè)重要因子。

在高溫燃燒條件下，NOX主要以NO的形式存在，最初排放的NOX中NO約占95%。但是，NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)，生成NOX，故大氣中NOX普遍以NOX的形式存在?？諝庵械腘O和NO2通過(guò)光化學(xué)反應(yīng)，相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí)，NO2進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸(HNO3)。在有催化劑存在時(shí)，如加上合適的氣象條件，NO2轉(zhuǎn)變成硝酸的速度加快。特別是當(dāng)NO2與SO2同時(shí)存在時(shí)，可以相互催化，形成硝酸的速度更快。

此外，NOX還可以因飛行器在平流層中排放廢氣，逐漸積累，而使其濃度增大。NOX再與平流層內(nèi)的O3（臭氧）發(fā)生反應(yīng)生成NO2與O3，NO2與O進(jìn)一步反應(yīng)生成NO和O2，從而打破O3平衡，使O3濃度降低，導(dǎo)致臭氧層的耗損。

氮氧化物可刺激肺部，使人較難抵抗感冒之類(lèi)的呼吸系統(tǒng)疾病，呼吸系統(tǒng)有問(wèn)題的人士如哮喘病患者，會(huì)較易受二氧化氮影響。對(duì)兒童來(lái)說(shuō)，氮氧化物可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損。研究指出長(zhǎng)期吸入氮氧化物可能會(huì)導(dǎo)致肺部構(gòu)造改變，但仍未確定導(dǎo)致這種后果的氮氧化物含量及吸入氣體時(shí)間。

以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的一個(gè)重要原因。汽車(chē)尾氣中的氮氧化物與氮?dú)浠衔锝?jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧,稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛，傷害植物，并能使大氣能見(jiàn)度降低。另外，氮氧化物與空氣中的水反應(yīng)生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分，大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒。以及農(nóng)田土壤和動(dòng)物排泄物中含氮化合物的轉(zhuǎn)化。

一氧化碳

一氧化碳(CO)是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物，是一種無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不易與其他物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，故可在大氣中停留2～3年之久。如局部污染嚴(yán)重，對(duì)人群健康有一定危害。

大氣對(duì)流層中的一氧化碳本底濃度約為0.1～2ppm,這種含量對(duì)人體無(wú)害。由于世界各國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展，煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長(zhǎng)，一氧化碳的排放量也隨之增多。據(jù)1970年不完全統(tǒng)計(jì)，全世界一氧化碳總排放量達(dá)3.71億噸。其中汽車(chē)廢氣的排出量占2.37億噸，約占64%，成為城市大氣日益嚴(yán)重的污染來(lái)源。采暖和茶炊爐灶的使用，不僅污染室內(nèi)空氣，也加重了城市的大氣污染。一些自然災(zāi)害，如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、礦坑爆炸和地震等災(zāi)害事件，也會(huì)造成局部地區(qū)一氧化碳濃度的增高。吸煙也會(huì)造成一氧化碳污染危害。

由于一氧化碳極易與血液中運(yùn)載氧的血紅蛋白結(jié)合，結(jié)合速度比氧氣快250倍，因此，在極低濃度時(shí)就能使人或動(dòng)物遭到缺氧性傷害。輕者眩暈，頭疼，重者腦細(xì)胞受到永久性損傷，甚至窒息死亡；一氧化碳尤其對(duì)心臟病、貧血和呼吸道疾病的患者傷害性更大。

2012年，325個(gè)地級(jí)及以上城市環(huán)境空氣質(zhì)量仍執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996），據(jù)此評(píng)價(jià)，達(dá)標(biāo)城市比例為91.4%，但執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）后，達(dá)標(biāo)城市比例僅為40.9%；113個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)城市比例為88.5%，按環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)，達(dá)標(biāo)城市比例僅為23.9%。

按照新舊空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)，城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率反差很大，其中環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率的反差尤其大，相差將近三倍。“這主要是因?yàn)橹攸c(diǎn)城市的規(guī)模很大，尾氣排放突出?！?/p>

根據(jù)《中國(guó)環(huán)保行業(yè)深度評(píng)估》報(bào)告顯示，地級(jí)以上城市中，4個(gè)城市二氧化硫年均濃度超標(biāo)，占1.2%；43個(gè)城市二氧化氮年均濃度超標(biāo)，占13.2%；186個(gè)城市PM10年均濃度超標(biāo)，占57.2%。環(huán)保重點(diǎn)城市中，2個(gè)城市二氧化硫年均濃度超標(biāo)，占1.8%；31個(gè)城市二氧化氮年均濃度超標(biāo)，占27.4%；83個(gè)城市PM10年均濃度超標(biāo)，占73.4%。 [2]

全國(guó)政協(xié)委員、環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)吳曉青2016年3月7日表示，政府工作報(bào)告中提出的今后5年地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率超過(guò)80%的目標(biāo)必須完成。要完成這一指標(biāo)任務(wù)確實(shí)要付出艱苦努力和艱辛勞動(dòng)。這需要把每一年完成指標(biāo)任務(wù)作為地方干部的政績(jī)考核，完不成要追責(zé)；要嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法，讓全社會(huì)公開(kāi)監(jiān)督。 [3]

2022年春節(jié)期間（除夕19時(shí)至正月初一6時(shí)），全國(guó)空氣質(zhì)量總體較好。 [4]

2023年3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中指出，五年來(lái)，地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例達(dá)86.5%、上升4個(gè)百分點(diǎn)。 [5]

空氣污染指數(shù)(AIR POLLUTION INDEX，簡(jiǎn)稱API)是一種反映和評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量的方法，就是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物的濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性數(shù)值形式、并分級(jí)表征空氣質(zhì)量狀況與空氣污染的程度，其結(jié)果簡(jiǎn)明直觀，使用方便，適用于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)?？諝馕廴局笖?shù)是根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)污染物對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境的影響來(lái)確定污染指數(shù)的分級(jí)及相應(yīng)的污染物濃度限值

中國(guó)當(dāng)前采用的空氣污染指數(shù)（API）分為五級(jí)，API值小于等于50，說(shuō)明空氣質(zhì)量為優(yōu)，相當(dāng)于達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，符合自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)地區(qū)的空氣質(zhì)量要求。API值大于50且小于等于100，表明空氣質(zhì)量良好，相當(dāng)于達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。API值大于100且小于等于200，表明空氣質(zhì)量為輕度污染，相當(dāng)于達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；長(zhǎng)期接觸，易感人群病狀有輕度加劇，健康人群出現(xiàn)刺激癥狀。API值大于200，表明空氣質(zhì)量較差，超過(guò)國(guó)家空氣質(zhì)量三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，一定時(shí)間接觸后，對(duì)人體危害較大

空氣質(zhì)量指數(shù)AQI 空氣質(zhì)量類(lèi)別空氣質(zhì)量描述對(duì)健康的影響相應(yīng)措施

空氣質(zhì)量指數(shù)

AQI

空氣質(zhì)量指數(shù)級(jí)別

空氣質(zhì)量指數(shù)及表示顏色

對(duì)健康的影響

建議采取的措施

0-50

Ⅰ

優(yōu)

綠色

空氣質(zhì)量令人滿意，基本無(wú)空氣污染。

各類(lèi)人群可正?；顒?dòng)

51-100

Ⅱ

良

黃色

空氣質(zhì)量可接受，某些污染物對(duì)極少數(shù)敏感人群健康有較弱影響。

極少數(shù)敏感人群應(yīng)減少戶外活動(dòng)。

101-150

Ⅲ

輕度污染

橙色

易感人群有癥狀有輕度加劇，健康人群出現(xiàn)刺激癥狀。

老人、兒童、呼吸系統(tǒng)等疾病患者減少長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的戶外活動(dòng)

151-200

Ⅳ

中度污染

紅色

進(jìn)一步加劇易感人群癥狀，會(huì)對(duì)健康人群的呼吸系統(tǒng)有影響。

兒童、老人、呼吸系統(tǒng)等疾病患者及一般人群減少戶外活動(dòng)

201-300

Ⅴ

重度污染

紫紅色

心臟病和肺病患者癥狀加劇運(yùn)動(dòng)耐受力降低，健康人群出現(xiàn)癥狀

兒童、老人、呼吸系統(tǒng)等疾病患者及一般人群停止或減少戶外運(yùn)動(dòng)

>300

Ⅵ

嚴(yán)重污染

褐紅色

健康人群運(yùn)動(dòng)耐受力降低，有明顯強(qiáng)烈癥狀，可能導(dǎo)致疾病

兒童、老人、呼吸系統(tǒng)等疾病患者及一般人群停止戶外活動(dòng)

空氣質(zhì)量保護(hù)

空氣是指包圍在地球周?chē)臍怏w，它維護(hù)著人類(lèi)及生物的生存。對(duì)人類(lèi)及生物生存起重要作用的是距地面12公里以內(nèi)的空氣層，也就是對(duì)流層。清潔的空氣是由氮78.06%、氧20.95%、二氧化碳0.03%等氣體組成的，這三種氣體約占空氣總量99.04%，其它氣體總和不到百分之一。潔凈大氣是人類(lèi)賴于生存的必要條件之一，一個(gè)人在五個(gè)星期內(nèi)不吃飯或5天內(nèi)不喝水，尚能維持生命，但超過(guò)5分鐘不呼吸空氣，便會(huì)死亡，人體每天需要吸入10─12立方米的空氣。大氣有一定的自我凈化能力，因自然過(guò)程等進(jìn)入大氣的污染物，由大氣自我凈化過(guò)程從大氣移除，從而維持潔凈大氣。

損害空氣質(zhì)量

但是，隨著工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量的有害物質(zhì)被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質(zhì)量變壞。當(dāng)我們生活在受到污染的空氣之中健康就會(huì)受到影響。為了改善環(huán)境空氣質(zhì)量，防止生態(tài)破壞，創(chuàng)造清潔適宜的環(huán)境，保護(hù)人體健康，我國(guó)根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分、標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)、主要污染物項(xiàng)目和這些污染物在各個(gè)級(jí)別下的濃度限值等，是評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量好壞的科學(xué)依據(jù)。它將有關(guān)地區(qū)按功能劃分為三種類(lèi)型的區(qū)域：一類(lèi)區(qū)為自然保護(hù)區(qū)、林區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)的地區(qū)，二類(lèi)區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，三類(lèi)區(qū)為特定工業(yè)區(qū)。

環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也分為三級(jí)，一類(lèi)區(qū)執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，二類(lèi)區(qū)執(zhí)行執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，三類(lèi)區(qū)執(zhí)行三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。衡量某個(gè)區(qū)域的空氣質(zhì)量達(dá)到幾級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要就是看這個(gè)地方空氣中各種污染物如可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）的濃度達(dá)到幾級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2024年2月29日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2023年全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的城市占59.9%，未達(dá)標(biāo)的城市占40.1%。 [6]

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